MaksTMF
-
Постов
332 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент MaksTMF
-
Ребята такая есть просьба, мот покупал не новый я, доков вообще не было с ним не каких(он не ворованный гайцы пробивали), что вообще из документов должно быть? Красная книжка(типо по эксплуатации руководство), чек?
-
много кто так делал, все работает, все отлично
-
Я лично буду делать так, оставлю грибки но скажу токарю чтобы шлифанул их, для того чтобы не съедали капролон, а заместо роликовых подшипников выточу втулки в которых соответсвенно грибки будут кататься как им надо, это я про маятник если что)
-
капитан насчет моей проблемы что нибудь посоветуешь? Выше вопрос мой был
-
74??? Оо помоему 66.5, я не уверен
-
Ребята кто нибудь полезное скажет мне насчет аир бокса? Как его можно одновременно и на карб натянуть при этом затянув хомутом чтобы он не сполз, и закрутить его двумя штатными болтами с гайками к раме сзади? Я думаю что все таки нагреть весь аир бокс может, либо просто дождаться теплой погоды и пробовать тянуть
-
Серж дак дело и в том что я с дури не тяну, я знаю что такое китай металл... Сейчас слава богу все вроде каким то образом затянулось и держится хорошо
-
так что сомнительное это занятие по 100 раз откручивать китайский металл, сранный порошок
-
я конечно может не то что то скажу, но я много раз откручивал коллектор впускной от цилиндра и в результате ушаталась резьба наверно внутри, теперь болты тупо не затягивают его, то есть пытаешься затянуть, а он срывается
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
ты меня наверно не правильно понял, я имею ввиду накинуть его на карб затянуть хомутом, а потом уже к раме сзади прикрутить, это не возможно сделать
-
Понял я на нашем мопеде такую приколюху что невозможно натянуть аирбокс на карб, и при этом закрутить его на его штатные места, то есть на два болта которыми он к раме прикручивается
-
не знаю вродн ничего не дребезжит
-
я не стал заморачиваться ни с чем, просто выдернул все из глушителя и оставил просто пустым его, мне кажется особо громче не стал
-
тольятти
-
у нас 300 руб кг, и продадут хоть 1 сантиметр
-
Фотка такая получилась, он уже проверен
-
такой кусок капралона отрезал сегодня, вышло всего лишь на 60 рублей, диаметр 40 мм, если кто еще не читал мои сообщения ранее это капролон в маятник
-
Как раз таки у меня в прогрессии 42 капролон
-
Некоторые думают что если 250 кубов то ехать должен как ср500)))
-
12-13 думаю,если ниже 8-9 то печальбеда
-
Компрессия на горячую полностью открытый дроссель да и все
-
У меня белый
-
Я чисто так для перестраховки, так то я читал про него знаю что смазки не требует :)
-
капролон серж, в прогрессии капролон! Сейчас в процессе установки капролона и в маятник
-
Пальцы я те же оставил просто шлифанули их, насчет смазки забили туда мобил синий,он там до сих пор, советую его, воды не особо боится
