Перейти к содержанию

Шухарт

Пользователи
  • Постов

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Шухарт

  1. Аааааа, ну таперичи всё понятно. Очень даже неплохо вышло. А на счёт лопаты я серьёзно, металл- зер гут, только с молотком и болгаркой поизъе...аться придётся B)
  2. Я говорил про лопату в предыдущем посте и ни слова про защиту от жигулей. Как же ты можешь говорить уверено о том, что меня именно НЕ УСТРАИВАЕТ защита от классики жигулей на болтах? Я даже и не думал об этом)))
  3. А вот с этого момента по подробней: какая фирма, размер, магазин, цена
  4. Как посоветуете приодеться, что бы ручки, ножки, чердачёк не обморозить? Самое интересное, конечно, защита рук от холодного ветра таким образом, чтобы и пальцы под ручку переднего тормоза пролезали и кровь в капилярах не кристализовалась.
  5. Планирую к раме под двигатель лопату приварить, за картер боюсь
  6. Наверное кроссовая резина + шипы будет гораздо универсальней чем дорожная с саморезами ( пусть их даже и дохрелион ввёрнуто). Интересно: а каково на шипах летом по травке или по говнецу заболоченому будет? Никто не пробовал?
  7. А если на колесо со злой шашкой одевать, проблем не будет? На дорожную резину думаю ляжет без проблем.
  8. Ну да, на таможне они вообще как 49сс мопеды проходят наверное. Главное на рынок выпустить и слить быстрее, а дальше е...итесь как хотите.
  9. 520, и тянется при этом сильно (безсальниковая)
  10. Kayo T2 Super с ПТС и прямотоком в стоке
  11. А если в стоке прямоток? Выходит: берёшь новый мот, спиливаешь НОВЫЙ глушитель и колхозишь такой, что бы замеры по шуму проходил...
  12. Цепь 428. Не слишком дрищевата для него?
  13. а где рукав пожарный добыть, или есть аналоги?
  14. Вообще я для чего спрашиваю: Мне на работу 3 километра добираться, в основном планирую по обочине. Так что предельные эксплуатационные возможности шип.резины для меня дело второстепенное.
  15. Вот что собственно интересно: 1. Технология шипования в гаражных условиях ( какие шипы, подводные камни при изготовлении ) 2. Ощущения от езды на "усовершенствованной" резине ( управляемость, сцепление со снегом, льдом, грунтом, вопрос собственной безопасности) 3. Отдача, или есть ли смысл вообще этим заниматься?
  16. А если удалить продольные люфты на валах КПП в картере с помощью каких нибудь прокладок или шайб, то каким образом это может повлиять на технику переключения передач без сцепления? И вообще меня интересует: нужен в КПП этот люфт или же это господа из поднебесной так собирают?
  17. Мне с будущей женой очень повезло :D Мотоциклы обожает, сама на чёппере, а я на эндуро B) И в гараже тоже со мной сидит, всё спрашивает, всё ей интересно :)
  18. Шухарт

    KAYO T2 250

    Спасибо народ, по фотке вижу она, целёханькая :D теперь можно запы заказывать :rolleyes: думаю было бы неплохо составить таблицу с партнамберами, что бы в будущем облегчить поиски. Спасибо люди ещё раз :)
  19. Следствие переключения передачи без сцепления, ни кому не в упрёк, просто голые факты))) А если по делу, то работать сцеплением ужасно неудобно когда пилишь по лесу, а иногда даже опасно отвлекаться на левую ручку, можно выпустить руль когда едешь стоя.
  20. Шухарт

    KAYO T2 250

    Привет всем! Ребята выручайте: никак не могу нагуглить вот эту шестерёнку (крутит обгонную муфту на коленвале от стартера), если кто нибудь знает где её можно приобрести или от чего может подойти напишите пожалуйста. Нашёл все необходимые запчасти для ремонта двигателя кроме неё.
  21. Шухарт

    KAYO T2 250

    Подскажите пожалуйста хороший магазин по запчастям для Т2, а именно по запчастям для двигателя. Никак не могу нагуглить шестерню стартера которая идёт на обгонную муфту. Могу слить фотки разобранного движка и его деталей (кому надо).
×
×
  • Создать...