ars-lan911

:D Это как у Ильфа и Петрова про "вегетарианское")))) Люблю 12 стульев)))

:D А вот была еще на работе служебная ВАЗ-2107, досталась старенькая и потрепанная из другого отдела, шла уже на списание. Должности водителя у нас не было, ездил сам. Пришлось изрядно повозиться, подремонтировать, подшаманить, подкрасить. Выглядила очень даже неплохо. Кстати, было очень интересно и приятно от души повозиться со старой-доброй вазовской "классикой"! Простая и очень даже хорошая машинка! Диски свои литые ставил. Холил и лелеял её как свою, воском натирал до блеска! Начальник автохозяйства всё нарадоваться не мог))) Добрая ностальгия)))

:D Archie, сердце моё, ей богу не спорю и не пытаюсь кого-то в чем-то убедить и тем более переубедить!!! А "дешевые примочки желтого цвета" совсем не дешевые и уже совсем не желтые (к сведению!))) И ничего я не пытаюсь "рассказывать", лишь ссылаюсь на авторитетное мнение специалистов, имеющих непосредственное отношение к автомобилестроению... Ну, как-то, так) :) :) :) Вообще заниматься "постройкой своего авто", это очень интересно и увлекательное занятие! Во-первых, это приносит огромное удовольствие и восторг))) Твое авто становится необычным и уникальным в своем роде. Гордишся им заслужено и душевно! Приятно, когда твое авто на улице провожают взглядом) Во вторых, это полезно, так как даже те узлы, которые не подвергаются тюнингу, всё равно подтягиваешь и содержишь в отличном состоянии уже по инерции! В третьих, процесс этот неспешный и не требует больших вложений. Все детали можно покупать постепенно за небольшие деньги, тем более можно хорошо попасть на акции или удачно подыскать что-нибудь у партнеров автофорумов-клубов, клубные скидки бывают до 20%!!!

B) А вот в этом ты, дружочек, очень глубоко ошибаешься))) Кузов у 11-й очень крепкий, а подвеска даже в стоке покрепче любой "иномарки" будет. Тем более, что достаточно серьезные производители, в том числе и зарубежные, предлагают широкую линейку тюнингованных и спортивных узлов и элементов подвески для 10-го семейства ваза, это уже хорошо налаженная технология и бизнес. Так что наше русо-авто намного проще и реальнее приспособить для активной и быстрой езды. На моей ВАЗ-21114 с завода стоит инжекторный 16 кл двиг ВАЗ 21124, который считается самым удачным вазовским мотором, как для практической эксплуатации, так для и тюнинга. Имеются отработанные и доступные технологии для простого поднятия его мощности до 120 л.с. причем без потери заводского ресурса. http://wikimotors.ru/vaz-21124-16/ Кстати, аэродинамика десятого семейства уже признанно считается удачной даже по современным меркам. У ВАЗ 2111 коэффициент аэродинамического сопротивления Cx — 0,36 такой же как у хетчбеков Opel Astra (0.36) и Peugeot 307 (0.36) ! http://www.extreme-racing.lg.ua/section601.htm Так же по мнению специалистов: "на универсал ВАЗ-2111 действует не подъемная, как обычно, а прижимающая сила! Вдобавок, она великолепно распределена между передними и задними колесами. Кольцевой болид, да и только! В чем секрет? Оказалось, что в длинной крыше. Как протекает воздух над седаном или над хэтчбеком? Взметнувшись за лобовым стеклом, он дугообразно огибает крышу и падает на заднее стекло. Эту дугу хорошо видно, если пустить на лобовое стекло машины тонкую струйку дыма (такую процедуру специалисты называют визуализацией воздушных потоков). В зоне этой дуги создается разрежение — точно так же, как и над самолетным крылом (см. схему внизу). А под днищем автомобиля, как правило, образуется зона повышенного давления. Именно эта разница давлений и обусловливает появление подъемных сил. А на длинной крыше универсала, особенно если ее должным образом спрофилировать, воздух успевает успокоиться и протекает по-другому, не образуя столь обширной зоны разрежения. Поэтому и подъемная сила у универсала меньше. Кстати, благодаря большей "парусности" боковин универсалы, как правило, лучше "держат дорогу" на высокой скорости, нежели седаны и хэтчбеки (обратите внимание на то, как мал поворачивающий момент Mz у ВАЗ-2111)." http://www.desyatki.ru/guide/all/aero/ :) Вообще я спокойный и уравновешенный водитель с большим стажем. Но бывает в удовольствие одному в хорошую погоду на незагруженной ровной трассе мягко уйти от какой-нибудь "типа спортивной иномарочки"))) ...

:D Ты прав, братишка! Это не машина, это ЧУДО! Всё работает как часики, отрепетировано и доведено до ума! Вот кто опасен на дороге, так это самоуверенные пацанята на "иномарках", считающие самым главным в своем авто нерусский шильдик... , ну и типа самопроверяющимся состоянием рулевого управления, тормозами, ходовой и тд)))

Иногда бывают на сложных перекрестках, когда светофоры вырубаются))) :D Я эти жесты на всю жизнь запомнил! Еще в далеких 80-х в школе препод по автоделу в МУПК в конце занятий делал экспресс-опрос, кто валился, тот оставался мыть полы в классе))) Поначалу почти все оставались) Потом постепенно нас оставалось всё меньше и меньше. Даже уловки препода, он брал жезл в левую руку, уже не прокатывали. В итоге пришлось составлять график дежурств.

:D Мото-братья! Мир, Труд, Май, Шашлыки!!!!! ))))))))))) И новый мотосезон!!!! И со светлым воскресением, люди добрые!!!

:) Ну, вот, мир не без добрых людей! А то я уж думал бросят мото-братцы без помощи)))

:D :D :D А это ваш покорный слуга на своем первом авто!!! Двери и замки заварены, посадка в авто "трофи" сверху, сопло турбины вынесено на решетку радиатора, шины в ретро стиле с белым бортом, кузов покоцан в ночных покатушках, ОГОНЬ!!!!

О! Молодцы! Помнят хоккейное детство)))) У меня было много клюшек. Была крутая стеклопластиковая с загнутым пером и жуткая страшная дюралевая с пером в дырочках))) :) :) :)

:D А вот я как-то нашел дома у мамы свою "палочку"! ))) Кто-нибудь помнит что это? )))

:D Согласен))) Кукольные тоже не любил! А вот из дошкольного детства запомнился чешский мультик "Собачья жизнь"!!! И, конечно, польский многосерийный фильм "Четыре танкиста и собака"!!! С Яныком, Гусликом ... и Шариком))) ОФИГЕТЬ!!!!!

:) На моем Motoland CBR250 заменили сломанную боковую пластмассовую накладку бензобака! Наследие предыдущего хозяина))) Я никак не мог найти эту пластмаску, что то с мотолендовскими запчастями на CBR сложновато. Но помогли "близнецы"! Удалось заказать на АВМ от клона GX250. Сынок уже стал спецом по разбору витиеватых замороченных пластиковых конструкций)))

Да, согласен! Уже какая-то наклейка несерезная)))

В начале 90-х вот такие еще появились, но надпись Ява была уже не традиционная )))

:D Ну 350-я спору нет была мечтой всех пацанов 80-х!!! Как-то недавно у нас на авито недорого продавали в хорошем состоянии так у меня аж сердечко защемило))) Чуть не купил))) Но быстро ушла... Эх, ностальжи... Но Ява Денди это совсем другой мот, это уже более современный дизайн и другой класс.

Случайно наткнуля на вот такую модел старой-доброй марки ЯВА!!! Ява Денди125))) Приколный вид, симпатичный)))

:) Пришло переднее крыло на Motoland CBR150! Родное было поломано. Заказали по инету на Скутер-Сити от мото-близнеца Stels SB200, пришло почтой россии довольно быстро за неделю. Сынок поставил и полюбовался))) (сори, фото неважное)))

:D Да просто последние дни с сыном с мотами копошились, к сезону готовимся.))) По пластику детали меняли, на одном крыло поломанное переднее заменили, лампочки меняли на светодиоидные, всю облицовку пришлось разбирать, геморное занятие))) Вот и СНИТСЯ УЖЕ !!!! :( :( :(

Плин, а мне сегодня уже снилось как я на моте катаюсь! Прикольно еще: мот глушу - он становится невидимым, завожу - появляется! :blink: :)

:D Согласен. Вот как-то обсуждали своих коней))) Очень люблю свою несравненную "одинадцатую"!!!! http://www.china-moto.ru/forum/topic/6390-авто-у-кого-какой/page-6#entry221996

:) Увы, всё определяет семейный бюджет. ///// Я не по теме, ссори перед автором./// ... После общения на форуме владельцев ВАЗ-2110, приятно удивляюсь, что автовладельца до сих пор вполне может радовать скромное русоавто)))

:D Вау! Пятница, вечер! В холодильничке томится пивас и копченный толстолобик!!!

:D Вот уже год прошел, а мне всё вспоминается!!! от 28 февраля прошлого года, эмоции всё те же)))) : Зелимхан Темирсултанов Вот я БАЛДЕЮ с этого чувака!!!!!!!! Зелимхан Темирсултанов, простой чеченский парень, с бешенной любовью к регги!!! Когда в предыдущеи туре он спел "No woman, no cry" это было спорно, мне показалось, что парень просто хочет казаться Бобом Марли))) Но вот вчера он просто покорил всех!!!! Его "Could you be loved" было восхитительная!!! Кроме шуток - у парня ЭТО всё идет от души и сердца! И думаю, что все уже простили ему жуткое произношение и не самый сильный вокал. Парень получает огромное удовольствие от того, что делает, горит сам и зажигает всех. И что еще интересно! В исполнении у него немножко проскальзывают национальные чеченские напевчики и это совсем не портит песню, как показалось в начале, а наоборот придает какой-то дополнительный всплеск эмоций. Настоящая музыка, настоящие музыканты вне национальности, религиозной принадлежности и моды. Каким-то теплом от него повеяло, я даже забыл что это конкурс и просто получал удовольствие как на концерте хорошего музыканта! Вот из-за таких нестандартных, колоритных и увлеченных участников стоит смотреть такие телепроекты. Ну, это конечно мое совсем не авторитетное мнение))) Но, черт возьми, это здОрово!!!!! https://www.youtube.com/watch?v=9Wa0wHQwEj0#t=13

:D А то!!!!! ))))) Моя любимая тема!!!