Перейти к содержанию

Dm-69

Пользователи
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dm-69

  1. Похоже мой ребенок на пробеге чуть больше 2600 км решил продавать своего коня, будем пересаживаться на другую технику....так если в общем, то мотоцикл достаточно не плох и относительно надежен, конечно есть глупые моменты, которые добавляют ложку дегтя..... особенно отношение дилера, ну это вообще без коментариев....всем кто консультировал по каким-то вопросам спасибо огромное, всем удачи и пусть ваши железные кони вас никогда не подводят.
  2. Вот и к нам пришло "счастье" в виде выдавленной и разорванной прокладки между картером и крышкой сцепления...болт под выхлопными патрубком был от руки закручен, грустно все это....вроде и ничего мотоцикл, но качество страдает из-за таких неприятных мелочей
  3. Господа, перестал работать спидометр при пробеге 2500км....трос в норме, сам прибор тоже, начали с ребенком смотреть редуктор, там конечно все ржавенькое, но косозубая пара не изношенная, оказалось что вал с квадратом почему- то выехал вверх и еще обнаружили скол на внутренней поверхности корпуса редуктора.....далее все промыли, смазали,собрали....в ручную - работает, поставили на место, сын поехал- не пашет, опять вал подняло выше...утопил его отверткой вниз, сын поехал- работает, ерунда какая-то, плюнул ,решил заказать редуктор в сборе похоже разбило отверстие вал перекашивает и в какой-то момент выкидывает наверх
  4. Мой ребенок ухитрился рассыпать крыло просто в дребезги, причем ехал по песку ,объезжал пенек диаметром 100-150 мм и высотой чуть выше полметра, зад немного кинуло, мот начал ложиться на бок и в промежуток между передним колесом и крылом как раз и попал этот пенек....скорость никакая, просто сила была приложена снизу вверх, что и сыграло злую шутку...короче не сшить не склеить, все в хлам. Задний подкрылок, на котором номер висит, также потерял жесткость, хотя ему ничего не доставалось, у него треснули ребра жесткости изнутри, похоже просто от вибрации, может если бы номер не висел, то было бы все по другому. Короче-пластик дерьмовый, надо что-то думать
  5. Добрый день! Господа, кто знает где можно заказать крыло переднее на наш мот, сын рассадил вдребезги....пробовал к дилеру в нашем городе приставать, понял, что у них даже фильтра масляного нет, не то что пластика, в общем засада полная, в интернет магазинах тоже не нарыл, может кто приобретал....поделитесь ссылкой пожалуйста
  6. пройдите по моей ссылке, там есть Ренталы,но меня жаба задушила http://motolife78.ru/magazin/folder/ruli-bars
  7. У меня такой http://motolife78.ru/magazin/product/rul-motocikla-timeless-enduro-strong-blackсын доволен,я прокатился пару раз,мне показался удобнее чем "родной"
  8. Я тоже сначала попробовал сдвигать рукоятки к центру, но у меня они полностью не выжимались, в какой то момент начинали мешать пульты, рычаги тупо упирались в них и до полного выжима еще процентов 20-30 оставалось, закончилось обрезанием самих отливов(шариков) и теперь все превосходно
  9. Может попробовать верхний край стекла тем же феном погреть и слегка выгнуть его вперед, чтобы получить небольшой вертикальный козырек, у меня так на снегоходе (Ямаха Викинг) с завода такие стекла, именно за счет вертикально стоящей верхней кромки водитель получает более менее комфортную езду, я 182 см -снежинки все улетают выше, встречный поток попадает примерно чуть выше лба,по макушке, а вот задний пассажир при этом огребает все прелести того что пролетело над водителем
  10. Вскрылась еще одна бяка, проводка уж очень натянута, может из-за того что руль немного другой, но все поправимо, сдернули сиденье и бак, а там она просто бестолково уложена....переложить ее, посадить на новые хомуты и можно в бой
  11. Ну вот как-то так, рукоятки подрезали,подогнули и все встало как родное
  12. Предложил сыну сразу обрезать, тот в раздумьях....мешают именно самые кончики....в общем пока пусть полежит подумаю попозже чего с ней поделать
  13. Руль отлично встал, он немного пошире рулить стало полегче и положение рук более удобное, а вот с защитой рук -тоска....рукоятки сцепления и тормоза длинные и упираются в защиту,какие же туда лопухи нужны не представляю, сын короткие рукоятки не хочет... теперь либо колхозить чего то либо будут валятся в гараже , может кому надо у кого рукоятки короткие - продам
  14. Спасибо, примерно так и думал,т.к.они по диаметру как раз на анкер подходят,но с толку сбила насечка на "теле" анкера...подумал что именно насечка и должна впиваться в руль, а трубка просто порвется и все...спасибо еще раз
  15. Купили сыну руль http://motolife78.ru/magazin/product/rul-motocikla-timeless-enduro-strong-black, т.к. родной после первого же легонького падения согнулся и заодно защиту рук http://motolife78.ru/magazin/product/zaschita-rukruchek-motocikla-krossenduro ....подскажите кто знает, нафига в комплекте крепежа присутствуют две прозрачные трубочки пвх, посмотрел поиском ничего толкового не нашел вот они противные затаились в правом нижнем углу фото
  16. Это понятно, что вредно, так мотоцикл вроде НОВЫЙ, неужели все так грустно...воздух подсасывает?
  17. Скидывает с любых оборотов четко и сразу, как положено , но до 1800-2000 , дальше происходит как бы небольшая задержка, буквально пара- тройка секунд и обороты плавно сваливаются до холостых где -то 1300........как -то так
  18. Спасибо, а то непривычно как то
  19. Добрый день, помогите советом, что -то поиск ничего не выдает, как -то не сразу двигатель скидывает обороты до холостых после резкого открытия дросселя, набирает нормально, а скидывает как будто с небольшой задержкой, куда копать может у кого такое было, не хочется понапрасну лазить в новый карбюратор
  20. У нас наоборот, прогревшись как следует, он увеличивает обороты до 2000-2200 примерно, немного убавили винтом ХХ, далее посмотрим, обкатка однако
  21. Вчера вечером наш мотоцикл проехал свои первые 10 км, потихонечку (скользко), да и обкатка...... первая- вторая передача обороты в районе 2000-2500....порадовала тяга -очень уверенно тащит в натяг .....Завелся после шести часового простоя при -12-15 гр. с четвертой попытки ( каждый раз крутили стартер без фанатизма не более 3-х секунд) после езды и нормального прогрева поплыли обороты холостого хода, на Ирбисе TTR 125 это была проблемой из-за карба, никогда нормально было их не отловить. Будем с этим делом постепенно разбираться,а так в общем пока всё радует, самое главное что сыну он нравится...Всех с наступающим Новым годом
  22. Ни фига как укутан, не пойму одного что этот аккум не предназначен для холодного времени года (сильно не пинайте новенький я)? Не должно так быть.
  23. Ну все встало на свои места, все работает (тьфу три раза)...-21гр. ну в гараже может чуть теплее....с теплым,заряженным аккумулятором завелся с пол пинка, правда долго грелся
  24. Аккумулятор действительно очень легкий
×
×
  • Создать...