-
Постов
659 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные vbraun
-
-
-
Мужики, подскажите срочно, пожалуйста!!!
Подойдет ли головка на наш мот?
Встал в Москве, у них есть.
https://драйвмото.рф/golovka-tsiilindra-kayo-dvig-zs-nc250-vod-ohl-p061068-cn.html
100% подойдет. У меня в наличии есть в сборе
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
-
-
-
-
-
-
По теме 300сс кита. Предлагаю посмотреть интересные видосы.
1)- в частности там Цапков показывает и рассказывает про кастомный распредвал, позволяющий улучшить наполнение цилиндра, что имхо было бы не лишним при увеличении объёма, и упоминает про возможность пустить его в серию (на заметку для vbraun).
2)- косяки, которые привели к повреждению клапанов, поршня и гильзы.
Распреды эти не нужны. Родной отлично работает
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
-
Я пробовал ставить карб.koco и okk кейхины.всё не то делорто вапще отстой.потом накопил и купил на ебэе кейхины fcr 39 от ямахе 250 почти новый за 15 рублей и всё заработало как надо.я счастлив могу тебе делорто подарить он новый.
Подари мне. Вернее другу. У него обогатитель не работает
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
-
-
-
Приветствую.! Увидел ваш ролик про ККО34 с ускорительным насосом на дакар 250, сам пытаюсь подобрать карб но пока тчетно. Сейчас жду PZ30 с ускорительным насосом, попробую как с ним будет вести мот. Не получится, буду думать в сторону FCR37 или инжектора. Так же интересно сделать 300 кубовый мотор. Где можно подробней ознакомиться с данным проектом? Если можно, скиньте пожалуйста ссылку где заказывали карбюратор.
Карбы я привожу из китая напрямую с завода. Ссылкой на завод делиться не буду. 300 кубовый кит посмотреть вконтакте http://vk.com/v_braun
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
-
https://vk.com/smartign_ru кто нибудь ставил себе такую штуку, чем она интересна для наших мотоциклов?
Если я не ошибаюсь то нам эта штука не подходит. Более точно Игорь Шарыгин скажет. Он эту приблуду на Т4 ставил.
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
-
-
-
Так я ж написал что сложности вероятны при установке 300cc на мот с родным инжектором. Или родного инжектора на 300cc. А вы спрашиваете "При чем здесь 300сс и мозги расчитанные на 250??? Ни какой связи не вижу.". Я вам объяснил откуда сложности. К чему вдруг вопросы зачем нужен инжектор?
Родного инжектора на кайо т6 не было ни когда. Он есть только на кайо к6. Мы по моему в теме кайо т6 или я ошибаюсь?
Знаю трех владельцев К6 - все говорят что едет бодро. Но пообщавшись на заводе понял что инжектор какой то кривой. Не перепрошивается он
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
-
Так я ж написал что сложности вероятны при установке 300cc на мот с родным инжектором. Или родного инжектора на 300cc. А вы спрашиваете "При чем здесь 300сс и мозги расчитанные на 250??? Ни какой связи не вижу.". Я вам объяснил откуда сложности. К чему вдруг вопросы зачем нужен инжектор?
Родного инжектора на кайо т6 не было ни когда. Он есть только на кайо к6. Мы по моему в теме кайо т6 или я ошибаюсь?
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
-
-
Я тут вентилировал тему об установке инжектора. Не на T6 правда, но двиг у меня тот же. Варианта 2: универсальный набор (дешевле, но г) и оригинальный зонгшеновский набор. По второму варианту деталей насчитал на 30к, если из Китая тянуть. Требуется доустановка топливных насоса и фильтра высокого давления, доустановка лямбды в выхлоп, замена патрубка подачи смеси на патрубок с инжектором, замена карба на дроссель с электронным управлением ХХ и комплектом датчиков, замена мозгов, коммутатора и катушки зажигания. Переделка электрики само собой. Возможно, но не факт, потребуется ещё замена генератора на более мощный. Также возможно, но тоже не факт, потребуется колхоз фильтрбокса, т.к. канал дросселя с датчиками имхо существенно длиннее чем канал карба. Печальки две: цена и, в свете рождения биг-бор-китов, сложности с установкой 300сс ЦПГ, т.к. мозги рассчитаны на 250.
При чем здесь 300сс и мозги расчитанные на 250??? Ни какой связи не вижу. Сложности в установке бигбор китов ни какой нет
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
-
-
-
Нарядно, это гильзовка, прям гильзовка или расточка+ никасил. Что в комплекте? Ну и самый главный вопрос: "По чем опиум для народа?" Если гильзовка, то чем? Чугун?
Это гильзовка чугунной гильзой Goetze. Цена комплекта 20000 рублей. В нем будет все для установки на мотор.
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
-
-
Опять ерунды написали
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
Kayo T6
в Kayo
Опубликовано
Сальники Вилки подходят с вилок Showa 47мм. Самые распространённые. Подбирать можно по Хонда crf250r 2009 года например