serg-84
-
Постов
448 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент serg-84
-
Это по нашему. Пару дней назад прокапал, вчера заскочил в гараж проверить, лучше не стало. видать трос или засрался или у же разлохматился. Парни, выше писал, появилась проблемка, правое перо с низу травит масло! Что там может открутиться, у нас же нет там никахих регулировок, или там под башмаком есть какой то клапан??? -
тоже не исключаю, промою, смажу, не поможет заменю. Подскажите еще один момент, начало правое перо чуть сопливить из под нижнего башмака??? Что там может пропускать, у нас же там нет вроде ничего??? У кента также сопливит но левое перо, тоже с низу.
-
Я парень не слабый, на руле мин 2 пальцами жму, а по хорошему 3мя надо. Ладно проведу процедуру промывки полную отпишусь.
-
Да уже кенту позвонил, тоже подтвердил что рукой не жмет. Значит с.ка трос..
-
я капал кубика 2-3 из шприца, тоже с низу вытекло немного. Допускаю что надо промыть в бензе. Парни для эксперемента, сам рычаг на сцеплении внизу рукой кто может прожать?? я на своем не могу, очень жестко.
-
О, спасибо за идею проверим....
-
как получишь, отпишись лично пож, может крепеж закажу отдельно.
-
Ок, сделаем так, а то я не промывал.
-
Вот такие у меня и есть. Но крепеж на сам руль у меня другой. Надо будет что то мудрить.... А так защита эта очень крепкая, по чем нынче вышла? я брал б.у. год назад за 1000р.
-
зачем в такую лужу лезть?? Это же не квадрик..
-
Я пару кубиков закапал и то с низу вытекло....
-
А зашиту рук кто ставил? какую? у меня от кайе т2 осталась не подходит крепеж.
-
трос смазываю чуть полегче.
-
да прокапывал маслом машинным, чуть полегче..
-
Коллеги, подскажите у меня сцепление очень жесткое и в конце(когда ручку почти разжал) работает. можно с этим что сделать, особенно с жескостью, через пол часа покатух рука реально болит. Как понять когда пора менять сцепу.
-
Коллеги, подскажите у меня сцепление очень жесткое и в конце(когда ручку почти разжал) работает. можно с этим что сделать, особенно с жескостью, через пол часа покатух рука реально болит.
-
сплюнь.. у меня ттр125 такой был с карбом микуни, месяц стоит, прихожу если не с первого кика то со второго всегда.
-
Попробую. А по уровню масла? Как смотреть по щупу или окошку? У меня по щупу( не закручивая) почти полный, а в окошке ниже мин....
-
Подскажите как правильно уровень масла смотреть? по окошку или по щупу? Да еще на выходных поставил карб с ускорителем, оба троса оказались короче, сам поставщик подтвердил это на али, гад обещал выслать но на связь теперь не выходит, ну флаг ему в его китайскую ж..у. Вообщем 3-4 часа мудохался, подрезал рубашки, ставил, примерял и т.д. Завел работает норм, разгазовывает на холостых отлично. какать пока не пробывал, резина на ухнарь лысая уже.
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
Первый раз слышу, это как одновременно делать? Толкаешь ногой кик и нажимаешь стартер? Там ничего не навернешь?
-
Лью Лукоил п.син 10/40 с допуском SG. покупаю только на заправках Лук.
-
он вообще просто болтается, так на фото получилось..я в курсе куда что цеплять.
-
Да не садиться на фото без ручки! с ручкой еще на пол сантима поднимает! Первый вариант и думаю! Короткий именно тросик, который после раздваивания идет.
-
Парни, получили с кентом карбы с ускр насосом и на обоих косяк, короткий тросик, который идет на заслонку/иглу, недоопускает заслонку на 1,0 см минимум. если даже ручку снять, все равно на 0,8см не хватает. Что делать?
-
Я еще все клеймы пропшикал спец спреем для контактов. Потом все заизолировал на глухарь.
