ko-bas

Так в Брянске то я че купил за 600 руб? Подойдет или нет?

Эконавту спасибо за помощь!

Заказал в Брянске за 600 руб, Василиск, если мне приедет раньше чем тебе, подъеду в Балашиху, поставим проверим, может дело не в нем. Я на Алтушке, недалеко от тебя.

Это как проверить? Что значит 1 сантиметр?

Вчера разбирал карб свой, достаточно чистый был, промыл продул, собрал. Сдается мне что у меня этот блок cdi накрылся. Василиск, а ты поставил уже этот блок, что в итоге завелся мот? Или дело было не нем?

ecconaut спасибо, будем рыть. Всеж винт на карбе хх- тот что больше и который пальцами можно вкрутить на сколько оборотов надо выкрутить? А то я его покрутил маленько.

Топливн фильтр заменил, крышку бака снимал, бенз течет легко. Клапана? Не моглиж они так резко разрегулироваться, на свече проехал 7 тыс, искра есть, надо ли менять? Хотя идея такая была, но в планете железяка не нашел. Карб? Мля, может завтра сниму. Лень конечно. Но что делать. Сслылки нету как карб регулировать?

Да и кстати, если это карб, его чистить продувать сложно? Есть нюансы? К примеру, чтото откручивать нельзя могут порваться какие нить резинки, или какая нить пружинка выстрелит, так что не найдешь?

Привет парни! Нужна помощ. Второй день не могу завести дрын. Дело было так: пару недель назад завел его после зимней стоянки, завелся с пол пинка, на старом прошлогоднем бензине, потом поехал на заправку взял 95 на лукойле залил, после этого не заводил, простоял две недели, и вот вчера решил завести чтоб сегодня поехать, ни в какую, кинул провода от авто, стартер крутит как дурной, мот не оживает, искра есть, лил бенз прям в цилиндр, ноль эмоций, снимал возд фильтр - не помогло. Есть изменения когда кручу ручку газа, как будто пытатся чтото схватить, но не выходит. Карб? Отчего? Бензин с лукойла в мск говно? - Да тоже как то совсем маловероятно, тем более, что на даче из той же канистры позаводил кучу техники. Карб у нас как регулируется винты на скока откручивать от закрученного состояния? Вобщем помогайте пенсионеру молодеж, буду признателен!

Знаю, что гдето по теме было, читал, но поиск отказывается найти. Подскажите, сколько масла надо лить в переднюю вилку и какой лучше вязкости?

Есть фильтры от москвича, в ашане стоят 70 руб, оттуда берется гофробумага и вставляется в резинки и мет решеточки от родного фильтра, проливается герметиком и получается лучше чем новый. Цена вопроса максимум 100 руб, времени 30 мин и то когда первый раз, потом за 10 справитесь.

Такаяж фигня, но пока не разбирался. Замок или проводка

Да на таких кронштейнах руль как ни крути, до стекла не докрутишь. А вот вопрос, где и какой взять аккумулятор, сегодня был в планете железяка, самый дешевый вариант дельта за 2800, помойму дорого.

Других фоток нету. Не в гараж же 45 км ехать фотографировать))))

Да, вот еще что, сейчас 4 мм не стал бы покупать, 3 мм за глаза, а гнуть 3 мм гораздо легче.

Я себе на ветровик купил оргстекло 4 мм в леруа мерлене. Теперь до конца жизни ветровики у меня будут. Вышло не совсем красиво, зато не жалко. И почти бесплатно. А присобачил так, снял пластик и к той рамке что под пластиком приварил два прута, нарезал резьбу и прикрепил мет пластину. Покрасил все и к пластине привернул оргстекло, загнутое, строительным феном. Этот крепеж получился верхним. А низ оргстекла зашурупил в пластик, прям над фарой. Все ок! Теперь дождь не страшен и при скорости не сдувает.

Интересно! Сколько выходит по деньгам? Если поставите себе инжектор, то отпишитесь обязательно!

Тогда респект и извинения, правда у меня был не сарказм, а удивление, я думал в Беларуси только сельхоз продукция и холодильники.

Фига се! Не знал что у Беларусии есть нефть. Не в курсе на счет бензина, но когда езжу туда, беру дизель свой, потому что на вашем дизеле детанирует.

Маслофильтров 3 штуки. Снизу на движке разберешься, они вечные, промываешь и ставишь снова. Только помоему надо запомнить каким концом их втыкать обратно нужно, есть в этом разница. Поэтому будешь доставать когда запомни как они стояли!

Насчет рук поддерживаю! Молодец!

Не хватит.

даже маленький кусок руля в выхлопной трубе и то "рулит"))))))))))))))

Может у вас резина разная, да и слух у каждого разный, ктото хорошо слышит, а комуто надо погромче сказать.