DizMat
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент DizMat
-
Народ, помогите разобраться в чем проблема. Купил навый акб, спустя месяц разрядился в ноль. Осенью было поменяно реле регулятор напряжения. Как найти утечку? -
Народ, кто двигатель разбирал, подскажите где может подства подстерегать? Было дело завалился на бок, погнул лапку КПП. После этого плохо стала включаться 2 передача. Сцепление новое, не хочется но придётся лесть в коробку.
-
Спицы все разболтались, надо подтянуть. Кто знает какой размер под ключ?
-
Народ, подскажите кто сколько накачивает в колеса? Перед заменой передней покрышки, замерил, давление было 1,5 атм, столько и закачал, но незнаю на сколько это верно. Подскажите кто сколько качает в переднее и в заднее?
-
Чего-то звезду JTR 269.52 не найти ни как, только если через интернет. Зато нашел JTF1324.15. Это все под 428-ю цепь. Подскажите: если будет сочетание 15/46-нормуль будет на бездорожье? Кто ставил переднюю звезду на 15 зубов?
-
Всем привет! Были проблемы с переключением передач, а именно с переключением с 1 на 2, получалось это редко когда с первого раза, а так раза с четвертого-пятого. Сегодня разобрал сцепление и увидел ЭТО. Могло ли ЭТО быть причиной всех бед? Разбирали аккуратно с любовью и лаской, да и если бы мы сломали так место слома было бы светлое, а так видно что уже успело в масле повариться. У кого-нибудь было подобное?
-
Сегодня решил наконец-то починить электростартер. Замерил напряжение, которое приходит на АКБ, прибор показал 10В, мало. Ну думаю регулятор напряжения сдох. Поменял, не помогло. Пробовал мерить плюс АКБ и минус рама, значение тоже 10В. Это значит потерь в цепи нет, генератор так мало выдает? Что с ним может быть, как лечить?
-
А цепь от Муравья на стоковые звезды встанет?
-
Уже третий раз рычаг меняю. Накладно!
-
А может проще новый руль поставить, какой-нить не дорогой?
-
Понял. Не все так просто оказалось как я думал.
-
А вообще проблема появилась после того как поменял ручку сцепления. Заводская сломалась, поставил не оригинальную. Свободный ход отрегулировал, не должно из-за этого!?
-
Масло менял регулярно. Лил вроде не плохое (Motul 5100). По поводу настройки, это имеется ввиду под крышкой? По поводу пробуксовок - может и были, но так по мелочи, сильно сцепление не жжог.
-
Народ! А если на 2000км сцепление кончилось это нормально? Кто когда менял? И если менять лучше вместе с корзиной?
-
Народ! Кто ставил защиту рук, нормальную, на Лифан? Сегодня решил поставить защиту рук, расковырял резину правой ручки и увидел, что там еще пластик какой-то, т.е. анкер туда не поставить. Это надо еще сверлить или как? И сама ручка-то из строя не выйдет?
-
Народ, помогите! При последних катаний при падении сломал ручку сцепления. Купил новую, поставил. И теперь фигово передачи переключаются. В чем дело? Трос сцепления регулировал с помощью гаек - бесполезно. Первая передача включается идеально и нейтраль ловится тоже идеально(хотя раньше постоянно перепрыгивала на вторую), а вот вторую хрен включишь. Если долго пытаться включить вторую передачу, то из 10 попыток - один раз получится. Кто знает в чем дело? Неужели придется коробку перебирать?
-
Народ, подскажите. Кто-нибудь ставил 520 комплект (цепь+звезды), так чтобы цепь слайдер не сжирала или это фантастика?
-
Новый карб это хорошо! А если иглу опустить, не поможет?
-
Народ! А провалы при резком открытии газа, ни кто не лечил? Хочешь хорошенько газануть, а он глохнет?
-
Народ, подскажите! Может кто менял зеркала заднего вида, подскажите на что? А то обзор не ахти у заводских, да и печалька случилась при покорении бездорожья (сломал). Может есть достойные зеркала за небольшие деньги?
-
Ну когда по Offroady едешь и на пути канава или не большой ров, который не объехать, или просто какое-то препятствие, чтобы передним колесом в нее не въезжать и не сбрасывать скорость, а можно было передок поднять и проскочить!
-
А как козлить? :wacko:
-
Вниз основной бак! Вверх - резерв! А у меня такой вопрос: когда на нейтрали на заведеном мотоцикле ручку газа резко открываешь, то мот глохнет. Это нормально?
-
Народ, подскажите! Купил пару недель назад сей аппарат. Катаюсь, счастья "полные штаны". Но появились некоторые вопросы. Просто это первый мот до этого был только велосипед.Буду крайне благодарен за ответы. Вопросы: 1. Снизу болтаются две трубки: одна от карбюратора, вторая, вроде как, из картера. Это вентиляция или откуда-то отвалилось? 2. Чёто хреновасто заводится на холодную, да и на горячую схватывает не сразу. Карбюратор настроен, хочу на днях заводскую свечу поменять. Если не поможет в чем может быть изъян? 3. Какую горючку заливаете 92 или 95? И какой расход? За первые 300 км уже 2 раза обсыхал, какой-то он прожорливый.
