SERG124RUS
-
Постов
85 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент SERG124RUS
-
Цель разбора?
-
По маслу в аморт!Давным давно,когда зимы были холоднее,лета жарче,а на тюненом ВАЗе пацану было ездить престижно! :) Делали мы себе и друзьям,да и незнакомым людям за вознаграждение,разборные,настроенные,короткоходные,спортивные стойки ;) И что мы только в них не лили!Масло превращается в вонючую воду независимо от цены,и очень скоро!В итоге я решил попробовать масло которое себя будет хорошо чувствовать внутри стойки....и эврика!!!Обычное дешевое легкодоступное Масло Гидравлическое Индустриальное!И все встало на круги своя :) :) Лично моя ВАЗ-2112 отездила 3года на стойках без изменения ездовых характеристик и без подтеков!! :D Ай какой я молодец :rolleyes:
-
Разбирается без сжатия пружины спокойно :) Маленькое зубило и молоток,разконрогаить шайбы отвертка и пассатижи!Все просто! :) Походи вокруг него подумай,мысль придет! ;) Я разобрал его весь до болтика,инструмент-пассатижи,большая отвертка,ключ 17,ключ газовый,и ключ 19 вроде еще :)
-
Нее,слишком просто... :) Вообще кто нибудь разбирал полностью перья ттр250???У ттр250-2 конструктивные отличия имеются!!Поэтому не надо меня в ютуб отправлять,смотреть как вилку с красного дьявола разбирать :D :D :D
-
Прыгать на нем точно не буду!Иначе потом костей не соберу :) Появились тут небольшие мысли и соображения,попробуем реализовать!Думаю получится :rolleyes: О результатах обязательно напишу и сфотаю думаю не единичный случай!Обнаружил такую беду когда гофры на перья полез ставить!!!!!!!Так что СОВЕТ всем проверьте этот узел у себя!Не дай бог колесо потерять....!!! :unsure:
-
Перья то себя отлично чувствуют,внутренняя резьба на болванках дюралевых развалилась
-
Думаю об этом,но ценник будет ужасающим!Придется составные делать из 3х частей и сваривать потом,так образно в голове покрутил как сделать,токарь+фрезер+сварщик+нержавейка=рубля 4000 за обе :( :(
-
С резьбовым герметиком там рядом делать нечего!Там болтается на резьбе как погремушка!Думаем либо эпоксидкой залить,либо есть какие то злые мази о которых мы еще не знаем....?? :) :) Но вот опять проблема внизу пера на торце заглушки,у ттр-2 там болт вкручивается и болванка напресована а не накручена как у нас!Собственно думаю о том что когда масло менять в вилке соберусь,то доступ к этим заглушкам мне понадобиться!!!И чо тогда делать если я намертво посажу эти болванки на перья.... :unsure: Беда беда :unsure: :unsure:
-
Да,та самая хреновина что на перо накручивается :)
-
Всем привет и с наступившим!Присоединяюсь к посту выше,резьбу не слизало,а разбило по непонятным причинам в процессе эксплуатации <_< причем на обоих перьях!На перьях резьба целая,а болванки эти дюралевые посыпались(сильнейший победил).Вот теперь и голову ломаем что делать :unsure: Пробег то всего 42 часа,брал б/у,все переделываем за китайцами,и чем дальше тем страшнее!!! :unsure: и ни че там не сопливит ни откуда,врет он все :P
