Сергей57рус
-
Постов
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Сергей57рус
-
Про свой ФАК я уже давно писал . Просил модераторов либо свой создать , либо ТТРовский на свой форум копировать для удобства поиска . Пока продвигов ни каких . Может кто с форума возьмёт на себя эту ношу ? Про Петрошину полезная нифа - плюсую однозначно .
-
Я когда форумы на нашем сайте курил , по моему по ирбису не скажу какому , мне попадалось мнение парня по резине . Он говорил , что поставил себе нашу петрошину , и мот даже на ней стал себя вести адекватнее . КИтайскую резину в топку , и презики тоже :)
-
У меня до рестайл , поэтому не такая по рисунку - как бы универсальная , но видима китайская резина вся пластмассовая . Я присматриваюсь к Шинко - деньги свободные появятся - обязательно куплю другую .
-
У меня тоже зад так себя на дороге ведёт , особенно если рулём вправо - влево на ходу покачать . Спицы я подтянул сразу , вот и остаётся гадать - резина так себя ведёт или по китайским меркам 5 сантиметров суммарного люфта ( утрирую ) на ось в пределах допустимого . Но что резина - гамно , понял как только попытался затормозить в дождь . Как будто тормоза пропали , я было испугался за технику , ан нет - тормоза есть , а вот торможения нет совсем ! Как будто я ногой тормозил :) Хорошо хоть из стороны в сторону не кидает . По песку на асфальте ведёт себя так - же . Резина однозначно под замену !
-
Парни , не ленитесь поиском пользоваться . В ветке по ТТР 250 , Флекс и т.д . есть инфа по PZ-30 . Народ то доволен поведением мота с ним , вот только не встречал отчёта о расходе топлива . А моё имхо - он увеличился порядком .
-
Кто то покупает мот что бы погонять на нём для души , а кто то чо бы наклеечек всяких и не нужных приборов навесить :) . Без обид . Опять же имхо . А ты вот например защиту заднего аммортизатора очень нужную сделал ? Или крыло переднее удлиннил , что бы грязь в лицо не летела ?
-
На ютюбе есть видео , где парень замерял прибором температуру рабочую двигателя . Температура была порядка 220 градусов так что прибор со шкалой 150 градусов нужен как третье колесо :) . Возможно в масле он показывал бы адекватно , хотя мне не очень понятно , зачем знать температуру масла . Да и температура двигателя , не зная критических значений нафик не нужна . Имхо .
-
Да , кстати , разница весомая в цене , я бы тоже подумал . Решение просверлить дырки двоякое - мотор и правда задышал и повеселее стал , но громкий звук реально быстро надоедает . Нужно искать другое решение .
-
чё за крепление ? Резинка вставляется в руль и болтом при закручивании разпирается внутри руля . Может на обновлённом по новому ? , на фотке рейсера мотор зеркально нарисован , т.е глушак , карб , кикстартер с другой стороны . В реалии бы глянуть , даи цена интересна .
-
А у нас не 130 сейчас ? сзади
-
Так можно не только по нашей ветке искать ;) Мне влом заморачиваться - погороду для меня езда не в кайф , посему не заморачиваюсь . Хотя по городу прохваты бывают . Перед каждой поездкой даже колёса менять не в каиф , про резину молчу . Походу топикстартер не тот мот себе купил :)
-
Кто то в этой ветке помоему говорил , что на зад до 150 пойдёт , но инфу нужно проверить , а если так , то трассовую лучше пошире брать . Про перед не скажу . Модераторам : А что за время на сайте стоит , китайское что ли ? Сообщение отправлено в 17 05 , по сайту и в 21 07 по москве ??????
-
Да правильно всё говоришь . Сделано это для экологии . У меня на дизеле такая хрень есть , но отключать не стал - там на мозгах всё завязано . А тут нет мозгов . Да и мотор с этой хренью душится . Если будешь ставить - смотри , помоему отверстия в боксе фильтра нету . Я бы не стал так делать .
-
Я спрашивал у официалов . Сказали , что цена 58 , неважно в каком состоянии забираешь .
-
Конечно мастырят , кто не хочет с таким лицом ходить . Спереди на крыло наклёпывают небольшой кусок автомобильного брызговика Sparco . Они в магазине разных цветов продаются . Я себе зелёные купил для этой цели , заодно и защиту заднего амортизатора из них смастырил :)
-
У меня дорестайл , карб такой же .
-
Себе так же сделал - по езде веселее бежать стал , но рык этот чёта уже надоел . Если трубу пробить , а дырки заварить , такк же рычать будет ? Может кто делал так ?
-
Спасибо за помощь . Про мосфеты только начал читать , сразу вспомнил , что читал про это , тока тогда ещё мотика не было :)
-
Когда хвост ставил - передавил на массу провод поворота . Сначала в одну сторону работал , потом совсем перестал :( Видимо сгорело реле. Под седлом 2 релюшки отсюда вопрос - какая из них поворотов ?
-
Так и отдай его по гарантии - пускай чинют :) А то , что вал открутился я тоже инфу встречал , но сначала пусть по гарантии починют . О причине поломки потом отпишись - информацию на заметку многим думаю интересно будет взять . Удачи в ремонте и скорейшего возвращения в наш строй .
-
Не , резинки заднего рычага , или что там есть :) . Самого раздражает - где то :( читал , что на подшибники переделывают . Может как ни будь зимой заморочусь и переделаю . А этот скрип убирается силиконом , но не на долго .
-
Большая пробка с левой стороны на снимке - это он . Сам правда ещё не чистил . Там говорят сетка стоит - просто промыть и всё .
-
Парни , а у всех так визжит привод троса спидометра , или это просто потому что трос у меня отсутствует ?
-
А зачем перебирать то ? Снизу в перьях сливная пробка под шестигранник помоему . Снизу слил , сверху залил 230 мл . Прокатил - мягко добавь ещё . Я слыхал что по 260 заливают - пожёстче становится , а вот по вязкости не скажу - где то несколько раз попадалось , а где не помню , столько форумов перелопачено :) . Поиск по сайту в помощь .
-
дак это ж еэндуро :) . Он сам по себе сплошная вибрация . Ччо бы гонять с бОльшей скоростью без вибрации надо не этот мот брать . Я забил , ибо катаю по лесам - полям . Ну или балансировка поможет . Только найти бы её - мотоциклетную .
