ars-lan911

B) Fleetwood Mac Очень интересная британо-американская группа 1967 года, начинали вполне определенно в блюзовом стиле, была очень популярна песня "My Baby Sweet" 1968-го. Впоследствии в группе частично менялись гитаристы, менялось звучание, но FM всегда были современны и интересны молодежи, в 1987-м мне очень нравился их мелодичный попсовый хит "Everywhere"!

B) Eagles легендарная американская рок-группа подарившая миру свой главный хит "Hotel California". Это был самый популярный "медляк" на всех дискотеках, танцах и вечеринках тех лет!!! Наверное сложно остаться равнодушным к этой теме, ставшей уже "классикой жанра"))) И хотя моя "музыкальная жизнь" началась несколько позже, всё же считаю себя в диапазоне этой музыки. Мне хочется смахнуть пыль с этой песни и вдохнуть немного свежего воздуха и свежего звучания в эту мелодию! И это не будет каким-нибудь банальным модным ремиксом!))) Хочу предложить необычный акустический вариант "Hotel California" в оригинальном исполнении Eagles 1994 года! Просто ОБАЛДЕТЬ!!! http://smotri.com/video/view/?id=v9209346e10

B) U2 впервые я их услышал в 87-м на магнитофонной кассете, я их называл тогда "у-два"!))) И меня в первую очередь впечатлила их постоянно "молотящая" лидер (ритм) гитара! Она так мне понравилась, что в последующие годы в другом звучании я их уже не воспринимал. Кстати, уже потом меня как-то прикалывало "похожее" с Цоем звучание гитары в их теме "Pride (In The Name Of Love)", но это мои чисто технические впечатления.

B) Cinderella - Coming Home Это одна из немногих (а может вообще одна!) песня, которая мне нравится у "Золушки"(Cinderella). Тема 1988 года с их второго альбома "Long Cold Winter", приятные акустические гитары, размеренный ритм и Том Кифер с удачной подпевкой будто не так сильно визжит))).

B) Wet Wet Wet решил напомнить об этой группе со своего старенького боевого ауди CD- диска Superchart hits 97. Неплохой сборник 1997 года, хитовыми были Gala, Apollo440, на фото можно почитать, сам же диск потрепан в диджеевской суете тех лет, поюзан, но "читается"! Пластиковый футляр изломан и несколько раз был наспех заклеен скотчем. Храню его в том же состоянии, очень родной и ностальгичный вид… Сама шотландская группа Wet Wet Wet в общем-то не денсовая, но в те годы была популярна на дискотеке благодаря романтическим балладам, знойным "медлякам" на радость любвеобильным страстным парам… Может кому и сейчас будет приятно послушать …, может вспомнить чего… )))))) :)

B) Chicago американская группа 1968 года, они называли свои альбомы по номерам, мне удалось достать "Chicago 18" 1986 года – единственный их диск, который продавался у нас в СССР болгарского производства (на фото). Мне понравилась их лиричная тема "Will You Still Love Me" (Любишь ли меня ещё?).

B) Wax британская поп-рок группа 80-го года, на "новой волне" было много хитов, наверное, одним из лучших был размеренно-темповый сингл "Bridge to your Heart" 1987-го года, особенно мне нравились бас-гитарные ритм-дорожки!

B) Cerrone (Jean-Marc Cerrone, 1952) энергичный французский музыкант, который в свой ультро коммерческий период творчества конца 70-х сотворил много диско хитов. Часто упоминают его супер хит "Supernature" и к нему мне хочется добавить его задорный и солнечный сингл "Give me love" 1977 года. Интересно, что вокальные партии сессионных певиц вступают ближе к середине трека, получилось немножко неожиданно и пикантно.

:D А Новый год то совсем скоро!!! )))))))))))) Сегодня ходили по магазинам костюмчик на Ёлку сынишке выбирать. Выбрал костюм Зорро!!!

B) Bryan Ferry (Брайан Ферри, 26.09.1945) английский музыкант, певец, автор песен и лидер группы Roxy Music. Но мне больше нравится музыка его сольного периода уже после распада RM, особенно эффектным был сингл "Lets Stick Together" из одноименного альбома 1976 года. Перепевали и ремиксовали его потом в 80-е и 90-е нещадно и неузнаваемо. В оригинале тема прикольная: с рок-н-рольный басовым ходом и диско-ритмом, да и на молодого Ферри приятно посмотреть. Кстати в клипе его тогдашняя пассия – модель Джерри Холл! Ушла потом от него к Мику Джаггеру!

:rolleyes: А в начале 90-х была у нас Тойота Корона Марк2 , праворукая из Японии с АКПП. Классная была тачка! Даже как-то друзей на свадьбе катал)))

Эх, тоже были подряд две 99-е, карбовая и инжекторная! 10 лет на них отъездил - 1998-2008! Верные были машинки! Самолетики)))

Тем более учитывая современные "приемы и хитрости" автопроизводителей-автодиллеров, то скорее всего заявленные "250 кобыл" в реальности будут не совсем резвые, а может и немного полудохлые))) Зато в ПТС будут гордо красоваться заветные 250!!! Ну кто потом будет всем говорить, что купил крутую тачку, а она не едет))) Нашему массовому неискушенному автопокупателю всё что помощьнее Приоры уже кажется СУПЕР!!! ))))))))))) :D

:) А вообще хорошо иметь в семье кроме "правильных иномарок" одно простое "неправильное русоавто"! ))) Для солидных поездок с "важным видом и надутыми щеками и губами" ))) есть семейный лайнер Форд Галакси, классный минивэн. А вот на "одиннадцатой" как-то чувствую себя легко и просто! Пантовито она у меня еще выглядит) Сам обвес ставил, дорабатывал подвеску, широкие литые диски-арбузы реставрировал, передние сиденья переделывал под себя. Установил ТВ, ДВД, САБ с усилителем и тд.! Единственная и неповторимая! ))) Брал новую, всё и так было в общем хорошо, но хотелось что-то для себя сделать! Порезвиться!))) Машинка резвая и нехитрая. В дороге можно самому подремонтироваться, а если посложнее, то в любом ближайшем поселковом СТО-гараже можно всё перебрать и детали купить))) Сынок с армии пришел, уже оседлал её) Иногда выпрашиваю её у него погонять!!! )))

Да-да, именно из-за этого))) Я знаю. По-началу удивлялся, что всю хренотень в сборе снимают))) :D

Это ты типа неверишь? Ха-ха))) :D А вообще ремонтируюсь у одной и той же бригаде механиков на СТО уже лет 8-10, третье авто уже поменял, постоянный клиент! Есть конкуренция и автомеханики дорожат своей клиентурой, тем более я к ним уже пятерых друзей автовладельцев привёл, все довольны. Очень доброжелательные мастера, опытные, работящие, работают как пчёлы! Не мелочатся, могут что-то по-ходу подтянуть или отрегулировать заодно! В итоге всё в плюсе! Сама СТО, где я ремонтируюсь, располагается у нас в городе на территории бывшего таксопарка. Большая территория со множеством теплых боксов-ангаров с подъемниками, два сварочных цеха, цех аргонной сварки, токарный цех, автоэлектрики, диагностика, моторный цех, кузовной цех, три покрасочных бокса, два автомагазина, а через дорогу целый авторынок запчастей! В общем рай для ремонта машин! Можно всё перебрать-заменить, а если вскрылись профильные дефекты, то все мастера под рукой, можно всё по-ходу подварить-приварить, проточить-выточить, нагреть газом и тп. И что очень ценно, можно тут-же рядом купить нужную новую деталь! И ехать никуда не надо!!! :)

Кстати, на моей 11-ой в сервисе тоже при замене ступичного подшипника стойку снимают и в соседний через стенку цех на гидропресс бегают. Быстро так, убежали со стойкой и через 5 минут уже с запресованным новым подшипником прибежали. Всё очень быстро снимают и ставят) С разбираемой стороны попутно могут шаровую опору и рулевой наконечник заменить за +150 руб))) Заодно если надо бесплатно подтянут рулевую рейку и ручной тормоз! Авто все равно на подъемнике висит.

Мда, ... а на моей "одиннадцатой" ступичный подшипник стоит 500 руб. и за 500 руб. его поменяют на СТО ))) :D

:D А зацените мой самодельный "рэперский" набалдажник на рычаг КПП)))))

:) Приветик, мото-братья и мото-сестры! )))

Люфтит - это в смысле бьёт и стучит на ходу при вращении? Для начала попробуй протянут болты (гайки) крепления колеса на ступице. Можно даже снять колесо, почистить посадочное место и поставить колесо обратно при этом равномерно закрутив болты (гайки).

Двигатель родной в стоке 1.6 16 кл. инжектор21124. Само авто ВАЗ-21114, брал новую в 2008г. Друг хороший моторист к нему заезжаю на регулировку и диагностику. Тачка бегает отлично, на хорошей трассе можно практически почти "положить" стрелку на конец шкалы, немного не хватает) Подвеска - все стойки поставил SS20, они пожоще и устойчивее. На ступицах проставки и вместо болтов я вкрутил длинные шпильки, колеса прикручиваются глухими гайками, диски широкие и с большим внешним выносом, в итоге ощутимо увеличилась колесная колея, для задних колес даже пришлось вырезать арки!

:) Успел до повышения штрафов))) 1500 руб. Буквально через пару-тройку месяцев стало 5000р. или... лишение ВУ! )))

:D Эх, какой русский не любит быстрой езды! ))) Чуток до 200 не хватило)))

:D Моя любимица!!!! )))