karasov
-
Постов
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент karasov
-
да можно сказать всегда так было.я можно сказать много-то не ездил на нем-есть второй мот. карб почистил, фильтр от москвича\волги поставил. почти уверен что герметично все
-
ребят никак не могу снизить обороты хх. иглу опустил немного - чуть убавились обороты. винт качества кручу-0 эффекта. заслонка нормально ходит-не клинит. открываю подсос-обороты падают,но если газовать-захлебывается
-
скинь в личку ссыль на карб. в комплекте все было? там еще получается третий тросик на насос идет?
-
одеваются снизу? тупо сняв колесо?
-
чтож с задним аммортом все-таки сделать? масло сменил,шайбу выкинул-жесткий зараза
-
слишком высокие обороты холостого хода.что делать? винт хх выкручен полностью,тросик газа ослаблен. качество крутить?куда?
-
воздухан сделал .понадобилось: фильтрующий элемент волга\москвич\газель-45 руб; патрубок карбюратора мотоцикл урал-50 руб; заглушка и переходник из магазина сантехник(немного подточить ножом ибо не влезает+потом погреть и вставить внутрь,залить клеем)-15руб;2 хомута - 30 руб втулки для крепления двигателя подошли от ремкомплекта кулисы кпп вроде от волги какой-то - 20 руб
- 7 580 ответов
-
- 2
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
Как и из чего сделать воздушный фильтр? штатного не было и трубки тоже. Стоит нулевик и круглая труба от урала. Еще вопрос-переднее нижнее крепление двигателя я так понял имеет какие-то резиновые втулки*?(потерял)
-
я уж понял что на нем только вокруг гаража (( . надо собирать и больше так не дубасить
-
продубасили 150 км по лесу: минус глушак(нашли прикрутили-крепление варить еще), минус 2 болта передних крепления двигателя и лопнуло левое заднее крепление, сальник заднего тормоза потек. что делать с сальником?передний кстати тоже подтекает и путем не тормозит. еще проблема-если долго ехать на максималке по прямой на 5й передаче-начинает захлебываться и тупить.постоишь минуту заглушенным-еще нормально едет пару километров, потом снова
-
погуглил-цепь от иж планета и юпитер как раз подходит нам. на ирбисе 102 звена,на иж 104,но размер вроде такой. завтра поеду в магазин
-
на иже не такая цепь? я на авито встретил объявление ПР 15,875-23 - там написано что подходит для ижа
-
кто-то еще цепь ставил сельскохозяйственную ПР 15,875-23 ? как результат? какие там замки? или от ижа какого-нибудь взять?
-
Подскажите на ирбисе есть проводка для стоп-сигнала и поворотников?
-
Считаю металл об металл будет нехорошо... Не зря люди подшипники придумали. Использовать разве что как очень временное решение. А колодки - норм. Я на зизера так делал пока колодки ехали ко мне-все ок.что уж говорить о ттре
-
решилась проблема..на руле закрывал ,а на карбюраторе оказывается крепление тросика потерялось и соответственно эффекта не было)
-
проблема такая...на холодную очень тяжело завести. под свечку быстрый старт брызну-с пол пинка заводится и глохнет.топливо в баке есть, в карбюратор подается. раз 10 надо так завести чтобы стал работать. Карбюратор чистить?
-
а без переварки рамы можно воткнуть?
-
почитай выше или в faq замена подшипников на капролон
-
фара хз от чего .думаю прошлый владелец с алиэкспресс брал или что-то типа того. крыло от fighter 250
-
нашел в группе одной фото пластика от какого-то кавасаки.похож на наш вроде как. от какого кавасаки никто не в курсе?
-
тоже капролон поставил. не тестировал пока живучесть
-
просто руками
-
я не стал сильно заморачиваться,тк это китаец и вложений не окупит, это эндуро и это второй мотоцикл. купил подкрылок от нивы за 125 р и вырезал на глаз ) обклеить не успел еще
- 7 580 ответов
-
- 2
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
