YamahaR1

Мот деру и в хвост и в гриву. И пересеченка, и говна и трасса. Но по приезду чтательно отмывается и все узлы прохожу смазкой. Если не сделать то будет скрипеть как потертое седло. Цепь главное сразу заменить. Я поставид дид 520. Доведу свечу до оргазма и все. trim.11AB3526-181F-4AA6-8D96-D574A7B279A9.MOV

Вот недостаточности мощьности я не испытываю. Заводиться идеально, холостой держит, после прогрева идеально. Динамика разгона для китайского 250 просто отличная. Захлебов нет, рывков или ям по газу тоже. Но черная, даже иридивая свеча, говорит о том что смесь богатая, и то что смесь не илеальна! Это значит что мот может ехать еще лучше.

Ну регулировка иглой это грубая настройка! Более точная исключительно винтом качества и кооличества. А винт холостого хода тут вообще не причем.

Какого горя? У меня не штатный карбюратор. И приче тут винт холостого хода?

Доброе утро. Ну мои впечатления не однозначные. Учитывая что у меня и так стоял японский карб, то скажу так: едит! Но что бы прям ВАУ!!! Небыло. С нами был ттр 250, так вот его я догоняю легко. С любой передачи открутив ручку, начинаю либо обгонять либо догонять. После покатушек выкрутл свечу! Оказалась черная, но не спешил опускать иглу в низ, у меня на карбе есть винт регулировки качества топлива вроде 29 по схеме, он он расположен в передней части отстойника, крайне не удобно для регулировки. И по этому я не полез его крутить! Мы были умученные и очень уставшие, да еще и после покатух всегда отмываем технику. Так что в следующий раз.

Горомко не ржать. trim.A77F9AA8-1F33-49FC-A097-ED71499A2E89.MOV

Линзы то круть!! Я вот все мониторю форум ямахи, может кто то будит битую фару продовать. Там лины о го го. При чем там лампа Н7 но для дальнего, внутри смешяется линза и опускается шторка. Свет просто супер. А пока поставил биксеннон. По сравнению со штатным светом, небо и земля.

Ну сегодня протестирую. Поделюсь впечятлениями.

К стати, после спила распылителя, требует ли настройки игла ? Или по обстоятельствам ?

Ну тоже верно. Вот сейчас заморочился с карбюратором.

к стати вопрос к людям с простым спидометром. какой то грохот в щитке когда сильно разгоняешь каждую передачу.. прям звон... ни кто не сталкивался?

Ну вот вчера погоняли... Асфальт. грунт. поле. 2 кросс трека.. говна. за вечер 55 км полного беспредела.. Моты еле отмыли..

Нормуль. Поздравляю.

Сколько денег? Какой год и пробег? Фото внешнего состояния.

Что вы там демонтируете и какие искать трещины ?

Фото

С такой женой как у меня не надоест !!!

Нет спасибо. Лучше жену полировать.

У меня мания все полировать.

Еще и свечку поставишь. и будешь асфальт зажигать...Думаю тоже сделаю срез на распылителе. и отполирую все каналы.

Один на массу, второй не рельеф

Они на всех пишут 144?

Вот сфоткал свечки. Вроде оригинальные.

Отличное видео... улыбнуло... а в остальном: кому что нравиться тот на том и ездит... В этом году хотел купить новую R1M 2015 года.. но когда со старта продаж увидел ценник в 2.5 миллиона просто потух. за эти деньги можно купить дом в Болгарии на берегу моря да еще и с бассейном.. так что Барс рулит... И новая шуба у жены носиться :D к стати с какого года был рестайлинг Барса? а то на моем стоит 2013,06 К стати для тех кто хочет и не боятся гайцов!!! на раме снимете табличку с номерами..или очень аккуратно затираешь цифру 1 из 144СМ и все ни кто не докажет что у Вас мотоцикл.. говорите мопед и все.. а проверять ни кто не имеет право... спидометр от другого стоит. вот и все

если у тебя Айфончик то скачай программу по замеру шума..и замерь.. приятно удивишься.