Antonio76

Здравствуйте леди и джентльмены) Выкатил своего Горбунка из теплого подвала на место стоянки приехал и оставил на ночёвку. Мне утром звонят и говорят что у меня течет бензин и какая-то белая масса появилась ?. Прилетел, сдёрнул бензиновый фильтр, слил бензин. Оказалось чтобы компенсировать разницы трубок фильтра и магистрали я одел (как мне сказал брат) кислородный шланг. Через него по всей площади выделилась белая субстанция. Вот такая ерунда бывает. Страховку пока не делал ещё. Считают пока. Удачи всем)

У меня ксенон стоит, хлопцы) Боюсь не прошёл бы... А все говорят, что ценник зверский у нас...

Всем отличного сезона! ТО по телефону вышло на 600р. Страховка по октябрь почти 3000 в ВСК. Все прислали на электронную почту. Была скидка а теперь накидка (авария на машине блинн) А в альфе когда пытался оформить там в графе где наименование техники ставил букву "Д" и появлялась : другая техника.

Без одежки Отправлено с моего Lenovo X3a40 через Tapatalk

Обратного пути нет. На работе сварщик тоже выручает. А есть у кого-нибудь фотка расстояния между глушаком и корпусом? Помню, что вроде в притирку, но мне почти новый делают.

Глаза бояться а руки делают. Отправлено с моего Lenovo X3a40 через Tapatalk

Кожух в какую то сторону сбивать или пилить? Отправлено с моего Lenovo X3a40 через Tapatalk

Как снимали этот грёбаный кожух, срезали? Вата уже лезет... Отправлено с моего Lenovo X3a40 через Tapatalk

Подскажете пожалуйста: 1- если высверлить заклёпки, то их часть внутрь не падает и не останется там брякать? И если не секрет, то есть фотка без кожуха? 2- Когда высверлю заклёпки корпус не развалиться? 3- И последнее, при высверленных заклёпках на работающем двигателе через отверстия будет сифонить? Извините, что я такой перестраховщик.

Я пока этот вопрос гуглю. Читал как делать, сам разбирал до винтика, но нет у меня тяги к копанию в масле.[emoji19] Как только найду адекватов, то сразу же сдам на операцию[emoji4] Благо, что щас пока лето не предвидится и идут постоянные кратковременные осадки. Отправлено с моего Lenovo X3a40 через Tapatalk

Теперь подшипники рулевой колонки под замену.Но это позже. Жду с нетерпением[emoji3] Отправлено с моего Lenovo X3a40 через Tapatalk

Зеркала поднял для уменьшения габаритов когда еду между машинами. А по глушаку забил стрелку на субботу. Действительно варил брат ресантой 220. "Кольцо' это просто проводок, как подтяжка держит эту лапшу[emoji16] Отправлено с моего Lenovo X3a40 через Tapatalk

Поменял только в одном, во втором всё Ок. Молодцом! А по сколько млл. залил в перья? Отправлено с моего Lenovo X3a40 через Tapatalk

Куда девать лишние провода не знаю. Все остальное ОК. Щас надо потихоньку подшаманить глушак (сифонит по трещине) и как-то микросхему усилка музона восстановить. Отправлено с моего Lenovo X3a40 через Tapatalk

С рулевой постоянный геморрой. Щас на 10000 езжу с живущей своей жизнью траверсой.