Dinamo
-
Постов
161 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Dinamo
-
-
9 часов назад, evgen371 сказал:
Может болты на корзине не равномерно затянул...?
Совсем забыл... Ломал рычаг сцепления, ехал 150км с палкой вместо рычага. Соответственно в жестком режиме включалось все это дело. Потом новый тросик с рычагом менял.
-
Кстати, проблема появилась. Первая передача, отпускаю потихоньку сцепление, оно схватывается рывками. Несколько резких рывков и поехал. На второй передаче уже почти не заметно, на следующих все ок. Думал тросик не смазан, но вроде ходит нормально. Масло сцепой не воняет. Да и не буксовал особо нигде. Что там ещё может быть? Диски сцепления ставил сам, все болты затягивал. Появилось не сразу после замены. Масло мото KIXX.
-
11 часов назад, капер1966 сказал:
Привет Мегаб !!!
В смысле причина ?
Если ты интересуешься почему сгорели диски у Динамо , то тут всё просто ; заехал в глину и газовал до дыма из двигла.
В чём причина у evgen371 самому интересно.
+было залито автомасло Лукойл супер. Катался не один в тот раз. У товарища на форике с мотомаслом всё ок...м/б совпадение.
-
1
-
-
23 часа назад, evgen371 сказал:
Вот и случилось... Пришел кирдык дискам сцепления, буксует, но едет, думаю менять надо однозначно. По Новокузнецку обошел все мотомагазины, есть только корзины в сборе и то под заказ, дисков отдельно нет. Может кто сталкивался, от чего могут подойти?
Корзину пришлось брать. Ни от чего не подходят.
-
Приборка да. А так - захотелось больше света.
-
Смена имиджа. Фара и защита.
-
1
-
-
Грузики оставлял? Рычаг укорачивал?
-
Кто ставил защиту на руль? Как вытащить резьбу из торца руля?
-
одной хватит!
-
100 литров-ни очём)))
-
1
-
-
Родные поворотники значительно ярче кучи тех диодных, что на рынке пересмотрел, рядом тестировал.
-
Еще одну гайку надо на поворотник. Крепить между гаек.
-
3
-
-
Ампутировали "еврофару", с помощью таких кронштейнов-удлинителей прикрутили мужскую фару:
Общий вид с ижаковской фарой(настороженный вид):
Возник вопрос, как быть с открывшейся проводкой под приборкой:
С обычной лампой светит не очень, надо галоген пробовать.
ПС: Мот не мой, мой чистый;)
-
Я залил масло 15w40 катаюсь пока, и заказал запчасти.
-
Бегзостойкая резина?
-
Ну это кому что. Если есть охота в самые говна специально по самые помидоры залезть - тогда да, дуга будет явно мешать )))
Вот ваще уже не охота, но мот брался для природы, а природа у нас, бывает труднодоступна))
-
Ну тогда понятно.
А вообще, исполнение без подшипника (не важно скольжения или качения) имеет место быть на разной технике.
Например на движках общего назначения (например Honda GX390), подшипника нет даже в паре шатун-шейка коленвала. При том что смазка там обеспечивается простым разбрызгиванием масла и созданием маслянного тумана в картере... И работают эти двигателя многими годами... Видимо все зависит от качества изготовления.
Кстати, уж выложили бы фото пострадавших деталей, для общего образования так сказать...
Фото нету, делал не сам, не рискнул первый раз лезть в движок. Но факт: за 2000 шатун с поршнем под замены какбэ намекаэт. Да, и совпало с залитием Лукойл Супер.
-
Чавкающая лесовозная колея. Зачавкала мот выше середины колеса. Вытащить можно только вчетвером. Или вдвоем, потеряв 95 процентов здоровья. Методика: раскачиваешь вбока и кладёшь набок, потом тащишь назад. Теперь сделай это со штырем/дугой торчащим см на 15.
-
2
-
-
Это как??? Поршень вообще-то из сплава а не из стали всегда делали... Да и в соединении поршня и пальца подшипников отродясь не видел...
Может имеется ввиду соединение палец-шатун???
да палец-шатун
-
Если помните мое видео со стуком слева, то было вот что: датчик холла малость загнулся при предыдущей сборке и магнитиком задевал, плюс люфт появился в соединении пальца с поршнем, там, оказывается не то что подшипника, втулки не предусмотрено! Сталь по стали. <_< Теперь надо заказывать поршень с пальцем...
Надыбал вот такое масло недорогое, корейское: http://kixxlube.gscaltex.com/ENG/Prod/product_intro_detail.aspx?pcode=EN00067&basecode=eng&LV1=Motor%20Oil&LV2=Motorcycle
Хватит экспериментов с Лукойлом.
-
Кино +1
-
Нет картинки, где эта крышка?
-
Появился звук особенно на холодную. Локализация слева двигателя, вроде как, где генератор. Предполагаю что подшипник или втулка пальца, может "успокоитель"цепи ГРМ. Есть мнения? -
тьфу 3 раза
Беседы вокруг Racer Forester 200
в Racer
Опубликовано
Привет всем. При выжатом сцеплении на первой передаче мот тяжелей толкать ,чем на нейтралке, это нормально?