oldpilott
-
Постов
58 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент oldpilott
-
всем привет! подскажите про высоту сидения-для не высоких человеков управлять raptor-ом удобно ли? может кто мернёт рулеткой или фото кинет , где сиденье относительно роста человека видно?
-
а какую? размер,вид?
-
А менял ли кто резину на нитрике? и что ставили(размер, производитель)?
-
покатались по горному Крыму, гора Бойко....
- 2 904 ответа
-
- 1
-
-
- racer
- rc200gy-c2
- (и ещё 1 )
-
"
-
"
-
.
-
жена пожаловалась,что её на моте не замечают пешеходы-не слышат. сделал по стандартной для самодельных прямотоков конструкции,но не стал удалять корпус резонатора-просто сделал его одинаковым по конструкции с основным глушителем: строит.сетка и мин.вата.... самое интересное-звук выхлопа почти не изменился(может самую малость басовитей стал),но обороты двигатель набирать стал значительно БОДРЕЙ!
-
все по месту делал и размеров не записывал-из проволоки шаблон согнул,понравилось-согнул из трубы и поварил.....
-
дуга не слабая - труба 16х3; перед покраской с товарищем испытывали:и дергали,и висели на этом бугеле,и кран-балкой поднимали мот за него - все нормально....
-
несколько обновлений внешнего вида и функциональности....
- 2 904 ответа
-
- 5
-
-
- racer
- rc200gy-c2
- (и ещё 1 )
-
вон на таких ориентир был, а уж никак не на ирбис :angry:
- 2 904 ответа
-
- 2
-
-
- racer
- rc200gy-c2
- (и ещё 1 )
-
мотоцикл должен всегда быть готовым к любым плановым или спонтанным поездкам(кто знает,чё в голову шандарахнет?). преследовалась двойная функция:в дальний тур-багажная система,ближние покатушки-защитный обвес.
-
прототип багажной системы(недоделаны мелочи и покраска).... получилось достаточно прочно и не очень тяжело( труба 15х3,около 7метров)
- 2 904 ответа
-
- 7
-
-
- racer
- rc200gy-c2
- (и ещё 1 )
-
стр 57 этого форума и фото, и видео....
-
прочитай эту тему с первой страницы-там есть и статейка интересная,иещё один мой вариант воплощения на моте жены.
-
обязательно будет защита двигателя-она прикроет фильтр.
- 2 904 ответа
-
- 1
-
-
- racer
- rc200gy-c2
- (и ещё 1 )
-
мой очередной вариант:
-
как-то так со стойками и смаслофильтром+радиатором:
- 2 904 ответа
-
- 3
-
-
- racer
- rc200gy-c2
- (и ещё 1 )
-
канешна проще! только степеней регулировки меньше и покупать его нужно(весьма не дешево!) - тратить деньги при неизвестном результате... а так творческий подход и 0 расходов,ибо делал сам. хенд мейд из тру!!!!
- 2 904 ответа
-
- 2
-
-
- racer
- rc200gy-c2
- (и ещё 1 )
-
крепиться просто:круглой частью вставляем в траверсу вместо штатного руля,а сам руль крепим выше в самодельной стойке. результат:руль поднят на 60мм и есть возможность придвинуть или отодвинуть его от себя путем проворота всей конструкции в штатной траверсе! пробный заезд: руки более согнуты в локте-не устают!,спина прямее!езда стоя_вообще сказка!
-
вот конечный результат:
-
А про регулируемые проставки под руль никто не задумывался? типа таких.... для корректировки посадки,да и для езды стоя самое оно будет..... щас для себя и товарища делаю подобные , скоро фотки....
-
по маслу в вилку повторюсь: при 230 мл вилка работает,НО на малых неровностях гидравлики нет!-только пружина. при 300мл работа гидравлики наблюдается с самого начала хода пера. как раз если по асфальту и без off-road ездить, особой разницы в объёме масла не заметишь,а при внедорожной езде,эта разница сказывается. работать вилка и вообще без масла может,только опасно так ездить(хотя простенькие 50сс скутеры с завода идут с БЕЗгидривлическими вилками(DIO, lets и прочие). если руки особо от безделья скучают,слей масло совсем-проедь,залей 200мл-проедь,залей 300мл-проедь и найди оптимум для себя. мой выбор : 300мл с вязкостью 5w..... я ,кстати, и сейчас каждый день катаюсь активно(плюсовая температура и достаточно сухо,хотя когда это останавливало!), и про вилку не голословно рассказываю....
-
а какая вязкость у этого ЗИКа?
