Дмитрий59
-
Постов
82 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Дмитрий59
-
С ДБ киллером звук как по сравнению с нашим стоком?
-
Ночью глаза не режет?
-
Да вроде кулюторно выглядит... Наваривать трубу пришлось?
-
На какой скорости это произошло? Чем выше скорость, тем больше оборотов на перегазовке надо давать перед переключением на пониженную! Удар из-за большой разсинхронизации оборотов. Либо не до конца выключил сцепление.
-
Не штука конечно прикольная эти моргалки, но вообще нужная ли вещь? По мне лучше аккуратнечать чем лететь и моргать)) Это чисто так иногда повыделываться, привлекая внимания. Перед сотрудниками ГАИ главное не палить что за лампочки такие стоят, а сами они не допетрят что стробоскопы :)
-
Бомбеж сердака?)))) Светит лучше... слепит с нашим отражателем и без корректора. Как лампу не ставь, слепить будешь на кочках и на холмистой местности (у нас на Урале одни холмы) ... Я говорил про собственную безопасность... Ослепил встречку - он же в тебя и влетит... Если ставить, то с линзой хотя бы и 4200-4300... В ночном потоке смело могу выделить любителей яркого ксенона на автовазе и газелистов... По этому привел в пример! А разницы между мотофарами и автомобильными нет!!! Не думайте только о себе, дороги общие! Если не выезжать на проезжую часть тогда да ксенон вне конкуренции!!! Думаю споры тут не уместны.
-
Тоже не поддерживаю идею с ксеноном)) т.к. часто приходится преодолевать не малые дистанции по трассе... Ксенон ( особенно на таких экземплярах как автоваз) освещает не только дорогу, но и небо и собственно встречные автомобили... И таких людей не волнует что от их же света фар в них же и могут влететь...
-
К китайским шлемам есть не оригинальные визоры... К Веге есть точно, когда в мотосалоне работал продавались такие. Единственное не знаю какой фирмы.
-
А еще на любом авторынке или магазине тебе сами запитают все что захочешь от тех же товарных АКБ... Продать товар в их же интересе.
-
Как обычно волговские дудки)))) главное вниз ухом ставить ))))
-
Тут один нюанс, защита родная одно название))) защита от мух, ветра и мелких веточек))) при первом касании чего то большего рассыпаются...
-
Антонио, расскажи что за резю поставил, почем взял, как по ощущениям по сравнению со стоком на асфальте и гуане? Да и если лезешь в говна, то лучше зеркала скручивать и, если жалко, фуфлозащиту рук))) при малейшем ударе или надавливании ломается...
-
Думаю вот такой закажу лучше=)
-
думаю лучше брать банку со съемным дб киллером
-
У нас в Перми такого в наличии не продают=( решил такую банку зимой поставить... Единственное как встанет? много ли допиливать придется?
-
Привет, карб однозначно хороший поставить надо и банку прямоточную адекватную.а от нулевика толку много не будет думаю, скорее даже не заметишь разницы. К тому же если говна месить будешь то не самый лучший вариант. Вообще думаю наш фильтр много сопротивления не дает, единственное где ниже температура всасываемого воздуха надо смотреть.
-
Гут, но ты езди то на нижнем положении ;)
-
Норм, было б время лишнее и сварочник, тоже такую бы сваял.
-
Вот глядишь и решится твоя проблема с глохнующим двигателем
-
В нижнем положении - рабочий режим, в среднем прогерев на холодную. Обороты в принципе норм. Езди на нижнем ты чего.. он на среднем у тебя больше 6-7 к оборотов не набирет.
-
Ок, тоже думаю поставить с ускорителем. Единственное вычитал где то, что микуни вроде как лучше на низах работает... Вот проверишь расскажешь)
-
как то по колхозному сделана))) это кейхин или копия?
-
То что даешь газу (если резко) и глохнет - это норма, т.к. карбюратор без ускорителя. А вот то что сцепление выжимаешь и глохнет это странно... холостые какие?
-
Какие холостые обороты? мб надо винт количества подкрутить для поднятия. Хотя если именно при перегреве то я хз только на регулировку клапанов глушить.. при изменении зазоров может происходить несвоевременное открытие-закрытие клапанов... Хотя мб просто тупо обкатку надо пройти что бы при нагреве нигде лишнего не терлось))) да и масло то какой залил?
-
я когда эксперементировал с регулировкой клапанов, замечал что периодически глох двигатель без всяких причин. Когда выставил 005 007 исправилась ситуация
