Ded-perded
-
Постов
137 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Ded-perded
-
Может тебе токарь сможет выточить такую крышку,я думаю сможет
-
Да еще не забудь проверить зазор клапанов,в ютьюбе также все найдешь
-
Заметил такую вещь,на родной свече лучше держит холостые и на холодную заводится с первого -второго раза сразу,ставлю свечу Денсо,хуже холостой и раза с третьего четвертого заводится,прикол да. На счет Нжк мне эти свечи не нравятся,что на Хонду свою ставил,не стабильная работа движка(авто),с денсо таких проблем нет,но почему то на мото родная свеча мне больше нравится.Карб разбери и почисть,выставь уровень поплавковой камеры,наш карб PZ-30,в ютьубе найдешь все,и как уровень выставить и как отрегулировать,удачи
-
У меня пока пробег 700 км,вроде таких проблем нет пока. Попробовал сегодня максималку,до 110 вроде не плохо разгоняется,а дальше стопор,не едет китаец и все,может иглу до упора поднять?
-
Какой у Вас пробег?
-
Вот и у меня со штатным такая же ерунда была,иногда глох на ходу при выжатом сцеплении
-
При выключенном зажигании стартер вообще работать не должен,да же при нажатой кнопке "пуск",может что то намудрили в контактной группе замка зажигания? На счет бака,думаю у Вас плохой контакт ,снимите бак и падажмите клеммы идущие на поплавок,думаю так
-
Ребят на счет карба с ускорителем,я себе такой поставил(Кейхен,Китай), по динамике особо ничего не поменялось,хотя мот еще на обкатке,на холодную заводится раза с четвертого пятого,единственный плюс,при резком откручивании ручки газа мот не глохнет . И еще ,с родным карбом была такая беда, иногда моц глох на ходу,с Кейхин таких прблем нет,что очень радует
-
Помоему так и должно быть,панель горит разными цветами в зависимости от скорости
-
Да вроде искра появилась,все фишки передергал,где то плохой контакт был,а вот на счет ручки газа,мне кажется длинный ход,приходиться сильно руку выворачивать чтобы полностью открыться
-
Сегодня хотел завести моц,и тут облом,искры вообще нет,где копать не пойму
-
Ребят всем привет. Подскажите пожалуйста,может кто сталкивался с такой проблемой,а именно: поставил карб с ускорительным насосом с двойным тросиком,после чего заметил очень большой ход ручки газа
-
Так на оф.сайте мотул написано цвет светлый?
-
Все Мотул покупать больше не буду,зря выкинутые деньги и еще легко на левак нарваться,заказал себе Масло AGIP (ENI) 4T i-Ride moto 10W40 по 450р за литр,отзывы о масле отличные,так же читал что Total и Elf отличные масла
-
Купил моторное масло Мотул 5100,по ходу левак ,цвет темный и запах странный,хотя цвет у 5100 должен быть светлый и пахнуть приятно,что скажете господа?
-
Насчет чего,а вот на счет присадок я подумаю)
-
Резину буду менять однозначно,хочу поставить Shinko либо IRC. Скажи пожалуйста такая смазка подойдет - Eni/Agip Смазка литиевая GREASE MU EP2 с EP присадками,еще есть вариант этой же смазки но с молибденом?
-
Ну да ,ты прав наверное просто заморачиваюсь
-
Так я наоборот хотел для города,хотя что взять с 16-ти лошадей. Ну естессно вопрос: какая смазка? Ребят и еще один вопрос:штатные колодки можно заменить на импортные хорошего качества?
-
Братцы такой вопрос,кто нибудь вообще смотрел есть ли смазка в подшипниках колес на Флексе? И еще хочу поставить заднюю звезду на один-два зуба по больше,изменится ли тяга?
-
Ясно,спасибо
-
Скажи пожалуйста,где брал дуги безопасности?
-
Ребят возник такой вопрос,если вместо штатной 35-ватной лампы поставить автомобильную на 55? Не расплавится ли фара,выдержит ли генератор ?
-
Может из карба,налет вроде не сильный,сегодня все протер,буду смотреть
-
Ребят обратил внимание,что у меня потеет движок снизу ,болты все затянуты,сапун в порядке,может не заморачиваться?
