Серж1
-
Постов
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Серж1
-
вы знаете, вот про уровень топлива новая информация, кстате, да, у меня вечно от 3 до 5-6литров в баке, подсоса воздуха точно нет, вы думаете это может влиять на качество смеси???, и может подскажете как попробовать решить проблему с тем что свеча а именно керамика белая, белая, как новая после 3000км, тут подсказали заменить жеклер, может есть ещё варианты?, игла поднята полностью.
-
уважаемый очень внимательный читатель, укажите цитату кто написал мне что закручиваешь винт- смесь беднее, эта фраза и былабы конкретным отвутом на мой вопрос, всего пору слов, я просил, не такли, мне написали винт вворачиваешь бензина меньше,( я в курсе что это одно и тоже) вы же мне и дали конкретный четкий ответ в пару слов, а выше было какаято санта барбара, я давно понял на сколько здесь много очень внимательных, умных людей, лично вам спс, так как именно от вас я и получил ответ, и про внимательность, повнимательней.
-
вот лично вам спасибо, про жеклер ценная информация, буду пробывать.
-
господи, есть тут понятливые люди???, я не спрашиваю на что влияет винт на карбе, кто подскажет ответ на четко поставленный вопрос???, что бы смесь обоготить( тоесть добавить топлива), винт нада закручивать или откручивать???
-
долбанный телефон, сори за ошибки
-
про винт мне сказал мото механик с 15летним стажем, мител его фото, бывший мотоспорцмен, просто забыл в какую сторону он сказал урутить, так что про винт и то что он влияет только на холостой ход, осмелюсь усамниться, а игла уже полностью поднета, свеча белая как новая, после 3000км пробега, поэтому уже раз, чтобв добавить топлива, винт нада на карбе подзакрутить???, или на оборот???
-
Парни, нада смесь обогатить, это винт на карбе нада подзакрутить???
-
да, колесо ровно стоит, покрайней мере выставляю штангелем от конца.
-
по поводу пятен под цилиндром, возле тросика сцепления, у меня таже масло пошло немного и также стало выглядеть(в писке), раньше заливал 1.1 масло, потом все вытер керосином, залил ровно 1 литр масло и течь перестало, мне кажется что 1.1 литра масло многовато и выгоняет лишнее, хотя у таждого может быть по разному.
-
парни, сегодня спустя 3450км заметил, что когда прямо едешь, руль чуть чуть в лево наклонет(тоесто с лево до ручки ближе чем с право), негде не прыгал, в ямы не попадал, из-за чего могло повести???, или у кого небудь тоже так, посмотрите у себя и дайте знать, заранее спс.
-
кстате, если ты точно указал 90 при 14, то у меня при задней на 38 и передней 13 при 6000об ровно скорость 96км, это чуть выгодней на скорости и расходе.
-
может, просто я сразу поставил 14/38, и потом сменил переднюю обратно на 13, ато с задней возни больше и стоит она больше, так что оставил заднюю на 38)))
-
у тебя карб стоковый???, и с 3000об на 4 газ когда даёшь мот вытягивает без проблем???
-
12 не стояла, нет информации, но 100%, пощетай сам, 13/42 при 6000об скорость 86км(лично по моему китайскому спидометру), при 13/38 и 6000об скорость 96км, при 14/38 и 6000об скорость 106км, и расход потрясающий.
-
Для тех кто интересуется заменой звёзд, поставил 14/38, через 500км понял что ошибка, вернул переднюю назад, по городу ездить с 14/38 очень тежело, мот до 4000об практически не едет и колотится что дурной, с 13/38 все супер, по трасе с 14/38 наоборит, просто супер, кстате ежу 90км на работу раз в 3 дня туда и обратно, поэтому и аргумент, так вот, стояло 14/38, залил на заправке 5 л в конистру, дома слил весь бензин с бака, залил 5л, приехал на работу 100км слил в конистру остаток, поехал на заправку и долил в туже 5литровку до крышки, и подщитал что про 14/38 расход по прялой при 5000об и скорости 96км/ч расход 2,6-2,68л в зависилости от напровления ветра, и так 4 раза делал, но по городу ездить при 14/38 тяжело, вот и решайте.
-
Парни, те кто ставил карб с ускорителем, на сколько вырос расход топлива в процентном соотношении??? Заранее спс.
-
-
парни, которые меняли звёзды 14/38, к вам такой вопрос, что делать если мот с 14/38, до 4000об не едет, то есть разгонять приходится до 4000об для переключения с 3,4,5, при езде например на 4пер. об 4000, в городском потоке приходиться немного сбросить, и с 3200-3500 на 4пер, до 4000об мот не то что не едет, колотится движок что дурной, с 4000об как пуля до 6000об, такая же ситуация и с 3пер. до 4000об не едет, и т.д., иглу поднимал на 1 дел в верх, нечего не изменилось, короче для траcы 14/38 просто супер, расход про 6000об и скорости 104км- 2.8-3л, но по городу из за 14/38 перерасход и не едет, очень тяжело идет, что делать???, может вернуть 13. Прошу Упырей не понимающих о чем речь, вообще рот не открывать. Заранее Спасибо.
-
если ты с РБ, то тогда смогу помочь, привозим парень с гродно(беларусь), передняя 14з-15уе, задняя 38з-35уе, и цепь DID ert-2-90уе, это почти даром................. заказывал тут https://vk.com/motorazborka.motorhouse
-
я купил звёзды 14/38, но хотел замерить максималку до замены, ток вот, парни, это нормально что максималка 109км( клап. рег.), или у меня что то не так????????????????????
-
парни помогите кто в курсе, только прошел обкатку(1045км), замерил скорость-98км, отрегулировал клапона(0.05-0.07), скорость стала-109, блин, маловато както, ЧТО ДЕЛАТЬ ТО, А????
-
Николай, скинь схему проводки, спс.
-
Парни, всем привет, помогите с вопросом??, на 2013ом нет попловка в баку, если поставить например с Viper v250vxr , то есть куда его подключить и станет ли показывать уровень топлива???, заранее спосибо.
-
Парни, всем привет, я новенький, помогите с вопросом??, на 2013ом нет попловка в баку, если поставить например с Viper v250vxr , то есть куда его подключить и станет ли показывать уровень топлива???, заранее спосибо.
