Darkside

После своих доработок, а именно я снял с цилиндра 1,5мм, так как не доход поршня был равен этому числу, по ощущением мот стал намного резвее...

Люди) вопрос по колпачкам не решен еще)))))

Как по мне, провал серовно будет, и того подрыва как на УН не будет..., и там как не крути без УН придется сцеплением подработать чтоб поднять колесо...., я ездил без УН насоса я знаю что это такое..., и как бы он не был хорошо отрепетирован, не будет того подрыва как с УН...

Чтоб не быть голословными предлагайте варианты и конфигурации...

Вот имено такой и стоит у меня, волосы назад...., и да холостых нет )))

Я этого не говорил, хотя выше парни писали что при определенной сноровке, можно и обойтись без УН,... :wacko:

Ты считаешь что китайская реплика OKO без ускорительного насоса это порядочный карбюратор, который даст желаемую прибавку к мощности?))))

Ты не забывай почему ставят на эндуро, так как эндуро чаще всего используют для мото путешествий и покатушек по лесу далеко от цивилизации, где нету мастерских, где может случится многое..., а вот в случае с боевыми кросовыми байками все поголовно ездят на впрысках, так как от впрыска отдача кпд намного больше..., и то что ты показал что на хонде 2015 года стоит карб это не новость, что хонда что ямаха начиная с года установки впрыска (2009-2010) на свою технику продолжают устанавливать карбы на байки класса эндуро...

Там насос совмещен с форсункой, для экономии места...

Я наверно возьму после того как соберу двигло...

так у меня 170MM и есть, тока откуда заказать не могу найти...

Ну помогите колпачки найти, люди добрые <_<

Вторая цена более приемлема, тока не понятно какой диаметр там заслонки и всего прочего, что входит в комплект, если 30ка, я бы взял...

Та да, я и протачивать стал с нижней стороны, во избежании нарушения геометрии плоскости, мало ли еще головка не обожмется...

И насчет того что мировые производители перешли от карбов к впрыску, из за экологии я бы с тобой поспорил, но увы тема не об этом...,лишь скажу что когда стали применять инжектор, об экологии не задумывались вовсе... :rolleyes:

Ты хочешь сказать на драгстерах топ фуел стоят карбы? :) :) :)

Пока кто то не поставит сей кит, все доводы будут голословными, я обратил внимание на то что такой впрыск стали продавать после того как анонсировали KAYO впрысковый, вполне вероятно что на них тот же кит ставят тока с завода....

Что то ты бредишь малость, говоря о том что инжекторная жулька по мощности одинакова с карбом, у меня была жулька инжекторная и карбюраторная, да там разница что по расходу что по приемистости и мощности мама не горюй..., ты не забывай о том что все сейчас инжектор в том числе и байки, по твоим убеждениям смысл был переходить всем мировым производителям с карба на впрыск?, так и ездили бы уже на карбах))) :rolleyes: :rolleyes:

Пока кто то не купит этот комплект, не узнаем правды))))))

Чувак, я реально давно искал такой кит, давайте народ поактивней))))), кто что думает))), а по проточке я еще не собрал, колпачки найти не могу маслосьемные)

Не кто не встречал с чего подходят маслосьемные колпачки на zs170mm

170mm