Zhelezyaka

Это уж точно, на вкус и цвет, не спорю. Выходит индусы расширили аудиторию)

Чем же они тебя так уделали??

Долбаный яблофон-! «Упущена» заменил вместо «круизера»!!) пардоньте

Не забудь- задача любого дилера- даже порядочного- продвигать новый продукт компании, особенно когда выходит фейслифт( по машинам посмотри). Поэтому тебе старый уже и не предложат. Как я уже раньше писАл, внешний вид Бабая, и стрита и упущена- дань классике, и электронно-цифровое табло и диоды никак, имхо, в его вид не вяжутся. Это ж не дукати, надо понимать. А так - честный городской чоперок.

Крейсер авенджера 90 км/ч

Считаю нужным добавить, что во время обкатки критично правильно выбирать передачу- наш движок не очень любит низы( все ж родство с пульсаром сказывается). Перегрузка его на малых оборотах сразу заметна по звуку.

Тогда тебе вопрос- как впечатление от кофров- мешает-не мешает второму номеру, гремит не гремит, как ставил, где брал и т д

Тоже так было, занизил максимально холостые, чтоб не глох. На тёплом движке

Действуй по интуиции) а как известно, интуиция - это способность головы чуять жопой!

Дорогой товарищ! Напишу первым, так как очевидно, что ЛЮБОЙ человек крутил больше, чем положено на обкатке. Я не крутил больше 90, причем разгонялся медленно, до 100- один раз кратковременно. Дело не в том до скольки раскручиваешь, а в пиковых нагрузках, типа стартов со светофора, гонки в гору и с вторым номером т.д., тут молодой движок может получить неизлечимые последствия. Но основной все же была скорость 70-75, он после 600-800 км на одометре ее вообще не замечает. И потом важен сезон- сейчас самое время обкатывать- не жарко ни холодно, 50-100 км по прямой, без нагрузочки. Милое дело! Держись, ещё немного терпеть)

Я сам не верю, но говорят, что где-то есть такие люди, которые ездят на мотоцикле по сухим дорогам, и эти дороги покрыты асфальтом полностью! Не верьте этому. Такого не бывает. Человек из НН.

ДАЁШЬ ПРИСАДКИ! ДОЛОЙ ОСАДКИ!

С маслом разобрались. КОГДА ПРОЙДУТ УЖЕ ДОЖДИ!!!

Конечно, кому ещё новое масло повредило? Хотя у меня на смене масла на 300 км стружки почти не было(как у прошлого китайчонка). Сейчас моль 7100. после смены на какое то время плохо ловил нейтраль (около сотни км)

Вот спасибо! Есть из чего выбрать

Ну ладно вам, разве ж можно так на люди) на алибабе знать бы какие точно подойдут, взял бы, а на шару не хочу, замаешься возвраты-хренаты делать, если не то. Ролики все импортные..

Всегда заводится на подсосе, и летом. Только уж в откровенную жару- без. При покупке были высоковатые обороты- чуть прижал, а потом само наладилось. Кто может что подсказать по кофрам? Надоело с переметной сумой носиться..

Выехал с супругой (моя, лучшая, самая самая) на 100 км, о натяге пружин подумал только сейчас, как ты написал. «... Русский, не крути ничего, будешь ездить 5 лет!...»

С праздником, бабаевцы!

Принято!) будешь вспоминать этот момент. сегодня тоже целый день в гараже прибирался, но ещё заводить не стал просто так. Подожду до сухоты и потом на целый день уеду.. мальчишки вчера уж целый день по городу гоняют. Пора. Представляю, как ты мучился, а ведь ещё впереди обкатка)

Приятно видеть реальную работу форума, а не флуд! Удачи, бабайцы!

электронная приборка на классическом мотоцикле- как бейсболка на смокинге

Это однозначно обычный круиз 220.

Ах вот чью фотку мы раньше разглядывали!) респект авторам!

Кстати, одну фишку забыл рассказать- при малом остатке топлива в баке(но больше резерва) на скорости больше 90 км, особенно при разгоне(что логично) начинает дёргаться- воздух хватает, неприятно, приходится на ходу на резерв переключаться, и на заправку ехать. Всем скорейшего сухого асфальта..