Dr.739985
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Dr.739985
-
-
И будет всегда дергать.Если лень на передаче прокатывать,то просто повыжимай рычаг сцепления раз десять!Блин,сцепление напрягает...Ночь постоит и утром "дергает" не по-деццки..Может масло?Хотя масло сменил 110км назад...
-
А у нас теперь новая фишка у гаевых.Останавливают на мотоцикле,проверяют документы и все фотографируют! Так и не понял,для чего? У них же в базах есть все зарегестрированные мотоциклы!
-
ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ! ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ!
-
У нас тоже самое!!!А вот как у нас...http://novokuznetsk.su/news/city/1461116916
-
Пробовал тоже с GPS,показывает также разницу в-+10км.Катнул сегодня хорошо. У нас лето, 22 градуса. Присобачил GPS и поехал "путешествовать" по округе.
Теперь знаю что спидометр врет на 10+ км/ч. При 90 реальная скорость 80. Максимум что удалось выжать на прямом участке, - по спидометру стрелка лежала на ограничителе (120 с хвотиком), а GPS при этом показывал 107 км/ч. Ехать с такой скоростью некомфортно.
Нормально едется когда спидометр показывает 110 (GPS 98), вот это его нормальная крейсерская скорость (на 17-й звезде). Вот такие исследования.
-
брал на Али.От чего не знаю,но крепеж Обалденный!От чего стекло?
-
Заказывал на Али.Пластик конечно чуть тонковат,это единственный их минус!Кофры замыкаются,встроены сзади фонари,я их к стопам подключился.Покупал в прошлом году где то за 130 енотов.У них крепления металлические,подходят к Гарпуше.А для надёжности насквозь к подножке посадил на болт.Очень неплохо все смотрится, подскажи пожалуйста где брал боковые кофры и как стали на место? прям как родные! Что то мне родные надоели, а эти по моему еще и с замками? ну и цена вопроса? :rolleyes:
-
1
-
-
У нас и в Минске мало чего есть,а в Витебске если к Минскачу только.Я по возможности прошу знакомых,кто едет в Смоленск,чтобы привезли какие=нибудь цацки.
-
Менял все по быстрому,времени было мало,поезжу пока так,позже может и переделаю.Вижу ты поставил короткоходную ручку газа из комплекта с карбюратором, а родной пульт перенес ниже. Мне кажется не очень хорошее решение. Я оставил родную ручку заменив цетральную часть тросса.
-
Обещанные фотки моей Гарпуши:
-
3
-
-
Это у Вас в России 350 руб. и дело в шляпе, а в РБ доставки нет!!!Точно, незачем. Я что-то тупанул насчет габаритов, там же действительно всегда "+" идет и при включении ближнего и при включении габаритов.
Такую схему (с диодами) можно заюзать чтобы при дальнем зажигать две спирали в лампе.
Не стоит диоды использовать. KDL правильно сказал, цепляй на коричневый провод и все.
Ну у меня еще осталось куда двигать. Я просто сделал стекло параллельно амортизаторам. На боковой болт у меня не получилось как раз по причине нехватки тяги. Нашел место с моей точки зрения наиболее оптимальное туда и прикрутил.
Да, я в скутермаге заказывал, 350 руб. Зачем платить 8$ если у нас можно дешевле купить? Даже с учетом доставки (160 руб через СДЭК) дешевле выходит и датчик уже через 5 дней у тебя в руках.
-
Вот такой датчик передач нам подойдет или нет? (http://www.aliexpress.com/item-img/Motorcycle-accessories-Motorcycle-GN250-gear-Sensor/32411433354.html?spm=2114.10010208.100005.9.6TNVe4)
-
Для вступления.Мой начальник попросил прокатиться,разворачивался(медленно) и нажал на передний тормоз!Итог-себе хорошенько повредил ногу,Гарпуше поцарапал дугу,глушак,кофры,зеркало,доп.фару,руль,ветровик.Отдал деньги.Я поменял зеркала,поставил доп.фары с козырьками со светодиодными "ангельскими глазками", пластиковые боковые кофры,задний кофр,защиту от ветра для рук,ветровик и ещё по мелочам.Все с Али.Вышло енотов 250.Вид конечно совсем другой!Не мешало бы сделать защиту для ног,как у Макара,но хочется что-то сильное,а на Али очень дорого!Сам хочу побыстрее забрать свою Гарпушу!!!!
-
Привет всем!Давно не писал,но ветку нашу читаю каждый день.Моя Гаркуша зимует у друга в теплом гараже,но одно неудобство,что состыкаваться с ним очень сложно.Жду тепла,когда заберу Гарпушу и повыкладываю фотки!На ней немного тюнинга,может кому будет что интересно!А пока остаётся вместе со всеми ждать сезона! Уже сил нет!Всем удачи!P.S.Наконец-то купил свой гараж!!!!!!!
-
Присодиняюсь к поздравлениями!Подарок видно от всей души!!!Господа-товарищи! Сегодня день рождения Петра(Коневод).
Петя с днём рождения и береги себя,жену,да и подарок тоже!
PS. Вот какой подарок сделал себе наш товарищ:
IMG_20150901_111555.JPG -
у меня стоял комут на 5 проводов,приказал долго жить!Привезли из Смоленска комут из Ирбисовского магазина,он на 6 проводов!!!Посмотрел,а с мотоцикла тоже на комут 6 проводов идут!Я точно знаю,что при сборке на моём мото поменяли карб,поставили made in Japan,так как на родном не могли вообще завести,это сказал человек,который собирал Агрепину.Так что, что еще стоит не родное,один Бог знает!!!Пока пробег 2800км,полёт нормальный!Я снял комутатор с гарпии и поставил на КАБмотор без масла,подключил строб и :o абсалютный НОЛЬ,на любых оборотах,ни каких сдвигов,ставил простейший комут самопал на Гарпию и...ни каких изменений.Хотя понимаю могли наши парни заменить комут,как и АКБ,маркировку выкладывал,вродь ребята с ветки подтвердили что одинаковые комуты у всех.С другой стороны китаець не мог ставить на 223сс.тупое зажигание.
Сейчас меня интересует форма и размер выступа,отсюда буду плясать,если там два наплыва,то тут нужен другой подход.Нужно фото или рисунок колокола.
И не смотри ты на эти метки,смори на начало прилива и где находится поршень.На КАБе я сделал зажигание от распредвала,одна искра(нет фальшивой)и поворот был хоть на 180гр.Датчик ловил через алюминевую крышку без проблем.Правда магнитик стоял на звезде от винта компютерного(сервопривод)он же и изменял углы перемещая катушку(датчик)катушки достаточно от микрореле малюсенькой.
-
Анатолий,мои искренние поздравления!Главное Здоровья и ни пуха во всех делах!!!
-
Кстати когда я приехал на сбор колонны со мной стоял справа харлей а слева япошка не помню какая, но на стадион куда мы приехали, фотались люди с моим байком. Я это к тому веду, что с гарпии тоже можно сделать то, что ты хочешь. Вот допустим я хочу индиан себе купить но денег нет 2000000 вот я и пытаюсь добиться не похожести на ииндиан, а своей индейской тематики, сейчас делаю ветровик скину как доделаю.
Молодец!Да найдет ищущий!!!
-
Моё почтение и уважение! Восхищаюсь Вами! Молодцы!!!Утром мы покидали Таганай с самыми тёплыми чувствами, а он провожал нас холодным дождём. Теперь нам предстояло (взять Казань) Мы отмеряли километры, теперь уже упакованные в дождевики, настроение было почти боевое. Не много портило боевой дух отсутствие связи с домом. Однако день заканчивался и надо как то решать вопрос с ночёвкой,всё что было у нас с собой, было промокшим на сквозь. И если бы открыв банку с тушёнкой обнаружил в ней дождевую воду, я не был бы удивлён. По сторонам проплывали мелкие деревушки да хутора, но пользы от них ни какой. И вот рядом с дорогой появилось предприятие типа (Рога и копыта) Есть забор пара куч щебня, здание барачного типа и ко всему, прилагается сторож и пара собак. Это был последний шанс. Со сторожем договорились быстро, а вот с овчаркой по кличке найда бывло куда сложнее Видно в прошлой жизни она была гаишником и мотоцикл просто на дух не переносила, без взятки не обошлось. Ночь прошла в тревожных раздумьях, я то проваливался в какую то не здоровую дрёму то просыпался охваченный тревогой. Прошло двое суток с момента последней связи и это молчание не давало покоя. И в 4 часа по москве начался заключительный марафон, мы возвращались домой. Стрелка спидометра маячила рядом с цифрой 100. проплывали стелы с названием городов, мелькали полоски дорожной разметки, горы и леса холодно смотрели нам в след. И фуры фуры фуры. Так не заметно пришёл вечер и солнце лёгшее на горизонт беспощадно выжигало без того уставшие глаза. Наступившая ночь раскинула пред нами дивную картину, явно написанная волшебной кистью не известного художника. Огромная змея переливаясь разноцветными огнями пересекла всю низину и скрылась за линией горизонта, а по бокам деревушки блестели россыпями разноцветных огней очень на поминающие Уральские самоцвет. Завораживающая красота предала немного свежих эмоций тем самым на время отогнав пелену усталости. Сильный удар подвески заставил вернутся на грешную землю.Как не прискорбно, но вот и родимые просторы И славятся они не красотой, чистотой и культурой, а вороватыми чиновниками и полным отсутствием нормальных дорог. Ещё один поворот и я как будто провалился в чёрную бездну. Не одной светящейся полоски, в место дороги сплошные дыры, Это наверное и есть дорога в ад. Но вот и лучик света в тёмном царстве. Огни родного городка. Агриппина мягко ткнулась передним колесом в ворота гаража. Поворотом ключа зажигания я закончил этот марафон. Не уверенной походкой мы пошли домой. На часах 00.07 а на спидометре появилось лишних 1243км.
-
Подожми снизу на самом рычажке винтик,он со временем чуть выкручивается.Мужики, только что появилась проблема с подсосом. Рычажок стал обратно возвращаться сам по себе, когда отпускаешь. В чём трабл?
-
Мои поздравления!
-
1
-
-
точно,чтобы профиль встал.Благодарю теперь понял. Отличное решение! А справа отверстие расширял,что бы глушитель опустить?
-
У нас в городе магазин только Hors-Motors,там какие нашел подножки,те и купил.Профиль крепил в родное отверстие,где крепится подножка,только болт заменил на длиннейший и справой стороны в крепежа глушителя напильником чуть рассточил отверстие под болт.Профиль упирается одной стороной снизу в родную подножку и стоит,как мёртвый,так что на подножке можно хоть танцевать!!!
-
Фотки,как обещал.Под боковые подножки металлический профиль по-моему 20×40,к нему прикрутил подножки,можно просто приварить,а на центральную пришлось снизу приварить усиление поперёк,так как одна нога чуть подогнулась в процессе эксплуатации.
-
1
-
IRBIS GARPIA 250 (2014)
в Ирбис
Опубликовано