dream89
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент dream89
-
Всем доброго дня. Мои вторые серьезные покатушки) На фото квадры Irbis ATV250S (слева) и Irbis-Honda)) ATV-K250. По центру мой полноприводный дружбан)) На Irbis-Honda сдох стартер, поэтому запускали так И вопрос уважаемым форумчанам. Квадр отмыл, цепь заржавела. Мыл цепь в полторашке с керосином, но многие ролики или не крутятся или чуствуется песок. Смысл мазать? (у меня мотюл смазка). Искал на Алиехспрес моечную машинку. Как и чем вы моете цепь? И еще вопрос. Чем снимать видео? ГоПро дорогая штука, видел ЭкшнКамеру на АлиЭкспресс за 1600, говорят плохо снимает.
-
Поворотники пока не работают, нужно дополнительное сопротивление т.к. они светодиодные и ВАЗовское реле не срабатывает. Если подключаю параллельно лампочку 21W тогда работают. Ищу в закромах сопротивление) Выявил следующие недоработки: скачет аккумулятор в своем месте, сильно прыгает зад, нужна доп защита под ноги.
-
Первые более менее серьезные покатушки (не вокруг гаражей :)
-
А стОит ли заморачиваться с переделкой газа на мотоциклетный вариант? Просто пока толком не ездил (22 км), и те по асфальту. В связи с тем, что поставил передние тормоза на ручку на руле пока не очень удобно быстро бросать газ и тормозить. В чем преимущество стандартного рычага газа? Если можно с примерами. Спасибо.
-
У меня вообще на подсос не как не реагирует, только звук всасываемого воздуха меняется. Правда и завести холодный мот только с газом не получается. Закрываю заслонку, кручу стартер и чутка газу. И прогреваю минут 5 подгазовывая. Потом подсос убрал и холостые держит стабильно. Заслонка подсоса двигается не заедая и закрывает весь дифузор, проверял.
-
Писали про это: http://www.china-moto.ru/forum/topic/4943-irbis-atv-250s-кладезь-провереной-информации/#entry138088 Сделал себе, пока не проверял, но руками уже не дергается.
-
Добрый день. Установил переднюю тормозную машинку от кросовика Irbis TTR250 (там передний супорт двухпоршневой). Прокачал, но слабо схватывают передние. Ручка тормоза почти касается рукоятки, а колеса не блокируются. Плохо прокачал? Шланги не держут давление, нужны армированые? Или новые колодки с дисками еще не притерлись (квадр без пробега). Подскажите, откуда начать копать? Спасибо.
-
Спасибо, все подробно расписали. Перебрал заднюю подвеску. Подшипники задней оси, как и подшипники передних ступиц и вала рулевого управления имеют большие допуски и проворачиваются на валах и в посадочных местах. Рекомендую НЕМНОГО! накернивать, а то я погорячился, пришлось напильником стачивать). И еще заморочился вентиляцией картера, перегибы у шланга такие, что слишком сужен проход. Пока не придумал, как сделать, слишком большой маслоотделитель.
-
Уважаемые старожилы. А можно еще раз подробно, как поставить передний тормоз. Что такое фитинг? Откручиваем от главного цилиндра трубку которая идет на передний контур. Шланг подключаем к передней машинке. Вобщем, если можно, подробно, желательно с фотками. Спасибо.
-
Сколько БУ не знаю, но там где я брал в конце декабря, новый так и стоит 87 (Краснодар)
-
Вот это молодец! Правда весь мой труд по копированию всего ценного в файлик теперь не нужен) Спасибо.
-
Копирую всё в файл)) Далее текст не мой.. Рассказываю все по этапно : 1) Откручиваются два болта которые держат заднюю втулку (снимается цепь чтоб не мешала) 2) Откручиваются две гайки полностью (которые с права большие на оси) 3) Подвешиваются задние колеса 4) Снимаются колеса вместе с крестовиной (Откручивается только одна центральная гайка , зажимая задний тормоз) 5) Откручиваем датчик спидометра и машинку заднего тормоза. 6) Сбиваем ротор в правую сторону аккуратно. и вытягиваем ось вместе с втулкой в другую сторону. 7) Сбиваем втулку с оси в сторону где был ротор. 8) вытаскиваем сальники из втулки. 9) Выбиваем из нее старые подшипники. 10) Собираем все обратно с новыми подшипниками и сальниками и радуемся отсутствию лишних шумов улучшению наката и отсутствию люфтов!
-
Понял. Спасибо, буду пробовать заряжать. Кстати у друга, что меня подсадил на эту тему - квадроцикл, была болезнь, откручивались болты на колесах. Он даже рассверлил, нарезал новую резьбу и с другой стороны ступицы накрутил гайки на резьбовой герметик. А когда узнал, что у меня шпильки со ступиц выходят, удивился. Вобщем китайцы прислушались к жалобам про откуручивающиеся колеса и сделали шпильки) Я гайки ели открутил, они походу самоконтрящиеся)
-
Решил зарядить аккумулятор, попросил отца привезти зарядное устройство, а мой друг говорит что не зарядится, так как у нас акум не кислотный а как в бесперебойниках. Как узнать, какой акум? И как кто заряжает? Может к бесперебойнику тогда подцепить и зарядить? Спасибо.
-
Направляющие супортов были сухие совсем. Смазал графитной смазкой. Понял, спасибо за совет. На праздники хочу еще снять рулевой вал тоже промазать. И пластик снимаю чтоб фишки проводки засиликонить. С Новым годом соклубники!
-
)) Особо не разглядывал, когда привезли. Сегодня начал заниматься с Ириской конкретно, и увидел, что кнопочку сцепление нажимает. Уже перебрал ступицы передние (набил подшипники Литолом), а так же шаровые и наконечники. Подскажите, чем мажете направляющие супортов (скобы)? Хотел графитной смазкой, говорят есть специальная для направляющих супортов.
-
Наверно так и сделаю. Спасибо за советы и поздравления.
-
Все, принимайте в свои ряды)) Купил в Краснодаре за 87000 + доставка 5000 и за денежный перевод 2000. Доволен как слон, но.... Есть косячки по лакокрасочному и при нажатии на сцепление загорается свет в фаре. Мелочи, починим. Прочитав всю ветку планирую не меняя пока шаровые, наконечники, подшипники, все протянуть и набить смазкой, ну и масло в двигле.
-
Эххх, друзья. Хотел вчера к вам присоединиться, а он подорожал с 95 до 132 тыщ. Интересно, будут брать?
