Alikbek
-
Постов
50 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
734 просмотра профиля
Достижения Alikbek
Новичок (1/14)
8
Репутация
-
Тут смотрел ??? http://www.motofilin.com/index.php?route=product/product&path=122&product_id=710
-
На сегодняшний день стоит аллюминевый укороченный колектор , переваренный под другим углом ( теперь проходит мимо рамы ). Делал это чтобы увеличить наклон аморта . Глушитель нулевику не помеха , но есть другая беда . Когда залетаеш на скорости в лужу , то вода бъется об мотобот и летит в нулевик ( мот глохнет ). Был изготовлен пластиковый локер закрывающий фильтр . Теперь проблемма решена .
-
http://china-moto.ru/forum/uploads/monthly_08_2015/post-18395-0-55661400-1438686979.jpg Аккуратно пробил раму на 5 мм и проблемма решена . Если ссылка не откроется то смотри страницу 233 .
-
Заднее если брэндовое то бери 100\100 , ставил себе Митас 110/100 , так он шире штатного и цеплялся за цепь . Заказал 100/100 Danlop и стало все отлично .
-
И это тоже , а ты пря нарядный . Мне новая джерси идет , а шлем или перекрашивать или менять .
-
Почти закончил подготовку к сезону , вот что получилось .
- 7 580 ответов
-
- 3
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
Мы гоняем на какихто китайских гелевых 7 Ah . Очень компактный и мотоциклу его хватает .
-
Инспектировать нужно следующим образом ; снимаете стартер и откручиваете натяжитель . После того как извлечете натяжитель , он вытянется по максимуму . После чего вставляем обратно натяжитель и смотрим на то , на какую глубину он войдет . Если он спокойно вошел до конца , значит вашей цепи пришел конец ( замена ) . Если допустим он вошел до половины , значит цепь ещё в рабочем состоянии . Чтобы вставить натяжель обранто необходимо выкрутить пробку на натяжителе и вставить туда тонкую отвертку . Проворачивая отвертку натяжитель начнет сжиматься , в сжатом состоянии вставляем его обратно и прикручиваем .
- 7 580 ответов
-
- 3
-
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
А ты её вытащиш только вниз , соответственно потом проволочкой снизу вверх протянеш .
-
Да кстати в России появился передний белый пластик , кому надо вот ; http://www.moto-intercross.com/index.php?id=200 прислали быстро ТК,
-
Как переделывал хвост под заднее крыло на 234 странице .
-
По поводу пластика , заказывал сдесь http://www.motoflash.ru/collection/plastmassovye-detali?characteristics%5B%5D=&characteristics%5B%5D=3364289&characteristics%5B%5D=&order=&page=4&page_size=6 правда ценник подрос .
-
Цепь ГРМ менял минут за 15 , при наличии съемника генератора . Даже масло не сливал , положил на правый бок , открутил крышку звезды распредвала и крышку генератора . Выставляем по меткам , откручиваем 2-а болта звезды распредвала , снимаем натяжитель цепи ГРМ , откручиваем болт ротора генератора и после съемником снимаем сам ротор . Снимаем шестерню обгонной муфты стартера и вуаля снимаем цепь сверху вниз . Сборка в обратном порядке . По пластику , поставил переднее и заднее крыло от Ямахи и безумно рад . В прошлом сезоне нераз складывал их вдвое , а на них только царапины от падений .
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=2jyrhPPc03I Вот этот мотоцикл .
-
Я сделал в планке над фарой 6 отверстий и вклеил туда 5-ть зеленых диодов 1-ин красный . От планки провел провода к фишке от того самого датчика . Теперь когда горит красный диод - это нейтраль , Остальные в порядке возрастания 1 N 2 3 4 5 , получилось очень информативно , и всегда видиш на какой передаче едеш .
