BratAntonio
-
Постов
170 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент BratAntonio
-
Сони мне не грозит))) SJ 4000 едет. Отнюдь... если камера будет сверху... я как то привык очки через верх одевать)
-
мне пришлось догадаться... что речь идет про крепление камеры сбоку шлема! Так?)
-
А скажите мне вот что... куда камеру крепить? На шлем то понятно, но если не интегралом пользуешься, как быть с резинкой очков?
-
да да! Хлоргексидин наше всё!
-
цепь чистить.
-
Петрошина совсем говно? А то цены у них там прям...
-
Валяются в рюкзаке как запасные. В основном езжу в других, с желтой линзой, брал в Декатлоне, горнолыжные) Сегодня разведывал новые места) р.Дон, в районе Дивногорья
-
у меня просто такой фотки не было))) А так один в один купил))) Кстати это стеклянное говно на сколько ампер?
-
Стаж какой? А у меня категории А отродясь не было.
-
Дело было не в бобине...) Всё таки хандрил предохранитель аккумулятора. Там это стеклянное недоразумение, надо поменять на что то нормальное.
- 13 506 ответов
-
- 2
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Свеча не белая, не черная - абсолютно здоровый вид. ХХ абсолютно ровный, просто при попытке увеличить газ, затыкается... и начинает пованивать не сгоревшим бензином. У меня такая потеха была давно на старой машине - там катушка зажигания шалила.
-
Удалось застраховать только в Москве. Сделали всё по сканам документов. Итог - 2200, без ограничений на полгода.
-
Всем спасибо, пройдусь ещё разок.
-
Первый раз такое и случилось на горячую. Потом опытным путем было выяснено что если стукнуть кулаком по пластику в районе аккума, то на кнопку реакция появляется
-
На выходных началась какая то фигня( на ХХ работает нормально и ровно, но при попытке газу дать пытается заглохнуть, если заглох, то не реагирует на кнопку, свечу вывернул - живая и чистая. Чую по электрике какая то фигня. Контакты на массу проверил, на всякий еще раз зачистил и закрутил посильнее. Вопрос - чего может быть и куда посмотреть... а то пробег у мота страшный, аж 350 км.
-
Короче сегодня мне в руки свалился документ... для внутреннего пользования СК... короче по минимальной базовой ставке страхует РГС и ещё пара компаний (800 с копейками рублей) остальные лупят по верхней планке
-
Я катаю в джинсах, и там колени отродясь не поместятся. Есть у меня штаны пейнтбольные, прям как специально для мота сшитые, но это летом, а то очень уж много у них вентотверстий. По поводу грязи - у меня на всё один рецепт - МВД.
-
Это кто ж такую муйню обсуждает?)))) Я выбирал цвет к цвету, т.е. боты, колени, шлем - под цвет мотоцикла. По поводу не практичности... если не мыться, то и протухнуть не долго и цвет тут уже не спасёт). Я свои вместе с мотом Кархером мою.
-
По маслофильтрам - кроме Hiflo, Mann и Mehle есть кто-то, кто еще в таком типоразмере делает?
-
Чего то как то гламурно-ванильно) Проблемы индейцев, шерифа не еб...т!
-
А какие у вас претензии к французским автомобилям? Там всё в абсолютном порядке... Есть такая фигня как ЕСП, у меня да и у всех нормальных товарищей она кнопкой отключается, допустим когда надо из каких то говен вылезти, т.е. побуксовать... у товарища есть Шкода Октавия 2014 года, там эта система не отключаема, из-за чего, мы как то 2 часа не могли въехать на маленький бугорок... вот вам и логика немецких инженеров.
-
Подскажите, я один не понимаю, что пишет предыдущий оратор? Или это только меня дислексия поразила?
-
У меня тоже есть! Но ведь на всех козлов и горе-инженеров наборчиков не напасешься, что мешало этим мудозвонам сразу всё нормально сделать?
-
да этого то навалом, 2 болта нормально откручиваются, а с последним как всегда засада(
-
выбор масла и выбор резины - это всегда вопрос религии))) И поэтому эти споры будут вечными. Но меня например пугает когда половозрелый мужик начинает на автофорумах беспомощно вопрошать - Какую резину мне купить? Это пи...ц инфантилизм какой то(
