Mark

Покрышка на 3.00не подойдет, будет тереть об пыльники вилки, а вот 2,75 *18 отлично встает) На зад подходит 3,75 *18. Я купил Л-333 Петрошина на зад года 2 назад, пока никаких проблем )

Действительно,жесточайшие условия)) А мой в гараже все стоит, месяц как не заводил) У тебя двигатель прогревается на таком морозе? У меня из за непрогрева конденсат образуется в картере, грешу на сапун, надо бы клапан вентиляции картерных газов поставить)

Да, верхневальный, с балансирным валом. Говорят что следующие модификации были без балансира

Не идет, мотор раму соединяет

Как на первой, спереди багажник, круглая фара.

Бегает, пока ни разу не подводил в дороге)

на командоре есть балансир, а вот сигнализация с автозапуском не нужна- у меня ключ в кармане лежал, бывало случайно запускался

Конкретно на командора запчастей нет, но все китайцы похожи между собой, так что выбрать нужные не составляет труда

мой мот старой модели, с передним багажником. Верхневальный движок с балансиром

Точнее сказать редко когда кручу)), мой движок до 7 тысяч крутится. Вибраций нет, балансирный вал отличная штука

Спидометр конечно врет, но мой на 4 тысячах 80 показывает, на 5- 100км/ч. Езжу по тахометру, больше 5 тысяч не кручу

Мот неплохой, мой на данный момент прошел около 11000 км, пока помирать не собирается)

Как и любой другой китайский мотоцикл, требует доработки) Снял колеса, смазал подшипники, поменял масло в вилке, залил по 250 грамм в каждый, 10W, стало немного жестче, как раз то что нужно. Карб регулировал, опустил иглу на одну риску, свеча стала нормальная, чистая, немного рыжая.

Привет) А маркировка двигателя какая на них? У меня на командоре такой движок стоит, прокладок на него никак не найду)

Привет форумчане) Кто нибудь слышал о масле WINDIGO? В ютубе есть видео по тесту масла, если кому интересно)

иглу надо опустить на риску, попробовать покататься, хлопки должны исчезнуть. Да и уж совсем низкие обороты это вредно, давления масла в системе недостаточно.

Карбюратор переливает скорее всего, свечку смотри, если черная то переливает. Смесь богатая, догорает в глушителе, от того хлопки)

COMANDOR BD-200 , движок верхневальный с балансировочным валом

Купил себе прошлым летом, у нас ирбисы почему то дорогие, этот дешевле на 6 тысяч где то был, а разницы особой не увидел

Откатал на нем полторы тысячи км, потекла вилка, по непонятной причине, видимо бракованный сальник, заменил, залил масло. Амортизаторы задние заменены на ижевские, еще советские, они выше на полтора см и мягче, так что советую! Родная лампочка в фаре сразу перегорела, была приобретена галогенка с цоколем H4, перепаял контакты, встала как родная)

Привет, форумчане! Что скажете о такой технике? Похож на ирбис, двигатель только верхневальный

Доброго времени суток, форумчане! Собираюсь купить такое чудо китайского мотопрома, собираю сведения, отзывы. Кто нибудь скажите маркировку двигателя :rolleyes: