ars-lan911

Парни! Выбираю интегральный мото-шлем! Что посоветуете? Бюджет умеренный. Склоняюсь к какой-нибудь "золотой середине". Техника - Motoland CBR (150/250) с обтекателем спортивного типа, езда городская, без фанатизма. Поделитесь кто что носит)))

Ну, что, катаю Motoland CBR150 уже два месяца! Очень доволен! Мот юркий, достаточно резвый, легкий. Небольшой по высоте, что очень удобно и комфортно при ожидании на светофорах просто опустив обе ноги на асфальт без цыпочек (мой рост 177). Гидравлические дисковые тормоза чуткие и предсказуемые. Движка в 150 кубиков мне вполне хватает, я не фанат супер скоростных подвигов, хотя до 100 кмч разгонялся уверенно. Зеркала закреплены на обтекателе, что удобно в потоке машин при лавировании и коротких объездах, зеркала "не проподают" с поворотом руля. Есть звуковая пикалка поворотников, выключить не забудешь, причем пикает громко! Приятно заводить с кнопки, но и с кика заводится с полпинка. Внешний вид пантовитый))) Несмотря на скромные силовые характеристики, создает полное впечатление спорт-байка! Соседи и коллеги в восторге! Возможно худоваты стоковые шины, но при желании можно поставить пошире, место есть. :) Заменил масло, залил Мотюль)))

На работу, по городу по делам в мотоботах не формат.

Ну, кроссовки кожанные, туфли.

:) Парни, может проблема не актуальна, но у меня после городских поездок начинает побаливать верхняя часть стопы возле большого пальца на левой ноге от постоянного переключения "вверх" рычага КПП. Ест ли у кого опыт доработки рычага до "качели", чтобы "первую" втыкать вниз подошвой носка, а остальные не носком вверх, а пяткой вниз. Да и обувь протирается и пачкается. Или может что-то готовое приладить, типа двойной лапки?

:D Привет, коллега!!! Будет кого с Днем Милиции поздравить)))

Motoland CBR250 :) Появился интерес вот к такому экземпляру в качестве перспективы роста))) На вторичке есть недорогие варианты в хорошем состоянии. Ну не фонтан, конечно, но дорогой мот мне не потянуть, а тут вроде как "взрослая машина" и недорого))) Есть обладатели этого чуда или юзал кто его? )))

:) Спасибо за отзыв! Я тоже думаю, что вроде всё нормально. Читал в инете, что не у меня одного на малых оборотах с ближним светом батарейка на мотах недозаряжается. Лампочки еще не вынимал, визуально вроде родные простые бесцветные (не синие), как-нибудь надо их вытащить на свет божий))) Напрягает постоянное слежение за стрелкой зарядки на приборке, особенно долгое стояние на светофорах или второстепенных, когда стрелка ниже 12в начинает заползать!

:) Приветик! Решил немного "потестить" напругу в бортовой сети своего Motoland CBR150. Вот такой результат: 1. После суточной стоянки померил батарею - 12.66 v 2. При заведенном моторе при 2000об. без потребителей - 14.51 v 3. При заведенном моторе при 2000об. с включенными габаритами(задний фонарь+подсветка приборов) - 14.36 v 4. При заведенном моторе при 2000об. с включенными габаритами и ближним светом - 12.13 v 5. При заведенном моторе при 4500об. с включенными габаритами и ближним светом - 12.81 v Езда по городу с включенном ближнем светом (две галогенки) сажает батарею. Какие будут мнения оытных форумчан?

:mellow: А светодиоидные лампы разве греются? В соседней ветке про "супер свет для эндуро" был пост про радиатор охлаждения...

Приветик!!! Я наконец добрался до стола! Налил большой стакан вина!!!! От винта!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D

:) Всех крылатых армейцев с Днем ВВС! За наши голубые погоны!!! (вечером, конечно)))

В продолжении своей-же темы... И всё-таки хочу попробовать светодиоидные лампы в штатные фары. Дружище-vyrcnk, спасибо за отзыв, мнение опытных мотов безусловно ценная вещь! Кстати, тоже есть в планах поставить автомобильные ДХО, езжу обычно в дневное светлое время.

:mellow: Парни, подскажите светодиоидные лампы в штатные фары. При езде с ближним светом на холостых батарейка недозаряжается, на оборотах держит нормально, хочется уменьшить потребление и избавиться от "ржавого" тусклого света. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

К сожалению какой-либо "мурзилки" по Motoland CBR150 я не нашёл. Но в какой-то мере для начинающих в освоении мота может помочь Руководство по эксплуатации по Stels SB200, имеющих одну базу и отличающихся кубатурой движка. По крайней мере новоиспечённый владелец не будет себя чувствовать одиноким))) :) https://cloud.mail.ru/public/76b7d2f74fcf/Stels%20sb-200.pdf

О! Спасибо! Список масел подберу! Про чат - просто поздоровкаться, пару добрых фраз оставить на виду для настроения))) поболтать накоротке))) Про новую тему - понял, не втыкнулся сразу, подумал "предложения по форуму" для всех :)

:huh: А чата (болталки) нету у нас?

:) Небольшой, легкий, но довольно резвый мот для начинающих и не только))) Ну и красавчик!!!!! Хотелось бы найти собратьев!!!! :D :D :D

:D 20 лет в МВД, подпол, сейчас в ВУЗе замдира по ахч + ещё кое-где))) А по жизни музыкант и диджей!)))

Ok!!!! :) И про больную тему: не могу найти Инструкцию(Руководство) по эксплуатации и обслуживанию своего мота((( Есть сходный "клон" Stels CB200, но книжка совсем короткая и простенкая.

))) Да чо то все глазки стали строить-округлять, я и не признал чайна-братьев))) :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

В разделе "Начинающим", в теме "Масло в китайский мотоцикл" можно ли сделать голосовалку? Хорошо было бы в начале темы поместить список основных марок масел и их рейтинг у участников форума. Как-то нагляднее бы было какое масло пользуется большим спросом, а то дискуссия получается вечная и безрезультатная))) :) :) :)

:D Ой, точно! Здесь же все чайна-мото))) Я имел в виду владельцы Motoland CBR150)))

B) Привет, братцы!!! Вот и у меня сбылась мечта юности!!! А то категория "А" уже стала мхом покрываться))) У меня появился для души и приятных воскресных прогулок скромный, маленький, но довольно пантовитый и резвый "китаец" Motoland CBR150 !!! Перерыв был огромный))) Непередаваемые ощущения, а руки-то помнят!!!!!! Есть "китайцы" на форуме? Ау!