Roman07
-
Постов
340 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Roman07
-
-
Сегодня погоняли по ближайшему предгорью. Супер захватывающе приключение. Не без падений но все в норме.
Равнина! Красота! Это где? :)
-
да их хватает! забей в поиск "микропроцессорное зажигание" или "ФУОЗ"... кстати интересная разработка "ФУОЗ Саруман" - для мото адаптирована специально, можно с компа карту опережения откорректировать, еще есть дополнительные фишки вроде второй карты типа "спорт" или "тяга" можно на ходу переключать ну и что то еще... почитай если интересно :D
еще видел на таобао китайские коммутаторы в которые можно тоже по ЮСБ карту опережения шить... ^_^
вот про китайский программируемый коммутатор
-
1
-
-
Связался с разработчиком, девайс пока не готов. Цена приблизительно 4к. Может есть аналоги?
да их хватает! забей в поиск "микропроцессорное зажигание" или "ФУОЗ"... кстати интересная разработка "ФУОЗ Саруман" - для мото адаптирована специально, можно с компа карту опережения откорректировать, еще есть дополнительные фишки вроде второй карты типа "спорт" или "тяга" можно на ходу переключать ну и что то еще... почитай если интересно :D
еще видел на таобао китайские коммутаторы в которые можно тоже по ЮСБ карту опережения шить... ^_^
-
Всем привет! Прошел год к моцику при катался и мощности стало мало. Поменять на другой возможности нет и потому стали посещать мысли по доработке
В планах запил ГБЦ с заменой пружин и увеличение степени сжатия ну и наверно замена карба.
У кого какие мысли по этому поводу, может еще что подскажете?
начни с замены блока зажигания на более продвинутую...
повышение степени сжатия штука хорошая, я даже уверен что мотор разжат чтоб на всяком буторе работать стабильно в китайской деревне, но есть большой минус возрастет температурный режим, а охлаждение воздушное сомневаюсь что переварит это нормально...
я эксперементировал со степенью сжатия на моторе на генераторе, сразу возросла температура но на нем есть дуйка которая охлаждает цилиндр и голову, звук мотора стал жестче.
так что попробуй начать с зажигания
вот почитай
http://kvadromanual.com/tyuning-zazhiganiya-dlya-kvadrocikla-mega-spark-ignition/
-
1
-
-
Вставил во внутрь воздушного патрубка вот такую пружину . Намотал на оправку по диаметру затем растянул и вставил во внутрь ,чтобы патрубок не плющился ,а то сечение на 1/3 уменьшается так как он длинный не прямой и не очень жёсткий .
вы писали, а я то думал как он может сложиться.... в 003 модель такого нет :)
-
Чего то даже не знаю куда кидать фотку. Пусть пока здесь висит.
Меняли масло, мастер вытащил отсосом с картера такую вот капельку.
больно аккуратная... если магнититься то хз... если нет то скорее всего капилька силумина с литья...
-
Парни, где на форуме была инфа про буксаторы? Какой размер нужен на заднее колесо?
сегодня вырвал сосок... тащил мот на себе.... желания повторять нет!!! :blink:
глянул размеры буксаторов - 1.6, 1.85, 2.15, 2.5 :wacko:
-
1
-
-
Всем привет! Во время движения по городу порвалась цепь, обмоталась вокруг маятника одним концом, и вторым концом заклинив сломала щиток ведущей звезды. Инструмента с собой никакого, за неимением от предыдущего хозяина штатной сумочки для инструмента. Други, вопрос вот какой: кто и что с собой из инструментов возит с собой на покатушки? В какой таре и комплектности : латки камерные, монтажки, ключи, головки, трещетки, кернеры для ремонта цепи...? Или все на авось? Думается мне что тот арсенал, что мне понадобился в городе при наличии знакомог прибывшего к месту ремонта, явно не поместился бы в штатную сумочку для инструмента...
штатный набор с завода в бардачке ^_^ и поменял цепь-катал штатную до изнеможения -ответственный орган :D
-
а я 400 км на штатной-эндуро резине по асфальту за раз жахнул в начале обкатке... так ей вообще нормально. а тут с эндуристами разговаривал они вообще боятся ездить на японской резине по асфальту - говорят сгорает на глазах... поэтому я буду брать резину как и стояла... так как у нас везде жесткий грунт, камни, щебень, скала и глина... поэтому даже не хочу себе голову забивать выбором и поиском. возможно штатная резина и дубоватая но асфальт переживает нормально, ну а зимой я не катаю...
-
2
-
-
какой винт крутить для обогащения (обеднения) смеси?
мож не стоит крутить если не знаешь? ^_^
все зависит от результата который ты хочешь получить.... а так винт "1" на фото :)
-
2500 родная пока живет 30-40 процентов на остатке
50% асфальт, 50% лес
-
Интересно кто как замеряет топливо в баке? на 003
я по одометру прикидываю, затем краник переключаю врезерв + 20-30 км по дороге тошню в эконом режиме...
но честно скажу два раза топливо заканчивалось - но только по моей вине ^_^
-
народ у кого есть схема на штекер для сигнализации?
просто не понятно что ты именно хочешь? узнать для чего каждый провод нужен? хочешь поставить сигу?
думаю даже с контролькой там делов на 15 мин...
-
Поддержу Андрея, явно дорожная резина. в грязи толку будет очень мало.... <_< даже не знаю смысл ее именно на 03 модели -_-
-
-
мот далеко не топовая модель хоть и прошлого года :D , поэтому не вижу смысла винтить на него девайс от 25 т р.... :wacko: да и удар по семейному бюджету.... :unsure:
я один раз имел дело с Гармином, стоял у человека на мото... но почему то только мы ехали по моему авто-навителу по заросшим дорогам военных лет, просто есть уже очень подробные карты на навител.
вообщем я за навител...
на счет авто навигаторов - кто то встречал со сплошным экраном? или как назвать то :wacko: вообщем на моем были проблемы пыль забивалась по контуру экрана и рамкой корпуса и экран плохо нажимался... вот если бы он был без рамки то проблема была бы только в раземах которые можно было даже заклеить скотчем... а такому экрану даже вода будет пофиг - наверно :huh:
-
1
-
-
Использую я этот приборчик - удобно, помогает, особенно в лесу...
у меня навигатор простой автомобильный, работал исправно, крепеж приделал к рулю + зарядка с бортовой сети.
когда сосем не погода пакетик прозрачный на него натягивал...
но скончался бедолага сегодня... :(
ладно бы на мотоцикле, водой залило или на ходу отвалился.... все проще - в рюкзаке вода открылась и навигатор там лежал, просушил но экран собственно сам тетч -скрин, начал глючить, в остальном без нариканий....
не чего не помогло целый день реанимировал... :( -_-
собственно начал глядеть и особо вариантов не нашлось - думал специальный мотоциклетный но цены - капец....
брать опять простой автомобильный за 2 р? но они с водой не дружат совсем... хотя мож есть более защищенный?
кто что думает-знает? :unsure:
-
Нельзя видео что ли вставлять?
Обмотал шнуром. Теперь вместо пульсаций в ширину он пульсирует в длину и от этого дрожжит карб. Вот же блин.
грузи на ютуб - ссылку сюда.
я когда трубку вставлял, ее обмазал эпоксидкой - на всякий случай... видать правильно сделал...
-
Кто-нибудь серьёзно падал? Не то что бы там завалился на бок, а прям выстрелил куда-нибудь мотоциклом?
Пострадало у него что-нибудь? Что стоить укрепить в следующий порыв улучшений?
У соседа сын высший пилотаж показывает регулярно - руль уже буквой ЗЮ, лапка кпп и тормоза гнутся...
-
-
Нет так как сам патрубок немного расягивается. Скорее сечение даже увеличилось....Трубка от пылесоса гипотетически уменьшает проходное сечение, может имеет смысл сверху одеть хомут из стали?
Ну и будет внитри трубки патрубок всасываться....
-
Сообщение и вото ваше видел. Вроде у меня не так все плохо. Спасибо,Смотри я писал с фото в теме регулировка карбюратора на 1 стр как не стыкуется впускной патрубок колектора с цилиндром пришлось стачивать , к тому же сплющивался патрубок от воздушного фильтра к карбюратору сечение уменьшалось на 1/3 так как он не прямой взял из стальной проволоки свил пружину и вставил во внутрь патрубка .
учтем.
-
Больше нет чем да=)На коллективе выпуклость влияет на работу двигателя ?
Если очень хочется....
-
Обрати внимание на вото где впускной колектор к цилондру прикручивается. На ней виден отпечаток от уплотнительного кольца. Видна несоосность. У меня ирбис xr 250r такаеже фигня, я при установленном коллекторе этот выступ нащупывал. Оставил пока все как есть, потом доработаю.
Пока тоже решил нелезть бор машинкой да и выступ совсем маленький- больше грязи будет в цилинде...
Флудилка
в Мотоциклы Ekonik (ZF-KY)
Опубликовано
:blink: тюнинг! :D