Тимоха 71
Пользователи-
Постов
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Тимоха 71
-
Никуда они не подсоединяются. Один для слива бензина, второй для уравнивания давления в поплавковой камере.
-
Вчера первый раз до гаража добрался. Попробовал завести мот, аккум, естественно, мертвый. Подергал киком-завелся. Минут 20 потарахтел на холостых, потом заглушил. Все, вроде, ровно работает. Нога заживет до конца, масло поменяю, мотюль 7100 10w50, канистру 4 литра зимой прикупил.
-
Впуск на герметичность проверить, свечу почистить и бензин свежий залить для начала.
-
0,03 чет совсем мало, прогорит. Слышал мнение, что лучше не дожать чем пережать.
-
Я про клапана всю бошку сломал, по мануалу 0,05 впускные, 0,08 выпускные. Не маловато? Просто в ямаховском мануале величины 0.1-013 для впуска-выпуска, мотор тож воздушная одностволка.
-
Подо мной вроде проседает, но во мне 115, а вот каким концом стоит внимания не обратил :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
-
В подтяжке сложного ничего нет, себе восьмерку исправлял. Только ключ нужно сделать, простым рожковым грани на раз слизываются.
-
Я и вниз и вверх пробовал, работает одинаково. Но я через 200 км стараюсь заправляться.
-
Я примерно так же делал :) Только по оборатам смотрел, на 3 передаче при скорости 30 км примерно 3500 оборотов, на 5 при тех же оборотах около 60. Историю читал, человек бмв гуся купил в другом городе, так ему не разрешили своим ходом гнать 500 км домой, именно для того, чтоб одного режима не было движения.
-
Скутер 50сс. Дело не в том, что он не из таких же материалов сделан, а в том чтоб производительности маслонасоса хватало, а она от оборотов зависит. В крайности то же не надо впадать. Хотя это больше вопрос религии.
-
Ну здесь лучше перебдеть:)
-
Про обкатку ошибся, в мануале написано 0-1000 избегать длительной работы выше 4000, 1000-1600 длительной работы выше 5000. После 1000 масло с фильтром сменить.
-
Дальнобойность свойство водителя:)
-
А что ему не выдержать-то. В ветке про десну-фантом люди по 10000 накатали уже без проблем.
-
Эти инструкции от полтоса. Я Ямаховскую инструкцию читал, там написано что в первые 500 км обороты не более 3500, до 1000 не более 5000, потом можно на полную. Свой примерно так и обкатывал. А сколько у нас оборотов будет при скорости 40 на 5 передаче? Думается, как бы не перегрелся и масляного голодания не было на таких режимах.
-
Заслонка на себя закрыта, от себя открыта. А с киком просто, 2-3 раза ручку газа провернул и заводи:) Я в декабре заводил так, с севшим аккумом, завел с третьего толчка. Порезче толкай, главное:)
-
Да ничего особенно делать не надо. Я подтянул болты-гайки какие увидел и все собственно. Контакты в колодках смазкой побрызгал, масло поменял. Нафик что-то переделывать не начав кататься?
-
А коробку не порвет такая покрышка в грязюке? Грести знатно должна.
-
Это бескамерку так сажают, бензин наливают и поджигают.
-
У него ход подвески задней не очень большой, хватает. Самое главное, чтоб цепь под нагрузкой не натягивалась как струна.
-
Я глушитель просто взял и отогнул :rolleyes:
-
Я мм 25-30 оставляю провис под нагрузкой.
-
О, спасибо! Теперь не надо все по страницам искать.
-
Там вроде пипка на воздухане есть, чтоб шланг вентиляции одеть, колпачком закрыта.
-
Блин, покататься охота, да 1 января ногу сломал. К сезону в планах в вилку другие пружины поставить.