-
Постов
95 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент zedann
-
Парни, всем привет! Большое спасибо всем и особенно кто помогал советами. Пришло время прощаться - продал своего Трофика. Ничего плохого сказать о нем не могу, за свои деньги это хороший мот для начинающих, но 4 года и я из него вырос, хочется побольше кубатуру. В планах японец. думаю брать по первому снегу, когда народ, кому некуда ставить начнет распродавать.
-
У меня тоже ломалась, покупал где не помню, но пока не купил сделал так: В гараже после домашнего ремонта валялась вешалка в ванную для полотенец, типа такой. Отрезал кусок, она внутри полая, снял ручку с мота, забил-вошла плотно и замотал черной изолентой. Конечно колхоз, но пока новую купил с месяц так и отъездил
-
Тягу наверное лучше отсоеденить при снятии. Движок ремонтировал так, купил запчасти, правда колено искал долго, нашел в Питере, поршневую и ... перебрал). "Медали себе вешать не буду", при переборке ассистировал, мне его знакомый разбирал и собирал. Сам только снимал и ставил.
-
Спасибо за советы. Прогрессия задней подвески - это имеется ввиду крепление аммортизатора?
-
Вчера завел мот после зимы, Решил смазать цепь так как стоит он у меня в не совсем сухом гараже, поставил на подставку включил передачу и услышал скрип с увеличением оборотов скрип тоже увеличивается. Думаю что это подшипник заднего колеса. Парни кто нибудь сталкивался с подобным или разбирал этот узел?
-
Собрал мотор, поставил! Ура, снова на двух колёсах!!! Пока "плавают" ( при заводке приходится держать ручку газа, после прогрева - нормально, пробовал добавлять, но тогда после прогрева высокие) обороты, но это отношу на счёт обкатки. Появилась одна неприятность - при надатие на пелаль ножного тормоза загорается стоп-сигнал и не гаснет пока рукой не оттянешь привод тормоза, регулировка (ослабление) никаких изменений не дала. Может кто сталкивался с чем-то подобным?
-
Подписал, хотя сейчас и не мотоциклист(( уже почти два месяца, после того как стуканул движок. Надеюсь что скоро снова вольюсь в ваши ряды!
-
Если есть комперессометр воспользуйся дедовским методом - замеряешь компрессию, потом в цилиндр заливаешь немного масла и снова замеряешь. Если повысилась то хана поршневой, если нет, то смотри ГРМ.
-
Коллеги, может кто знает допуск посадки поршневого пальца в шатуне на нашем 170 двигателе? После того как стуканул движок колен.вал найти по приемлемой цене не удалось((. Думаю поискать токаря чтоб расточил шатун и сделал втулку. Вот и задаю этот вопрос чтоб мог объяснить. Помню в советское время такое на ИЖах делали.
-
Посетила меня печалька((, после разборки движка выяснилось что пришёл пипец поршню, цилиндру, кольцам и шатуну в сочлении с поршневым пальцем. А так как колено не разборное то и на него "попал". Позвонил в представительство WELS, там цену на колено об'явили 10.500. Сейчас меня терзает извечный русский вопрос "что делать?" Может кто, что посоветует, столько платить не готов.
-
Зазоры в клапанах отрегилировал, но стук не исчез(( сегодня снял движок, после разборки и дефектовки расскажу как отразилось на нашем 170FMM, работа на высоких оборотах (если кто не в курсе, то после того как влез в карб, и не вставил нормально иглу, мотор с минуту поработал на оборотах около 11 тыс. и появился металлический стук)
-
Всех с прошедшим праздником! Сегодня регулиррвал клапана, но стук не пропал(( наверное попал я на кап.ремонт мотора. У кого было что подобное или кто мотор перебирал? Буду благодарен за любую информацию.