ded34
-
Постов
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ded34
-
А ты пробовал их откручивать? :unsure: :rolleyes:
-
А вот в нашей глуши я не смог найти и выписал с али.Дошло быстро и без проблем. :) Хотя в прошлом году мне это сиоило240 за пару :(
-
Во блин получилось :D
-
Я не спец по компу и как делать ссылку не в курсе :unsure: Попробуй забить в поисковик вот это http://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-Parts-Front-Fork-Damper-oil-seal-for-Suzuki-RM80-GN250-GS250T-GS400X-GS425E-GS450-GT250/32251108958.html
-
Я лил LUXE gidro-r полет нормальный. Сальник брал на Али.Сними перья ,открути верхние пробки ,а дальше сам въедешь ,что к чему.Чай не тупой.
-
Нашел ЦПГ ,говорят на ттр250 пойдет но артикул 4680329001450 ,а наш вроде 4627072922861 интересно пойдет?
-
Перекиньте в FAG ,чтобы не лопатить потом всю тему .
-
Вот ТТР250 и дошел до СТР250 :D
-
Залез в нет и вот что накопал-дословно про микуни 26.Карбюратор очень простой и не сильно отличается от того же VM 22 конструктивно. Естественно, разница есть в диффузоре, это само собой: он тут, как видно, даже судя по названию составляет 26 мм. И еще: Карбюратор будет хорошо работать в сочетание с моторами YX 150 и YX 160.И кому верить?????????
-
А двадцать шестой не маловат будет? У меня тридцатка стоит ,может душит немного?
-
Термометр не установлен, спидометра тоже нет,водила показал на пальцах 100 вот я и написал . Звезды - задняя сток, передняя 13/ с али/. Я раньше писал ,что мот достался убитый,так вот ходовку я перелопатил ,а двигло нет. Вот теперь будет время переберу/скорее всего опять зимой/,а пока забот в деревне хоть в оглоблях спи. На счет карба с ускорительным насосом:с места порезвее берет и при переключении передач получше подхватывает.Но это мое субъективное мнение.
-
Вчера возвращался с покатушек ,ехал по грунтовке рядом с трассой ,прилипла фура volvo. Водила показал 100 и одобрительно покачал головой ,ну я старый пень и повелся,а ведь знал ,что поршневая на пределе и дал газу. В отрыв конечно ушел ,но метров через 200 - 300 из сапуна повалил дым и мой бобик сдох.Я так понял -колечки через глушак выплюнул :unsure: Пока не разбирал ,некогда.В городе ЦПГ нет ,в интернет магазинах тоже. Кстати у нас ведь 166FMM стоит? Если кто знает подскажите артикул ЦПГ.Последний вопрос адресован к Капитану Улитка.
-
Огромное спасибо за идею ,а то я уже сделал выкройку ,хотел из нержавейки замутить , а тут опа и старая канистра пригодилась .Пока делал фару врезал светодиод и теперь нейтралку ловить легче. Хотел поставить индикатор скоростей (подогнали по случаю ) ,но на нем 2 и 5 плохо видно,не стал заморачиваться.
-
Гофры ставил не снимая наконечники ,когда менял сальники и масло .
-
Всех ттроводов с днем мацациклиста :D
-
На КОЛЕСА ДАРОМ брал за 6т.р. пара(самая дешевая )
-
Крыло брал на diviparts ,но сейчас там нет,хотя видел еще где то. Стоимость в пределах 700р.Сегодня снял несколько фоток покрашенного. Вот что получилось.
-
Заканчиваю сборку. Перекрасил раму вилку и диски. Сначала зачистил с помощью УШМ ,потом загрунтовал и покрасил молотковой эмалью. Крыло брал от ТТР 250 Rb (слегка переделал крепление).
-
Подскажите такую вещь у нас на передней и на задней осях стоят распорочные втулки разной длинны . Вопрос - с какой стороны стоит короткая , а с какой длинная (я думаю , что их постановка и спереди и сзади одинаковая)
-
В мое совейское детство мы брали АС8 и веретенку в пропрции 3 : 1 и лили в амортизаторы ,а в мою армейскую юность туже бодягу заливали в гидроусилитель Г66.Исходя из этого я при переборке передних перьев поискал масло для коробок автоматов оно же идет в ГУР и не стал переплачивать за бренд ,а купил LUXE gidro-r по 100р. за 1 литр .У нас его в ГУРы газелек льют.
-
Про болты я понял.Просто я восстанавливаю мот после пыонеров и сальники действителльно можно помыть и все ,но их умудрились помять и порвать :( ,как и многое дроугое в этом моте.Одно радует сделал "стапель"(он же подъемник) и начал сборку.Для себя понемногу фоткаю ,чтобы сравнить ,что было и что стало.
-
Сегодня разобрал одно перо, Ничего сложного. Буду менять сальники , а вот пыльники в виду отсутствия наличия придется оставить старые подтянув пружинку(все равно гофры буду одевать). Столкнулся с проблемой - сальники на переднее колесо (20х37х6 ). Перелопатил НЭТ не смог найти .Долбаные хунхузы даже у них на АЛИ нет,а в мот умудрились впеньдюрить.
-
Сальник переднего колеса-20х37х6.
-
Вот именно это я и искал потому ,что болта снизу я не увидел и подумал ,что эти "хреновины" изнутри чем то прикручены. Теперь буду пробовать разобрать и поменять сальник . Кстати сальник с АЛИ здесь ссылку нашел,пришел оч. быстро .При рассмотрении оказалось ,что он с двумя пружинками двусторонний ,а вот наш родной не знаю какой. Ну да будем посмотреть.
-
Перелопатил с первой по двести восьмую :blink: ???????? Кроме заднего амортизатора ,а его я уже перебрал ,ничего :( Может страницу скинешь ,где про разборку перьев :rolleyes: ?
