ash032
-
Постов
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные ash032
-
-
3 часа назад, kdsdiman сказал:
Здорово, буду пробовать. Ещё вопрос спидометр безбожно врёт, не удалось побороть сей недуг?
Просто держи в голове, что при скорости выше 80, врёт он ровно на 10 км/ч.
-
Сегодня провел небольшие испытания с расширительным бачком и убранной резинкой. Пока всё работает как часы.
Трубочка в бачке доставала только до середины, поэтому была удалена и заменена на длинную (достаёт до дна).
Теперь при нагреве жидкость спокойно переливается в бачек, а при остывании - обратно.
В бачек специально ничего не лил, просто заполнил радиатор полностью (наклоняя мот).
2 часа назад, STO сказал:В гараже влил где-то 600мл антифриза.
Суда по тому что вы пишите, у вас пробита прокладка и картерные газы выдавливают жидкость в таких количествах, плюс дым. Меняйте все возможные прокладки.
-
1
-
-
8 часов назад, STO сказал:
И подскажите именно эту резиночку убирать если ставить бачок?
Убирать или нет дело сугубо личное. Я у себя вчера поставил родной расширительный бачек и убрал внутреннюю резиночку. Немного погонял и антифриз сразу пошел в бачек. Правда настоящих ходовых испытаний еще не было.
-
7 часов назад, STO сказал:
Хмм, еще бы знать как она должна выглядеть. На моей одна черная резинка точно есть.
-
1
-
-
В 29.05.2017 в 13:03, STO сказал:
Столько вытекает в первые 5минут работы на холостую при уровне анитифриза "под горлышко", потом лучше, но все равно плюется
Осмотрите внимательно крышку радиатора, такое ощущения что кто-то либо подрезал пружину, либо убрал маленькую резинку.
-
В 25.05.2017 в 22:58, steclorez сказал:
Нжна помощь, порвался переходной фланец между карбом и двигателем, подскажите от чего еще подходит? и такая же проблема с аирбоксом...
Резинка между двиглом и карбом идеально подходит от снегохода Буран и стоит копейки.
-
2
-
-
2 минуты назад, Johnson сказал:
А в каком месте он у вас переламывался?
У меня там где он выходит из щитка защищающего амортизатор.
А вообще покачайте передок мотоцикла и увидите место где провод гнётся сильнее всего и постоянно.
-
В 20.03.2017 в 22:58, Johnson сказал:
Спасибо, буду разбираться, спидометр то показывает скорость, то нет
У вас, как и у меня, просто переломился провод идущий от датчика к приборке, вот и всё.
-
1
-
-
4 часа назад, Анатолий22 сказал:
цепь остается родная 112
родная цепь на 110 звеньев.
если она растянута, то скорее всего налезет на 48 звезду.
-
Есть у него какие-нибудь известные болячки?
Та же самая история с декомпрессором. Начал залипать где-то после 1500 км пробега. Сейчас при заводе декомпрессор не закрывается и сильно брякает, стоит чуть газануть и стук пропадает и обороты нормально держатся.
У меня вот после 6000 пробега стола очень плохо включаться нейтраль с первой (когда мот стоит), ногу скоро сломаю пытаясь лапку вверх сдвинуть.
-
Здраствуйте!
Проявилось у двух людей в наружу,у двух вовнутрь !?
ХМММ ?
А звезда ведомая плоская или с изгибом?
Спасибо.
У нас вроде плоская.
Сегодня снял цепь для профилактики и попробовал перевернуть звезду. Даже не вооруженным глазом видно было что соосность звёзд была потеряна. Так что просто снимете цепь и посмотрите как у вас должно быть правильно.
-
Здраствуйте !
Так как у нас двигатели одинаковы спрошу вопрс.
Ведущая звезда как устатавливается (сажается) выступом в наружу ? или вовнутрь ?
На нашей ветке помоему както спорно получается.
Спасибо.
С завода установлена вовнутрь. Но тут главное соосность звёзд. Поставьте так и так и посмотрите.
-
Сегодня полез проверить зазоры клапанов (пробег 2600, регулировал 1000 назад) и немного офигел. 1000 назад ставил 0.10 0.15, а сейчас оказалось 0.07 0.15. Решил поставить зазоры как советую некоторые (0.06 0.08). Честно говоря, по моему, стало хуже чем было. Я даже в горку без разгона на первой тронуться не могу, мот глохнет. При резком открытии газа, тоже глохнет.В связи с чем друзья, нужна консультация. Напишите у кого и как настроен мот который ЕДЕТ и не провалов.У меня сейчас так:1. бензин - 952. свеча denso U24ESR-NB (родная)3. игла в карбе на 3 деление, если считать снизу4. винт качества на 1-1.5 оборота (точно не помню)5. карб чистый (помыт, продут)6. зазоры клапанов 0.07 0.097. воздушный фильтр родной с пробегом 2600 (может дело в нем?)Просто фигня какая то получается. До этого был Лифан 200 кубов с 16 л/с, а едут они примерно одинаково. Лифан на инзах даже круче был.
-
Видео тоже не снимал, поскольку нет нормальной камеры. Но за 3 недели накатал около 2000 км. Половина грунтовка и лес, половина асфальт. Из поломок только открутившиеся болты на слайдере. Но после покупки пришлось руки прикладывать. Много чего было сделано до пробега.
-
На выходных заменил воздухан на нулевик...О-О-О это бомба.....
А вы его собираетесь защитить от воды? Предполагаю что после первой хорошей лужи карбюратор будет полный воды.
-
С приобретением!- сколько денег отдал(если не секрет)?-в новый год он стоил в Москве 106000 в феврале 185000-сегодня нашел за 125000 (средняя цена 169000р) да и как я понял есть две модели мота-2014г вывуска и 2015г-так ли это?
Взял за 80 с пробегом 400 км. Его даже не мыли ни разу и частично он был в плёнке.
Насколько я понял, в разных годах выпуска есть только одно отличие, поставили расширительный бачок.
-
Попробуй с открытым газам - мож расстройство и пройдет.
Только что сходил и померил снова с полностью открытой ручкой газа - те же 5
Может кто-нибудь у себя померить, может из-за декомпрессора у всех так показывает?
Странно это всё. Он не дымит, заводится за 1-2 секунды, едет в принципе тоже нормально (жаль не с чем сравнить).
-
Когда мерил - газ открывал?
нет
-
Вчера померил компрессию после обкатки - 5 очков. Это после 1700 км пробега. Я в ах......
-
Вчера опустил иглу как тут советовали на 2 деления вниз. Мот перестал дёргаться на низких оборотах, но по ощущениям стал тупым.
-
Извините,вы вообще не представляете,что такое ДВС,сцепление.....????
Конечно нормально....
Я представляю что такое ДВС и сцепление.
Вопрос был задан не просто так. Есть у меня еще один китайский мотоцикл, так вот на нем ни единого звука не прибавляется если на нейтралке отпустить сцепление.
-
Когда отпускаю сцепление на нейтралке, в движке появляется посторонний звук, это нормально?
-
Ребята, выложите пожалуйста фотки с расположением масляных фильтров. Завтра с утра надо масло поменять, а где фильтра не знаю.
И еще у меня передние перья как-то херово работают. Это у всех с новья так или надо менять жидкость или регулировать?
Сегодня когда поставил на место заднее колесо, обнаружил что задний тормозной суппорт мешает колесу свободно крутиться, что может быть?
-
4. Прикрепить весь пластик правильно.А что с ним не так?
6. Что-то придумать с передним креплением сиденья.А что с ним не так.???
9. Придумать как сделать расширительный бачок для антифриза.А зачем.
11.99% что через 300-500км. аморту прийдет кырдык.Цепь тянется конкретно первые 1000км.лучше заменить.Звезда задняя маловата,лучше на 48-50 зубьев.
Пластик прикручен сикась-накось. Надо всё приделать по уму.
Переднее крепление для сидушки слишком большое, сидушка на нем болтается.
Жидкость в радиаторе охлаждения имеет свойства расширяться и сужаться, для этого нужен расширительный бачок.
Цепь заменена сразу, пока на Ижовскую.
Racer Crossrunner RC250NC-GY8
в Racer
Опубликовано
Нет. Там он врёт что-то около от 5 до 10 км/ч.