serg-84

завтра проверю, отпишусь.

Всем привет! Парни что то у меня перестал работать счетчик мото часов!! завис на одном показании и все не прибавляет. Обороты показывает, но тоже хандрит на ходу то показывает то нет??? Что где смотреть? в электрике не силен..

Поменял на выходных в вилке масло Agip 5w залил. Также разобрал и отругулировал карб, приварил ручку к винту качества, чтобы по человечески крутить можно было. Заводиться теперь с пол пинка.

ясно, я его еще не разбирал, на выходных предстоит. Левый башмак на пере открутился чуток, да и цеп подтянуть надо, фильтр помыть пропитать, сцепу подтянуть.

блок CDi это которой на рулевой колонке справа, черный? Я тоже так подумал там провода входят дырка не хилая, надо заселиконить.

Да в глушак не лили, если только брызги..Да и мы картонкой затыкали,не герметично конечно, но все же.. (если и попало то грам 100 мах). Да и может это так повлиять, моты реально мин по 10 на холостых прогревали и они все равно не ехали.. Да еще момент, в лесу порвал сидуху веткой, как посоветует починить чем и как клеить? Хлипкая ткань.

История: вчера с кентом погоняли на мотах по лесочку гБештау( у него тоже Т2). Вообщем уделали моты по ручки в грязи, потом еще и в дождь попали, решили помыть с керхера итог, после мойки не могли завести. Когда завели моты, оба не хотели ехать, чуть выше холостых стреляли, пердели, глохли и не ехали. И так мы мучались с пол часа, потом вроде чуток поехали, до средних оборотов можно, потом опять прострелы. К концу пути вроде нормализовалось все. Вопрос, что мы залили? чтобы в будущем опять так не подколоться. Воздушный фильтр снимал изменений не было, да и не залили мы их.

какое масло в зад аморт лить 15в или 10в??

Полуспущенные понятие относительное.. 1,4-1,6атм это полуспущ или накаченные?

Тимон, ты с какого города? Да еще вопрос, на ттр125 все в обязаловку ставят буксаторы, для спокойной езды. Тут смотрю не особо эта тема обсуждается. Как думаете надо или нет?

всем привет! вчера стал обладателем Т2 2013гв. 80м.ч пробег. Состояние на твердую 4ку! Перегнал из другого города своим ходом 20км. До этого гонял ттр125. Предыдущих хоз много чего уже сделал с ним, но сразу предупредил про откручивающийся башмак на левом пере. Так вот он сказал что мол надо только супорт снять и колесо и можно посадить на фиксатор резьбы. Так или надо вилку разбирать масло сливать??? Первые впечатления: тормоза нормальные и зад и перед, по ходовке пока не понять но всяко лучше 125ттр.(проехал все по ДОП) На максимальных оборотах идет провал и постреливает конкретно, что делать? Свет супер! В планах бибибку поставить, ну и протянуть проверить все , масло думаю мотюл 5100?