Mitjai

Пробовал 95-й давненько - показалось , что вроде даже хуже . Эти движки китайские они дефорсированные .

А где же тот легендарный Ирбис ? Поддержал .

В воскресенье с дочкой на рыбалке пекли картошку , она в первый раз такую видела .

Сегодня на работе мимоходом заходит ко мне начальник и ругается на чём свет стоит - меня заманал этот долб........зм в этой гр ......ной шараге ( накануне он поцапался с директором ) они только цифры видят , на производство вобще им по барабану и т.д. И в продолжение говорит на эту тему есть анекдот , собственно вот он , я насмеялся до слёз

И далее эта набившаяся грязь наматывается цепью по звёздам , под крышку ведущей звезды , ну и естественно сама цепь вся в говнилине . Потому и "выкинул" ( в гараже валяется ) . Приезжай тоже отдам ;) :)

Я например её выкинул , толку от неё никакого . Посмотри в ФАКе как люди делают защиту .

У меня вот такая , 2-й сезон - полёт нормальный . Вполне хватает , но пеногенератор если что в комплекте никакой - лучше докупить отдельно . В гараже стоит бачок 30 л. на табуретке в углу , внизу вварен кусок резьбы с краном , потом фильтр ( т.к. использую даже дождевую воду ) и резиновый шланг 5м. к мойке - и всего делов . https://market.yandex.ru/product/11741726/spec?hid=281935

Я столько же ждал , но мы катаем уже 3-й сезон ( с сыном ) . А доча иногда со мной сзади пассажиркой , особенно на рыбалку .

Тож самое , но при пробеге 7500 , хотя всё было смазано .

У меня на Рейсере (200 куб.) стоит 520-я уже вроде 3-я по счёту . Ставлю не дорогие ( 550 руб.) , так вот такие тоже тянутся на ура , мне даже показалось быстрей 428-й . А брендовую ни финансы ни жаба не позволяют . Тож думал обмануть судьбу , а получилось шило на мыло .

Молодая семья - папа мама и сынок лет 5-ти . Мама наклонившись полощет бельё в ванной , вошедший туда папа ( типа помыть руки ) , увидел такое дело , ну и не вытерпел - пристроился сзади . Заходит сынок , папа - оп-па , куда уж деваться-то . берёт ладошкой шлёпает бабу по заднице и приговаривает - - Вот тебе , вот тебе , будешь знать как маленького Серёжу обижать ! - Правильно папа , и кота вы%%%и , чтоб больше не царапался !

Вот и я сегодня тоже , ехал на работу и в одном месте надо перескочить через старые рельсы ( уже давно не используются , они уже в нескольких местах присыпаны землёй и т.д. там и на велосипедах тоже ездят) , а дальше вдоль линии хорошая тропочка . Короче угораздило меня ехать не там где обычно , а в траве не видно , что рельс торчит , переднее колесо вскользь по диагонали перескочило , но равновесие потерял , в итоге перескочил и через вторые рельсы , мот на них повис и я аккуратненько разлёгся ( чуть повредил опять правую ногу уже 3-й раз) Нехер ехать там ,где не знаешь Вот , для наглядности , смотреть 6-35 по 6-50 достаточно ( видос не сегодняшний - старый)

Вот ещё нарезал - неспешная прогулочная покатушка вдоль речки .

Да , по ссылке наш , от Пантерки НЕ подойдет , на ней комут на "переменке" .

Тоже согласен , потому что ныньше вообще ужас какой-то с клещами , на рыбалке по 5-6 штук враз со штанов снимал . И на обратном пути остановился , сорвал пучек клевера ( хомяку дочка попросила ) сел на мот , смотрю - тут же по руке ползёт . Так что ребят - всем повнимательней с этим на природе , или это может только у нас так :mellow: П.С извиняюсь , что не по теме .

А вот про шлем чесслово не знал до сей поры . Потому что иногда в поле или лесу кладу его на траву .

Не вопрос , как-нибудь " нарежу " про Мезу (есть ещё материал) , а вот в город без страховки и регистрации как-то стрёмно , уж извиняйте . На Рейсер тоже страховки нету .

Вот мой первый "блин" , уж не знаю - кОмом или нет . Получилось длинное , т.к. делал для себя , а для форума лень перемонтировать . Поэтому если что - смотреть выборочно .

Да , вроде он , вот фото - внизу от Пантерки ( CDI- переменка) , вверху ТТР-250-р (DC-CDI - постоянка) и по габаритам похож . У коммута на постоянке габариты больше чем который на переменке .

Ну тогда купи промывочное масло и промой ещё раза 2-3 ( залил , покрутил 3 -4 мин , слил) П.С. про сапун Егерь меня уже опередил ..

Скорей всего в фильтр-боксе ещё осталась вода .

Да , помню , как когда-то на своём Восходе счищал нагар ( 2-3 мм.) с днища поршня и с канавок под кольцами . Была раньше проблема с маслами , а вот дизельного было вдоволь . В то время наверно добрая часть легковых авто ездили на дизельном . Согласен , что поршневая изнашивалась быстро , ещё и на компрессорном ездил , и даже на отработке , слитой с обкатываемых двигателей на " Авторемонтном заводе " :unsure:

Спасибо , всё предельно ясно . Про высокое щелочное число и зольность знаю , и знаю для чего оно в дизельном . но вот не предполагал , что может из за этого произойти .

Привет всем . Залил вобщем я дизельное масло ( 10в\40 ТНК - халява) в двиг. Ирбис ТТР-250-р . КПП работает хорошо , двиг. вроде тоже . Проехал на нём уже 500 км. - ни каких ухудшений вроде не заметил . Точно знаю , что для КПП и сцепления нормально и моющие св-ва у дизельного лучше . Ну и собственно говоря вопрос - грозит ли оно чем нибудь ЦПГ . Поиском пользовался - результатов "0" П.С потом обязательно поделюсь своими наблюдениями .

трезвый А цена вопроса ?