Перейти к содержанию

Marsokhod

Постояльцы
  • Постов

    539
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Marsokhod

  1. Вообще не вижу смысла покупать мотоцикл, а потом его так кардинально переделывать. Тем более, как правильно заметил Коневод, старый мотор ещё не ушатан. Но вернусь к своим баранам :) Купил всё-таки недорогой, но вроде нормальный аккумулятор. Задолбался искать. Всё, что у нас продаётся, почему-то либо совсем маленькое (и размером, и ёмкостью), либо очень высокое и в отсек не влезет. Но всё же нашёл
  2. Сейчас всерьёз задумался, а что же я выбрал?) Ну ладно, сегодня-завтра заберу и посмотрим) Но точно не гель
  3. Спасибо! Я думаю сухозаряженный аккумулятор Moratti воткнуть. Там, как бы, нельзя уровень проверить)
  4. Парни, привет! Всех с прошедшим Новым годом и моим днём рождения :-) ! Снова задам странный вопрос по высокому току в сети. Как я понял, большинство сезон почти на 15 вольтах откатали, и ничего страшного не произошло. То есть в принципе на год аккумулятора хватит, если ничего не переделывать?
  5. Человек, который в электрика совсем не шарит, может это сделать?
  6. Вот прям мои мысли только вслух :-) ни и присоединюсь к вопросу Neofitus. Как знающий человек подскажи, какой же нам РР тогда поставить лучше?
  7. На мопеде и у меня проблем не было. Пробку открутил и вот тебе кислота. У этого же не так. Завтра его разломаю, если не лень будет
  8. Если я хоть что-то понимаю в металлах, то клеммы свинцовые) Аккумулятор такой же, как на фото у valeriy1962. Из всего прочитанного сделал для себя вывод, что лучше поменять всё-таки регулятор, на какой-нибудь более-менее подходящий и заодно аккумулятор нормальный поставить
  9. У меня такой же. Не пойму. обслуживается он или нет. Крышку верхнюю вроде бы можно отломать, но стоит ли?
  10. Вот так и думал сделать. В выходные займусь. Спасибо за ответы
  11. То есть это нормально, и мне вообще не париться?
  12. Всем привет. Извиняюсь, если такой вопрос уже был, но 100 страниц форума не осилил. На холостых, да и на ходу тоже, вольтметр в самом-самом крайнем правом положении (видимо, больше 15В) и свет моргает. Думаю, что регулятор напряжения барахлит. По крайней мере на классике такая же проблема решилась его заменой. Изучил кучу каталогов, но так и не понял, какой нужен для Гарпии. Знающие люди, подскажите, пожалуйста.
×
×
  • Создать...