GENNA
-
Постов
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные GENNA
-
-
Не получилось вчера сделать страховку, электронную.
В прошлом году делал в согазе, продлить не вышло, просрочил. В этом пробовал через согаз, пишет 400 с чем то рублей и при последнем шаге посылает на сайт РСА ИДИ КАК ТАМ, И там уже предлагает другие конторы с ценой от полутора и выше.
Оставил заявку на росгосстрахе, сегодня перехвонил менегер, две с хреном говорит. Озверели.
В нашей деревне, если не онлайн, только. Один представитель мотоциклы страхует, ещё не ездил, но скорее всего накрутки будут.
Кто нибудь делал онлайн? И в какой компании. В смысле совсем вот недавно.
-
Я свой продаю. За писят. Чуть больше тыщи пробега.
Но у меня и ПТС и на учете и номера и страховка.
А раз Вы собираетесь по лесу и иногда в городе нарываться на ДПС, не Ваш вариант.
-
Я не рискнул.
Поехал на официальную диагностику.
Тем более что официальная, как у нас, 600 р.р. а типа онлайн 700.
Думаю такое ЖЖЖЖЖЖ не с проста. Винни Пух.
-
В 03.05.2018 в 22:33, alekseyant сказал:
Хорошая идея, правда не всегда получается то что хочется...
А зачем в гараже 5 компов да еще и сервер?!...
Автосервис у меня в гараже. Потому и пять. Три поста диагностики и так по мелочи.
-
С рабочего потому что надо успевать все делать на работе.
Вот на счёт того что почистить, наверное невозможно мне самому сделать будет. Потому как идёт резервирование на сервере. Надо будет заявку в ИТ службу накатать, тогда почистят. Если на рабочей машине то при перезагрузке точно подхватит все что было, только если почистить и сразу пробовать.
А дома у меня компьютера нет. В гараже есть.пять штук и сервер.
-
Ну полис оформил. Без номера ТС. Надо наверное дописать.
-
Не было. Масло три раза менял. Пока.
-
На машину у меня тоже кончается, ща попробую на машину.
-
Кнопки стер. При вводе первой цифры уже пишет что не корректный. Буквы вообще не принимает ни при каком раскладе.
-
Не могу пройти квест в согазе. Хоть ты убейся. Не могу номер ввести. При наборе первой цифры - не корректные данные. Даже если и так то только 4-ре цифры и затык Буквы ввести не дает. А я в этой конторе корпоративный клиент, вежливая девушка по телефону попросила сменить браузер.
Дура что ли, популярно объясняю что у нас всё официальное и обновленное и куплено корпорацией и ни че я там не могу сделать.
-
Тоже полагаю в масле кроется секрет.
-
Родная стоковая что с магазина на нем шла.
-
Вот тоже планирую что то поставить вместо родной.
Летом на даче живу.
У меня как бы можно и по асфальту, можно и по прямой по пескам.
Предпочтительно по прямой,ближе и быстрее.
Но бросает сильно. Особенно перед. Узкое. Хватает любую прореху и тянет в нее.
Пока конечно не падал. Опыт сказывается. Всё таки МС по кроссу, но давно.
Но напряжено. Можно конечно притопить, привстать и вперед.
Но после работы, некоторая усталость, хочется как то просто прокатиться.
-
12 часов назад, Паштет сказал:
Неужто в машинах есть? И где стоит?
На моторе обычно. Если простая система контроля, то как правило датчик оптической проницаемости. А да, на старых ещё чисто по пробегу было.
Если по новее и навороченнее, то комплексная система контроля. Там не только контроль самого масла, там пробег ещё, нагрузки и т.д.
-
Осталось узнать кому, для чего и уже по ходу определиться насколько нам оно надо?
-
3 минуты назад, Alexey Yarik сказал:
И не только в Москве. Я считаю что во всех машинах должен быть счетчик моточасов, и при смене масла учитывать пробег в км и моточасы.
Не поверите. А он есть.
Датчик старения масла называется. В основном замеряется оптическая проницаемость, но есть и посложнее.
-
Лямбда понятно для чего, особенно первая. А вторая?
Катализатор вообще не понятно зачем.
Безусловно наверное он снижает выброс вредных каких то веществ в данном конкретном месте где этот автомобиль едет. Именно каких то, не всех а некоторые после окисления и ещё ядрёнее становятся.
Но ведь для производства этой банки требуется много чего, и это что то надо добыть, переработать и сделать из этого катализатор.
И как бы если взять глобальнее - то получается ещё даже вреднее. Или нет?
Теперь по расходу топлива с катализатором. Как правило он больше, имея ввиду системы под Е3 и выше.
А всё просто. Для эффективной работы катализатора ему нужна определенная температура, т.е. ему что то надо спалить внутри себя и разогреться.
А на исправном моторе палить то особо не чего. Но вопрос решается просто, подачей излишнего топлива в камеру сгорания. Это не только для прогрева ката, а ещё есть тест ката, это когда периодически подается в двигатель богатая смесь и по второй лямбде проверяется работает ли кат. К стати по этой причине и не работают простые обманки типа трубочки.
Правда на совсем современных машинах замеряется температура катколлектора. Как бы экономия поперла.
Ихмо. Чисто мое мнение идущее в разрез с произвредителями современной техники рассчитанной на 5 лет. И не обязательно эксплуатации.
Основная и как считаю ложная и навязанная нам цель в жизни - зарабатывание и трата денег. Всё вокруг этого.
-
1
-
-
-
Печка на дровах. Оптимально.
Ой, чем я только не топил гараж.
Электричество - дорого, не смотря на то что сами отопительные приборы самые дешевые и можно пригородить автоматику.
Масло отработка - опасно, причем при любом раскладе, хоть самодельная печь, хоть покупная, которая к стати и стоит нормально так.
Газ - этот только баллонный - дорого, но немного дешевле чем электиричество.
Ну и как теперь - дрова. Оптимально.
Печи - самопал, не дорогие. Дрова - отходы с пилорамы. Выхлоп из трубы экологически чист
.
Но у меня площади как бы есть. У меня только комната релаксации на 2-м этаже 36 м2.
А когда зимой приспичит на мопеде прохватить, так и прохватываю, стрёмно конечно, места мало, но что делать если захотелось со страшной силой.
-
В 18.12.2017 в 14:28, Vitalii1980 сказал:
Это ладно...
Я езжу по городу, и понять не могу- что, никто не работает??? Народу- на улицах пробки (город маленький.), в магазинах толпы, куда ни приди- очереди. Я то после ночной смены. А народ то почему в рабочее время праздношатается???
Как я Вас понимаю.
Ну ладно мне надо, но куда они все прутся?
-
1
-
1
-
-
Не всё так солнечно.
Не дай бог что случится и будут стоять на телефоны снимать, вместо того что бы оказать первую помощь.
Люди другие стали.
-
Ткните где ручки купить, было где то видел, не найду.
Сломал тормоза переднего.
По времени совсем не горит, зима однако.
Спасибо.
-
В 17.11.2017 в 11:55, voldemar_f сказал:
1.8 - это расточенный донельзя 1.6, на него нет ремонтных поршней. Капиталке не подлежит, блок только на выброс. От чего же их нельзя сравнить??? И что за такой неведомо особенный мотор джи ем на Ниве? И потом, если уж и есть какая разница в навесном оборудовании, то 1.8 никогда не стоял на джи емовских Нивах, только на вазовских пятидверках. Поправьте, если я не прав.
И 50 кубов плюсом заметить достаточно не просто, мне так думается. Но чем больше кубатура, тем больше ресурс как минимум, а +50см даёт прирост в тяге, а потому выбор в большую сторону оправдан.
Не буду даже вступать в полемику. Видимо Вам больше знакомо. Я ремонтирую то что приехало (притащили). GM на ниве встречал.
-
Пантеру конечно можно сравнить.
Но ниву 1.7 и 1.8 никогда.
1и7 это пиленый 1и6 с колассики.
А 1и8 это GM мотор.
Совершенно разные по железу и электронике впрыска.
Это Вам в "Ниву, как много в этом звуке"
Страховка и её цена.
в Тусовка
Опубликовано
А можно мне.
Вообще не могу нифига онлайн сделать. Или вообще ОСАГО нет, только каска, или мотоциклов нет.
Беда прям какая то совсем.
Или уж поделитесь секретом как и главное где кому удалось сделать.