Antonio76

И у меня еще втулки маятника накрылись. На поворотах "очкует Славик". Купил от ваза, с доделкой после открытия сезона буду оперировать...

Тебе дружище на прием к "Доктору" . У меня тоже колесо залюфтило. Подшипник вроде живой, а грешу на зубцы. Взял гайку с силиконом и затянул в ущерб кочению, без фанатизма. Пока канает. Как бороться с этим симптомом я не знаю, диски дорогие..

Привет. Я сам 1-2 года назад менял. Ничего сложного. Фотки гляну позже, а с одной вилки слилось около 80 млл бурды.

Была поломана клавиша света и пока новая едет с Али я сделал перемычку из провода на ближний свет. Видимо контакты слабые и провод нагрелся и отошёл. Купил набор клавиш и там контакты на 4 жилы :-( .

Спасибо. Есть балончик для электрики. Вроде и осторожно мыл..пойду крутить... :-)

Всем привет! Совет нужен. Помыл керхером позавчера и перестали гореть фары. А габариты светят. Кто сталкивался подскажите?

Всем солнечной погоды! Поставил новый ремень в качестве эксперимента, заменил кривопоставленную кольцевую прокладку на колено (стреляло и чихало с неё) и + паронитовую. Помогло! Исчезла жуткая вибрация, работает ровно без чихов, только резиной пахнет маленько. Видимо ремень притирается. Осталось прочистить карб и обогатитель, а то работает наоборот ( нагреется и обороты чуть повышаются до 1800 )

А вот варик..

Повёлся на рекомендации продавца, да и для успокоения совести . Взял в сборе за 950..+ подшипники на рулевую и комплект кнопок до кучи. Транжира..

Еще вопросик возник. А варик нужно менять полностью или только с грузиками сторону?

Спасибо за идею. Варик у нас 700 р в Тюмени.

Вчера поменял масло в редукторе, мама дорогая!!! Такой жуткой бурды я давно не видел... И щас добрался до варика.. жесть. Слайдеров нет ваще и ребра на которые они одеваются полусточенные с левой стороны. Походу надо наваривать...

Это вариант. Попробую вечером, если капельницу найду :-)

Трубочка у самого выхода треснула. Там резиновый квадрат. Вот и думаю, может затолкать? Или трещину клеем залить?

Люди добрые, подскажите пожалуйста трубка резиновая над редуктором почти переломилась! Ее меняют или обрезать и опустить?

Еще Обломки кучкой. Похоже на один ролик у меня меньше..

Стартер живой кстати. А он и должен прокручиваться с небольшим усилием?

Тросик спидометра накрылся на 9950км. И накатал уже тыщенку как минимум :-)

Ремень почти идеальный. Поди что перевернутый без разницы?

Размер файла был большой оказалось. Обломки кучкой.

Зря радовался. На холодную не завёлся и с ножки не завел (заклинило). Поехал на велике :-) Вечером буду смотреть. Начну со стартера (подключу напрямую), контакты, потом релюшку проверить..Если не изменится, то буду грешить на обгонную муфту..

Фотография не пролазит. Обломки я себе наделал там..И обнаружил полусточенные кусочки пластика и металла около вариатора. Может они недавали ему крутится? Щас заводиться на ура с кнопки.

1- безумству храбрых поем мы песню. 2- одно мы лечим, другое калечим. Эти варианты косяков я седня попробовал. Знал ведь, что не механик в 5-м поколении а всеравно полез! Снимая кожух вариатора порвал прокладку. Желая устранить скрип и заедание лапки и механизма кикстартера смазал вэдешкой и решил прокрутить (не одев кожух) Результат на фотках.

Нереальная цена.. нам такие тока снятся :-)

А кроме паронита есть варианты? Готов колхозить :-)