kalcman
-
Постов
64 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные kalcman
-
-
Здравствуйте владельцы мотоциклов Racera RC200GY-C2! подскажите стоит ли его покупать ? и как он обходиться в ремонте?
Привет! Даже не знаю, что тебе ответить..., он тебе нужен-покупай, нет-не покупай)). Читай с первого поста и определишься.
-
Все понял, спасибо! А чихать должен, ещё как прогреться глохнет, секунд 30 работает, глохнет, заведёшь поработает опять глохнет, при этом чихает переодически в карбюратор!
чих, это или воздух или богатая смесь. Чихать мот не должен.
-
Всем привет, приобрел пантер 200, в черном цвете, в ветке читал у многих такая проблема но что то решения вроде нету. В общем завожу, положение подсоса вверх но обороты не держит приходиться ручкой помогать, минут через 15-20 работает но глохнет, чихает в карбюратор, я так думаю подсос где то, поделитесь у кого такой трабл был и как решали, спасибо!
..правильно, завёл, слегка газуешь, затем переводишь лапку вниз на одну ступень, прогрелся-опускаешь лапку ещё вниз, ждёшь, когда обороты упадут до прогревочных 1300-1700, кто как настроил, сел и поехал. Если не так, поправьте.
-
У меня на велосипеде багажник, с заявленной нагрузкой до 25 кг. ... фото и размеры других конструкций приветствуются.
на велобагажники заявить можно и 5 и 10 и 25 и 40 кг., предназначение у них разное, есть под "велоштаны", а есть авоськи возить. На моте такая же песня, есть багажник для установки кофра, усиленный относительно, а есть шлем возить для второго номера. В данном случае есть фото оригинала, максимум 5 кг по асфальту, переноси его на бумагу, размеры бери свои, гни из нормальной железной трубы диаметром 15-20 мм. и будет тебе... багажник для продуктов из магазина и вещей дополнительных с палаткой вместе
-
2
-
-
Всем привет!Купил защиту рук и ручек руля,руль оказался маловат по длине,ручки сцепления и тормоза длинноваты,а на торцах руля стоят заглушки с отверстиями под болт м6,вопрос ставил кто короткие рычаги сцепления и тормоза и другой руль.
поставил защиту рук на родные ручки. получилось чуть сверху, да и хрен с ним)). свои функции выполняют на 100%
-
Какой же ты неугомонный, Петрович! Серёга, скажи хоть ты ему, что наши коняжки, на стоковой резине НЕ пройдут в жиже, т. е. как в первом видео, в луже может быть, при замене нашего стокового воздушного фильтра на пропитанный и поставив злую резину.... Пит вообще отдельная тема для разговора и ну никак нельзя сравнивать с нашим.
P.S. при желании и при наличии N-ной суммы денег из нашего коника можно сделать конфетку , но зачем, проще взять того же Джебеля 200 или Серова 225 с аукциона.
Только что этот ролик смотрел .... я и не думал и не гадал о пите,а ... наш солидный зато.
Воот, золотые слова, Серёга, прямо в точку. Пит для баловства, а наш для сухой поездки из точки А в точку Б.
-
150кубиков ;)
блин, мужики, мне доказывать ничего не надо:
во-первых, я же написал В СТОКЕ, т. е. без изменений в конструкции с магазина;
во-вторых, даже HONDA 80 "вылезет" оттуда;
в-третьих, я конкретно написал марку и кубатуру мотоцикла.
P.S. сравнивать "японца" с "китайцем", что ..опу с пальцем, да простят меня за грубость все кто хотел обидиться. Если я написал, не пройдёт здесь Пантерка, значит не пройдёт и ТОЧКА!
-
...предлагают Ирбис ттр 125 за 1,500руб.Все нормально,только коробка требует ремонта.Что то в сомнениях,брать или нет?...
если лавэ в наличии бери и не думай, пит вещь!, маленький, но дерзкий)). По поводу резины если надумаешь, пиши в личку, пока в продаже.
-
Ну возьми Racer Enduro 250 или Crossrunner 250. Только цена уже под 200
..мягко говоря НЕ СТОИТ сравнивать эти мотоциклы с пантеркой)) и возможности у них СЛЕГКА разные ну и цена соответственно... Повторюсь ещё раз, наш мотоцикл сбалансированный механизм-в стоке, созданный для покатушек в лесу по тропинкам, по полям и лёгкого (сухого) бездорожья, по ДОП на дальние и не очень расстояния с некоторой подготовкой руками и ключами, но без вложения денежных средств и нужно быть готовым, что из жижи, глубиной 50-70 см. просто так Рэйсер Пантер 200 не вылезет, т.е. без последствий. Эндурики и Кросснеры 250 получше в этом плане, но и ценник космический. Это опять же сугубо моё устоявшееся мнение и если вдруг кто-то из нашей 200-ки выжмет хотя бы 20(Судзуки Джебель 200) реальных лошадей-респект и уважуха Кулибину.
-
да вот думаю как бы лошадок добавить на нём ,хотябы до 28 л.с ,но первым делом я думаю поменяю карбюратор :поставлю Кейхен PZ-30 ,и коммутатор тоже надобных сменить ,вот и посмотреть как будет работать а дальше видно будет !
+глушитель от какого-нибудь япончика 125-200-кубового и крышку воздушного фильтра подрезать слегонца и в принципе до 5 пони/сил, добавится. Ещё немного прибавится если поршень поменяешь с расточкой...
-
e-kater в личку глянь, может пригодится).
-
с товарищем мозгуем по поднятию лошадок ,теперь любопытство берет где стоит распредвал ,в общем если с верху то есть вариант поставить головку с четвермя клапанами !
... а стоит ли игра свеч? у нас двиг не задушенный и лезть в него с такими координальными изменениями по меньшей мере не рациональное занятие, я думаю это не тот мотоцикл, чтобы его апгрейдить, нарушая весь баланс всего механизма, китайского производства. Выше уже говорилось и писалось, что можно заменить или изменить в мотоцикле для лучшей работы, это ИМХО.
-
Ребят а кто нибудь разбирал двигатель от Racer Panthner : меня интересует распредвал -он находиться в головке или снизу коленвала !?Буду благодарен )!
ого! не, так далеко я ещё не лазил, врать не буду.
-
Парни, такая ситуёвина: бак полный, заглянул с фонариком и немного "офонарел", небольшие рыжики(пятнышки) на дне бака и по швам...
Мот заводится отлично, бензин не менял с зимы, стоял 4 месяца, каждые 2 недели запускал-прогревал, в конце декабря добавил осушитель топлива для профилактики. Внимание вопрос! сама ржа уйдёт в процессе эксплуатации или нет? Прошу заметить без фонаря бак чистый и пятен рыжих не видно.. Если не в лом у себя гляньте, может не у меня одного такая трабла.
-
...Просто платить страховку по 3тыс и более как то не охото...
чевой-то дороговато(, у нас 1500 с ТО на год, узнавал неделю назад. А с "колёс" на 50% дешевле, но, типа для ментов, чтобы только ездить. в случае аварии НЕ пригодится.
Лишение прав :ехал с запахом ,на конуне дня приехал к брату поставил мотоцикл во дворе ,в общем посидели пиво-водка и т.д ,на утро лёг спать ,проснулся после обеда сходил в душ помылся ,почистил зубы -перекусил .В общем сел за руль мотоцикла и через 500-метров догоняют мото-Батовци а за ними наряд на легковой в общем ,дыхнул в трубку и показало 0,23 пропили ,так меня и лишили прав на 1,5 года .Печальный конец хотя я чувствовал себя нормально ,сейчас двигаюсь пешком как начинаю задумываться про лето душа кровью обливается !
печалька
-
А я вот в прошлом году прошёл обкатку в 1500 тыс .км ,и поездить смогу только в 2017-году ,а пока предстоит Тюнинг мотоцикла !
..типа в отпуск на два года ушёл))
-
Привет парни! Вот и я стал обладателем сего чуда( взял с рук с пробегом в 1800км., чисто попробовать, а то уже больше 20 лет не ездил). Перечитал весь форум и решил нарастить крыло(правда по снегу успел его сломать), но вот беда никто не написал на сколько сантиметров наращивать. Если мало то эффекта не будет, много- будет смотрется не очень? Так все таки сколько в граммах?(сантиметрах).
Было бы еще не плохо, если бы кто нибудь выложил чертеж с размерами дуг и багажника.
крыло наращивается произвольно, если бы был эталон, был бы заводской съёмный элемент, а так путём примерки, кому как нравится или по фоткам.
Пошарься по форуму Ирбис там кто-то выкладывал дуги, а багажник, в магазин... сейчас после рестайла 250-ки идут с багажником и защитой картера.
-
Прошу прощение Игорь за Олега ),да мне если ехать только через тебя ,буду проезжать обязательно заскочу в Барнаул !
перед тем как ехать, пробей для себя маршрут и время в пути, по которому будешь ехать, места днёвок-ночёвок-заправок и возьми телефоны форумчан. По этой карте можно много найти интересного http://www.china-moto.ru/forum/index.php?app=membermap , темку создай, в ней обрисуй свой путь, что будешь брать с собой, к кому заедешь в гости, чтобы ждали))), кто сможет, кто нет. Путь не близкий, всяко бывает. В конце концов для этого и нужны такие форумы, а не только бла-бла-бла. Потом отчётик с фотками, я думаю меня многие поддержат...
-
1
-
-
Спасибо Олег за информацию осталось только пригнать мот из Алтая и всё)!
будешь в наших краях, звони. из Бийска мимо меня не проедешь))..
P.S. а почему Олег, меня Игорь зовут))
-
Алексей, так и скажи мотАрд хочешь замутить, по колёсам: берёшь два обода на 18" или 17", ставишь на них свои ступицы и шоссейную резину. Размеры и где, что брать есть на форуме, и спицы как подбирать, и магазины где покупать, и даже парни есть на форуме, кто это может всё установить..., конечно не безвозмездно. кстати, обрати внимание на обода с совкоциклов, они будут покрепче.
Да и кстате есть ли разница при замене карбюратор PZ-30 с Ускорительным насосом!?
есть разница и очень ощутимая, на подхвате с холостых оборотов на средние, без провалов,чтобы вилли делать или через брёвна скакать. Но с заменой карба, с воздуханчиком нужно поработать и конечно регулировка. на ютюбе есть отзывы-почитай
-
Парни, перед тем как тюнинговать мопед, нужно знать для чего ты это делаешь и что хочешь получить на выходе.
Поставив ТОЛЬКО спортивный комут.будет или хуже или никак!!! А вот если ты заменишь выхлоп на того же Акропа(вича), расточишь впуск-выпуск, голову-цилиндр, выведешь на "волю" воздушный фильтр, поставишь карб-р с ускорительным насосом, отрегулируешь по месту... вот это будет хоть какой-то эффект. Сам вплотную столкнулся с этим на Хонде Дио. Этот мопедик 10-ти дюймовых колёса с 65 новой поршневой с расточенным цилиндром (после правильной обкатки), б/у, но хорошей выхлопной пёр 80 км/ч по навигатору. Я это к чему всё пишу, да к тому что НЕ МЕШАЙ МЕХАНИЗМУ РАБОТАТЬ!!!
Скажите пожайлуста можно ли поставить колёса от Супермото!?
от какого супермото, от ZZR 1100 или CBR 600 ?!?!?! Можно от Белаза поставить(переделав раму), "зеркальный" вопрос:" но ЗАЧЕМ???" Вы хоть немного , пожалуйста, думайте о ЧЁМ вы задаёте вопрос! Бред какой-то.
Админ, извени, мочи уже нет такие вопросы читать. FAQ уже создали, всё однотипное и по колёсам, и по остальному, катайся-радуйся, НЕТ блин, ему от СУПЕРМОТО подавай...
-
в\ контакте\ писали про коммутатор cdi gy-6 спорт.кто ставил?
...а что у тебя с родным случилось?
-
Всем привет парни, давненько я тут не был.
Серега , по поводу заказа через транспортную, я тоже сначала сцал, но всё оказалось очень гуд ( ТК ПЭК ) , 1.5 года назад мне доставка вышла ( 380 км. от Москвы ) 300 р. за 2 покрышки
Теперь по поводу перехода на 18\21 - есть некоторые минусы. Передняя резина на 21 узкая и НЕ высокая ,острые препятствия ( большие выбоины в асфальте , дорожные плиты и т.д) проходит жестко. У меня на ТТР-ке уже обод кривой и мятый, хотя стараюсь ездить аккуратно без фанатизма.
На Рейсере передний обод шире и резина у меня на нем стоит широкая и высокая, дак сын на ней по всем колд........нам не притормаживая, и дискам хоть бы хны.
Я за ним не успеваю , или кишки нафих вывалятся или мот ( ТТР ) весь развалится.
В общем скажу , что Рейсер на резине 17\19 той , что по ссылке выше ( из Шиномото ) гораздо мягче и комфортней , чем ТТР на стоковой 18\21 , сам сравнивал., хотя подвеска , что передняя, что задняя у них одинаковая.
Дим, спасибо за инфу по дискам, сам хотел покупать в сборе от ТТРки. Теперь буду крепко думать, стоит ли...
-
Интересно ценник узнать, космический 100%, ..сдаётся мне, что проще взять колёса 21 и 18 или 19 в сборе от ТТР, выйдет около 10 килоруб с рук. На форуме кто-то продавал комплект с шестернёй и дисками..
RACER RC200GY-C2
в Racer
Опубликовано
...я взял б/у за 30000 рубликов и не пожалел..