трансформатор

а никто цепь не смазывал тушёнкой? какая для этого лучше подходит? :rolleyes:

итак. для начала нужно нарисовать такую эмблему, которая не ущемляла ничьи интересы. если мы пока себя не позиционируем как клуб, значит на на куртке должна быть такая надпись. грубо говоря, всегда можно ткнуть в неё пальцем и вопросы исчезнут. будет ли такая надпись на самой эмблеме, или будет пришита отдельно это будет зависить от того какая сама будет эмблема. я выскажу своё мнение по поводу как мне видится наш логотип (она-же эмблема): раз уж так получается, что нас всех объединяет Китайская техника, то логичным было-бы включить в логотип китайский иероглиф обозначающий слово - МОТОЦИКЛ, БАЙК. внизу как вариант (предлагайте свой тоже) CHINA-MOTO.RU, сверху как вариант FREE PEOPLE (что означает свободные люди. это можно расценивать как независимость от власти и от всех, что в принципе в солидных байк клубах если что приветствуется). или название города откуда этот человек.. давайте предлагайте господа, будем обсуждать все варианты. в любом случае форум не один год существует, а кол-во любителей китайской техники растёт в стране.

отлично. но никто об байк клубе и не говорит. у нас не байк клуб. у нас форум клуб. когда придёт время может и создадим что-то своё. и кто-то из какого-то клуба не вправе запрещать крепить Мадонну на спину или логотип нашего форума, который мы все вместе к примеру придумаем. в конце концов нашивки на рукав уж точно по байкерским "понятиям" никто не запретит. "понятия" остались в 90х. мне теперь нельзя одеть куртку с надписью ПОЛИЦИЯ на спине, или американскую куртку пилотов всю в нашивках? а Адидас тоже нельзя? это бред конечно..существует полно нашивок с отрицанием любых клубов. так что если подойдём к этому делу грамотно, то эмблема форум клуба будет красоваться у каждого, ибо у нас есть сообщество по интересам.

есть что-то подобное у любителей, владельцев китай-мото? или это только у байк клубов, и у тех у кого мотоциклы дорогие? интересно наши форумчане с чем рассекают на куртках и жилетах.. Вариант 1 Вариант 2 Вариант 3 Вариант 4 Вариант 5 Вариант 6 Вариант 7 Вариант 8 Вариант 9 Вариант 10 Вариант 11 Вариант 12 Вариант 13

кстати ливерная колбаса "Дмитровградская" ничего так..и в меру жёсткая, и говнецом попахивает, и хрящики от хвостов и ушей попадаются, и стоит не более 70р..

вкуснее Белорусской, не пробовал..

полностью поддерживаю!

пусть хозяин мота снимет его с учёта, а уже потом на тебя оформите ДКП. при снятии ТО и страховка не нужны. если гайцам не понравятся номера на раме, то пускай делают экспертизу. займёт правда некоторое время, но в итоге сделают фотку номера и вклеют в ПТС. у тебя всё равно времени много уйдёт на восстановление. ты главное хозяина проси снять с учёта. что-то мне подсказывает, что гайцы даже смотреть мот не будут из-за его старости. им выгоднее с хозяина Харли, Голды и других дорогих мотов потянуть немного в "казну". снимете с учёта, считай уже дело сделано.

"..закрутилось всё по пьянке, теперь не выберишься..." (с) к/ф Любовь и Голуби

дык я не вам писал, а Сивому, который сказал что снимать не нужно с учёта. может мот вообще в утиле числится давно. рулетка она вещь такая, что как правило в неё проигрывают :) .

читаете между строк. вам клиент пишет, что скорее всего в базе мота нет! что вы к номерам привязались? хозяин полюбас должен ставить (снимать) для начала мот на учёт (с учёта), чтоб его тогда занесли в базу данных, и заодно поменяли ПТС на новый и выдали транзиты на бумаге т.к. старый номер изымут (был-бы нового образца то оставили-бы). список документов для снятия я привёл. взят он с официального сайта гибдд. ссылка тоже выше выложена.

я над вами поражаюсь. неужели нельзя зайти на официальный сайт Госавтоинспеции и прочитать какие документы нужны, какие действия, и вообще какая движуха у них...или вы только удирать и посылать их умеете? https://www.gibdd.ru/gosuslugi/reg/reg/

неужели? :)

при снятии с учёта страховка не нужна..снимай с учёта, делай ДКП, вписывай себя в ПТС, а потом когда восстановишь будешь и страховку делать и ТО. Снятие с регистрационного учета (для продажи) Документ об оплате государственной пошлины за выдачу государственных регистрационных знаков "Транзит" на автомототранспортные средства и прицепы на бумажной основе Транспортное средство или акт осмотра транспортного средства Акт осмотра предоставляется в случае невозможности предоставления транспортного средства, кроме случаев утилизации транспортного средства. Регистрационные знаки автомототранспортных средств и(или) прицепов Документ об оплате государственной пошлины за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства Свидетельство о регистрации автомототранспортного средства (прицепа) Документ, удостоверяющий личность гражданина Регистрационный документ или технический паспорт автомототранспортного средства и (или) прицепа Документ, удостоверяющий полномочия гражданина представлять интересы собственника (владельца) транспортного средства при совершении регистрационных действий Заявление о снятии с регистрационного учета автомототранспортного средства и(или) прицепа Заявление на совершение регистрационных действий составляется по установленному образцу. Заявление может быть заполнено от руки или машинописным способом, распечатано посредством электронных печатающих устройств и должно быть подписано заявителем. Паспорт транспортного средства

зачем нужна книжка на Китайский мот? какие масла и свечи уже перемололи не раз на форуме. когда делать ТО? берите мануал по рекомендации к примеру Лифана, Ирбиса, Рейсера и.т.д, и обслуживайте на здоровье. они все практически одинаковы. вот у меня машина китайская. я её обслуживаю по сервисной книжке тойты. 3 года - полёт нормальный. даже если завод и напишет какую бумагу, то толку будет от неё как от козла молока. "это Китай детка!"(с) :)

поверьте мне по барабану откуда вы, с Уссурийска или с Марса..смущает как вы это пытаетесь делать. но повторюсь не мне решать. это ваши проблемы, вот вы их и решайте. только не надо вешать лапшу на уши людям, что виноват кто угодно в цене, но только не вы.

ахахаха :lol:. не дают покоя мои высказывания страницами ранее? что-то много чепухи из Уссурийска полилось. чуть выше тирада про тяжёлые Уссурийские будни продавцов мототехники. вы тоже из Уссурийска... "меня терзают смутные сомнения. у Шпака магнитофон, у посла медальон"...(с) :) **вернусь в эту тему в конце марта. тогда тогда и выясним кто прав а кто нет..буду не прав - извинюсь. оправдываться не стану... оревуар :ph34r:

типичная отписка для ФАСа и неграмотного населения:))) в России достаточно примеров, на заводах которых собирают технику. ввозят её и таможат как агрегаты и узлы, а продают по рыночной стоимости как готовое изделие. маржа при таких продажах очень существенна. снизить стоимость техники за счёт снижения собственной жадности, на это наши продавцы не способны. и не пойдут на это!. даже честный предприниматель вынужден играть по рыночным условиям иначе его посадят за решётку. погуглите сколько предпринимателей сидит. вы будете удивлены. а миллиарды продолжают уплывать за кардон:) как получают сертификаты и.т.д. рассказывать тоже не нужно... кто-то из знаменитых людей говорил приблизительно так: "люди могут врать как угодно и о чём угодно, но рожа при этом их предательски выдаёт". (с) *может я экономист хреновый, может я действительно не в курсе реально происходящего, но никак не укладывается в голове на каком основании взвинчины цены. в отписки типа вышеизложенной не верю. техника сразу подешевеет если реально заработают законы и ФАС. и чем больше окажется мотобратьев на дороге, тем выгоднее будет всем.

у Китов сейчас Новый Год начинается. никто не работает. все поехали по домам. люди с севера работающие на юге и наоборот, уезжают домой. там семейные традиции ни как у нас. вот числа с 25 февраля начнут оживлённо торговать. поэтому видео не показатель..магазины, кооперативы и фабрики до вчерашнего дня ещё принимали заказы, но отправку товаров начнут только после 20 февраля. почта и транспортные не работают.

а слабо Балтмоторс сделать акцию на мотоциклы и лодки с моторами, в марте, и в сезон продавать их со скидкой 15%-30%? нас же правительство и президент призывают (по факту вынуждают и заставляют) затянуть пояса потуже ради рыночной экономики и капитализма. почему бы и Балтмоторсу не затянуть свои ради нас...

типичный ОБС (Одна Бабка Сказала) :lol: Лёлик, всё пропало! гипс снимают, клиент уезжает, Лифан закрывают!..ахахаха :lol: я бы вам на пальцах всё объяснил в главном холле Финансовой Биржи как обстоят дела на самом деле. но как говорят умные люди, не стоит опускаться до уровня неграмотных. вы им всё равно ничего не докажете, ибо на своём уровне они вас задавят своими "познаниями".

короче говоря спор ни о чём... мототехника подорожала, и точка. тенденции на понижение цены в ближайшем будущем не вижу. если кто думает иначе ради Бога.

значит твоя контора и Китайская, нарушают законодательства своих стран. и таких нарушителей по стране очень много. это и неудивительно, зная в каком гос-ве живём.

я смотрю на законодательства, а не Триколор ТВ.. в Китае с 1949г запрещено хождение любой валюты кроме юаня. благодаря этому у Китая мощнейшая экономика в мире...только с декабря 2013г разрешено в приграничных городах хождение рубля и другой иностранной валюты. чем собственно и пользуются сегодняшние продавцы, покупая мототехнику по курсу юань-рубль, а нам рассказывая что это $ виноват, нефть, газ и.т.д... или вы считаете, что завод Лифан рискнул и стал продавать свои товары в $ вопреки Китайскому законодательству?)))... так что телевизор всё таки нужно смотреть. а чтоб знать что смотреть нужно было учится (мозгами, а не покупая диплом).

я бы оружие взял в такую поездку. времена нынче смутные наступают.