Самое интересное на стрите250 есть отверстие для подключения радиатора, но нет отверстия для обратки....продавец официалов сказал типо просверлить в крышке картера либо крышку картера поменять.... я так понял если такое мудрить то получается радиатор подключится в параллель с системой каналов нагнетания масла после насоса, те после насоса часть масла уйдёт в каналы часть на радиатор, а с них в картер, не ухудшится ли при этом система смазки...? а если ставить радиатор надо чтобы после насоса шло на него а потом в каналы... поправьте если я ошибаюсь...)))