-
Постов
646 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Kotoslon
-
Ну это ты у них в профильной ветке лучше спроси.
-
Маленько поагитирую за BSE: Все BSE имеют: 1. алюминиевые колеса с буксаторами. 2. Подвеску с регулировками. 3. Алюминиевый руль 28 мм 4. Прогрессию на игольчатых подшипниках и сальниках. 5. Ступицы с размерами CRF, оси соответственно. 6. Алюминиевый маятник+игольчатые подшипники. 7. Не ломучий пластик. 8. Конические подшипники в рулевой рейке, такие подшипники стоят в ступице Гретволов. Если пару раз в год (при круглогодичном использовании) мот смазывать, то ломаться в нем нечему.
-
Не надо верить этой картинке. У реального Т2, железные колёса, оси толщиной с карандаш, обычная подвеска. Выглядит так
-
Если ПТС нужен, то BSE отпадает. На J2 катается дочь, мы с ней постоянно меняемся. Разница очень существенная, мощность двигателей отличается почти в два раза и это заметно. По Рейсеру, разница с BSE в качестве, на сколько существенная сказать не могу, сам Рейсером не владел, смотрел в магазине, при ближайшем рассмотрении показалось, что сделано все грубовато... Хотя двиг и передняя вилка одинаковая с BSE. Разговаривал с Александром (Bezon), он владел всеми мопедами с zs177mm, он отзывался о Рейсере очень хорошо, говорил, что из всех ему больше всего понравились BSE и Рейсер, хотя сам сейчас ездит на Дакаре. ПС. Т2 и J2 не стоит ставить в один ряд. Т2 скорее стоит между ТТР250 и J1, а J1 ближе к T4. И кстати на фото в начале темы Т4, а не Т2.
-
Конечно лучше Racer, по характеристикам на голову выше Т2. Его уже можно сравнивать с Т6. А если нужен мот без ПТС, то за 170к уже можно BSE J5 купить.
-
И съёмная...
-
Ну мы то не в страйкобольных катаемся. Очки 100% Очки такие с такими линзами Не царапаются практически и есть возможность отрывные пленки крепить. Не знаю можно ли их для страйкобола применить, но на мотоцикле вещь.
-
Двойные линзы тоже не помогают? Мы сейчас в двойных и зимой и летом, по сравнению с одинарными практически не потеют.
-
Да, я видел этот обзор, даже в коментах отписался. Мне кажется они обзоры снимают, чтобы меньше продать...
-
Когда есть с кем кататься это хорошо. Мы в основном с дочкой катаемся иногда еще 2-3 человека. Несколько раз один выезжал - тоскливо и далеко уезжать стремно, хрен кому объяснишь где ты есть, если чего случится, а вдвоем при наличии троса всегда до цивилизации добраться можно. В прошлом году один раз пользовались и в этом уже разок пришлось. Нормально должно получится, напиши потом как получилось.
-
-
Я думал, что на кроссовую версию 5, а на эндуро 6, а как на самом деле - хз. Трактор ушёл за 65, вчера повесил объявление только.
-
К лету ченибудь законструлю. У меня 5 скоростей, 177 моторы бывают 5 и 6 скоростей. Мне на стоковых звездах шестой сильно не хватало. Кстати сегодня ТТРа продал, ушёл меньше чем за день.
-
Согласен, что должно быть как ты говоришь, правильно было бы, что бы воздух дул к раме. Но тогда они совсем не подходят, буду думать как переделать. Короче надо было родные, пластиковые брать...
-
Да, пластиковая поломалась вся, решил алюминиевую поставить, получилось это...
-
-
Да, действительно может и маловато, я вообще на глаз ставлю, потом проверяю нагружая мот. Смысл в том, чтобы в момент когда ось ведущей звезды, ось маятника, ось колеса окажутся на одной прямой цепь не натягивалась. Цепь брал 120 звеньев, потом откусывал по месту, сколько не помню ... Вообще длина зависит от звёзд у меня сейчас 15\52 стоят...
-
Да, так же примерно 1.5-2см. После ттр BSE, пушинкой кажется, у меня тоже ттры были, целых два 13и14 года, по ощущениям -отлиты из чугуна целиком, особенно 13года. Кстати взвесили бы свои мопеды, мой с полным баком 130кг весит интересно на сколько сейчас J5 легче стали. А мне покоя 450сс не дает, обещали к апрелю привезти, но ценник наверно совсем конским будет.
-
Я так понял, что появились: Странный конечно обзор, но уже что то.
-
Блин, ещё и дешевле получается. Ну ладно, моя уже в пути все равно.
-
http://m.intl.taobao.com/detail/detail.html?id=529333472185&spm=2014.21361915.0.0 На Али не нашёл, взял на давление 0.9(самое маленькое), хотя у меня на крышке 0,7 выбито. На счёт работы крышки: про клапан все правильно, клапан открывается наружу при достижении давления достаточного открыть пружину, а вот дальше при падении давления в системе ниже атмосферного открывается другой клапан, который выравнивает давление с атмосферой. Никогда, ни при каких условиях радиаторы не вакуумируются, если создать в радиаторе вакуум, соты схлопнутся.
-
Крышка с термометром на радиаторе конечно вентилятор не заменит, но хоть как то ориентироваться поможет. Сейчас вообще не понятно какая там т-ра в системе и когда мотор греться начинает. Про антифриз: обычно трубка внутри бачка не доходит до дна и выдавленная при нагреве жидкость, после остывания мотора полностью обратно не всасывается, только до обреза трубки, часть жидкости останется на дне. Вот я и говорю, что плеснул бы на дно сразу, чтобы воздух по трубам туда-сюда не гонять.
-
Да, у тебя как на про версии, я слышал, что с этого года стали и на обычные ставить, получается, что с прошлого.. Защита кстати мне понравилась - толстая. Антифриз под завязку, я бы и в бачок на дно плеснул. Я хотел вентилятор ставить, заказал уже, но потом отменил заказ, из-за кронштейна не встанет. Пока решил крышкой с термометром обойтись.
-
Все ясно теперь, у тебя совсем другие радиаторы. Они покорче и пошире, крепления все другие. На счёт замка не подскажу, у меня его отродясь не было как и фары(фару сам ставил). На счёт защиты не знаю, у меня пластик стоял, я его уже весь переломал. С радиаторами все хорошо, повреждений серьезных нет, но у меня крепления другие- два мощных треугольника со стороны мотора. Падал много, иногда жёстко, боковой пластик даже умудрился сломать, хотя у нас он не ломучий. Те повреждения, что есть - все со стороны мотора, как и чем не понятно. Антифриза входит больше литра, но меньше 2, точнее не скажу, заливал из 3л канистры.
-
На сколько я понимаю, бачки начали ставить в 2016г. Если есть возможность сфотографируй пожалуйста как он там крепится, а то бачок в пути, а как крепить не понятно. И что то мне подсказывает, что защита радиаторов у тебя алюминиевая? Если так, то сфотографируй тоже. Вчера ставил себе, не подходит ни фига, пришлось пластины переходные городить, очень убого получается.