Ruslan

Побороздили просторы ивановской области под закрытие http://youtu.be/NLYNCS9LjZI

Ребят, подскажите пожалуйста, поменял масло, проехал 500-600 км. проверил уровень, он заметно поубавился,это нормально? Катаю с товарищами они все на японцах, говорят когда за мной едут пахнет горелым маслом от выхлопа, сам смотрю вроде не дымит, работает все ок

Есть у кого такая проблема? Когда трогаешься если резко бросить сцепление или трогаешься в горку с большой нагрузкой в момент схватывания дисков сцепления появляется металлический скрежет. Сначала не заморачивался но по ощущениям проблема прогрессирует начинает напрягать немного

Поправил ссылочку должно работать

Сделали видео с майских покатушек вот что получилось) http://www.youtube.com/watch?v=6ZiKo00hyRU&feature=youtu.be

Нет не у кого желания объединиться и экип из америки заказать, нужно набрать на 600 $ тогда доставка бесплатная. У меня боты и носки примерно на 150$ нужно еще 450$. Цены гораздо дешевле чем покупать в рф. Сайт и боты мои вот http://www.motocrossgiant.com/Oneal_Element_Boots_p/0321-107o.htm

Всем привет! Ура выходные! Завтра нет не укого желания покататься?

Готов сегодня покататься ближе е вечеру часиков в 6 если дождя не будет

У меня такая же, в сильную грязь не лезу, а так вполне хватает

Привет! Можно в выходные, напиши мне свой телефончик в личку , в субботу до обеда можно, после обеда на открытие поеду, в воскресенье в любое время могуKabzone у тебя полностью дорожная резина? А то я на родной нешипастой резине катаюсь вроде все ок

Тут есть кто- нибудь эндуристы кто готов по полям и лесам покататься, пишите встретимся каждый вечер катаюсь, сегодня вокруг водохранилища уводьского прохватил, погодка вроде наладилась, а то у одного обкатка, у другого еще что нибудь)

Я новую ось точил, с такой же проблемой столкнулся, ничего не люфтит

У меня категории нет, я в прошлом году на круизере 2000 км по городу накатал, ничего вроде проблем не было, этот мотоцикл даже на учет не собираюсь ставить, на ДОп таже стараюсь не выезжать, у нас весь город по окраине кругом можно объехать по проселкам за час с минимальными выездами на асфальт, предлагайте свои места в любое место подскачу

Сегодня решил прокатиться подальше. Ехал вдвоем с девушкой. С погодой немного не повезло, оделись потеплее вроде не замерзли. Маршрут такой Богородское - Никольское-Юрьевское-Поповское-Калачево-Котцыно-Малинки- Горино -Афанасово. 90% грунтовые дорожки, около 40 км получилось. Может есть кто желающие в субботу покататься по подобному маршруту, соберемся в парке 1905 года часика в два, прохватим немного. Сегодня грязновато было зря мотоцикл перед поедкой мыл) смотрел погоду на след. неделе уже тепло и сухо да и грязь я так думаю для эндуристов не помеха)

Ребят, может кому поможет, я тоже долго заводил после зимы и свеча мокрая и искра есть, у меня такая же беда с мотоблоком после зимы по два часа дергал его. Выход такой - снимаете шлаг с карбюратора или с фильтра, берете ножной насос подсоединяете и резкими нажатиями продуваете карбюратор, эффект - мот завелся с пол оборота. Похоже закисает что- то и бензин как- то не так подается.

Я сегодня утром тоже прохватил немного, погода супер, попачкался немного))) Всех с праздничком!

Ребят, а есть кто-нибудь с районов сортировка-богородское-горино- афанасово, сам с в Афанасове живу , сейчас каждый вечер катаюсь по проселкам рядом с этими районами, скучно одному может кто составит компанию

12.04 уезжаю к родственникам за город пасху праздновать , так что я пропущу Еще вопрос? все свои китай-эндуро на учет ставят, на нем особо по городу не собираюсь ездить, есть для этого другой мотоцикл, кактаться буду в основном по грунтовым дорожкам и редко в город, думаю не ставить на учет

Всех приветствую! Принимайте в свои ряды! Очень рад Ивановской ветке, предлагаю как потеплеет, подсохнет собраться и устроить массовые эндуро покатушки

На фото старая ось слева, выработку по фото не увидеть) Размеры втулок - внутренний диаметр токарь подгонял под ось, внешний по размерам, которые Станислав выкладывал. Ось таких же размеров как и была, только резьба другая. Материал не знаю, токарь говорит в разы лучше чем китайский " пластилин". Подшипники такие не нашел , собрал с китайскими, весь город объехал в поисках, где вы их покупаете? Или заказываете?

Всех приветствую! Принимайте в свои ряды, купил мотоцикл в декабре, подержанный с пробегом 800 км 2014 года. Смазал, все протянул, решил заморочится с маятником. Где-то здесь раньше читал про замену втулок и вроде будет все ок. Разобрал, я не знаю почему, но на оси в местах втулок есть выработка (в этом месте ее не должно быть, т.к. рабочая поверхность это верхняя часть втулок, которая скользит по подшипнику), получается, что втулка болтается и на оси и внутри подшипника. Взял размеры на форуме и к токарю. По размера, которые выкладывали здесь втулки разные, но на самом деле они одинаковые (скорее всего это китайская погрешность при изготовлении на заводе + у штангенциркуля тоже есть погрешность)+ токарь мол такую точность с сотыми можно достичь только на очень дорогом импортном станке, у наших погрешность до 0,08 мм. В процессе столкнулись с проблемой - втулку делали с внутренним диаметром в размер оси, а резьба не дает ее одеть на ось (я не знаю как так китыезы умудрились сделать ось). Сошлись на том, что нужно делать новую ось из хорошего каленого металла, тем более что на старой уже есть выработка. Все сделали, ось сверху полированная( я думаю необязательно) втулки сверху тоже отполировали (обязательно т.к. скользит по подшипнику). Купил новую гайку на ось в автомагазине сегодня все собрал, ничего не люфтит все ок! Прогрессию всю смазал, там везде тоже люфты, но я думаю, что самое главное чтобы маятник крепко стоял т.к. люфты в нем напрямую влияют на управляемость и передаются на колесо. Заглушки (сальники), которые закрывают ось на маятнике по бокам почему-то гораздо большего диаметра и туда может попадать вся грязь, правильно было бы поставить туда сальник как на колесе, но собрал все так как было.