Рейсер Форестер, при равномерном движении на 4ой передаче через несколько секунд начинается лязг, как если трясти гайки в железной банке. При интенсивном разгоне с переключением на повышенную проблема не наблюдается. Продавец на первом ТО уверял что проблема не механическая (резонирует защита и т.п.), но дальнейшая эксплуатация показала, что проблема имеется только на 4 ой передаче вне зависимости от оборотов, скорости (а также направления ветра, колдобин и т.п.) в указанном режиме, т.е. явно связана с трансмиссией. Кто поставит диагноз? Как лечить?
