sht78
-
Постов
214 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные sht78
-
-
тебе проще переставить все. Там один в один. Сделали предложение оч.сложно отказаться. Деньги нужны. Ванек мопед покупает за 30. Устал ему объяснять разницу. Да и движка как раз 40 стоит.
-
Санек, забирай сразу бриар и не мучай свой аппарат. Сегодня распродажа. За сорокет отдам. Оч.срочно надо. Пи..... Как срочно.
-
линейкой ? Не по центрам ? Оч.примерно по центрам болтов крепления к вилке 83. По направляющим 60. Линейка !.
-
1
-
-
вот и буду ставить две фары рядом, обе с шестой оптикой, в одной светодиодка как дхо, в другой галоген на ближний и обе на дальний. Провода только некрасиво торчат. За родные фары в сумме 3500 захотели. А с этих и толку больше, да и валяются без дела, за флакон купил.
-
а ну и дуги конечно
-
цены везде в городе не балуют, я крыло некрашенное у них за 800 взял, оно с гарпии, но мне по фигу. Сегодня в одну фару вставил шестую оптику, правда пришлось болгарку применять. Завтра еще оптику хапну и дело за твоей барыжной лампочкой. Крыло сцуко белое, сильно в глаза кидается. И поворотник один оторвало.
-
перейди дорогу, зайди к Рустаму, у них там и мот разбирался, то ли гарпия то ли Дакота. Что то 150 кубовое. Они мне колесо навязывали заднее на 16.
-
не доводилось слышать о разбитых направляющих на суппортах, ничего не путаешь ?
-
Если у Вас в городах есть магазины которые называются "Лента" поглядите, в Волгограде они выкинули экшн камеры с туехой кучей креплений по 1390. как снимают не знаю. взял за ради запасного крепления. Ну и камеру не выкину.
-
Искренне рад, что вы такой ловкий, умелый и имеете возможность в один день получать заказы из интернет магазинов. Однако повторюсь, прежде чем писать хрень : тама все легко бла/бла/бла учитывайте, что (по моему мнению) форум для общения, возможности подсказать, предостеречь от ошибок. И да плохо читаешь.
В 15.05.2017 в 12:12, sht78 сказал:насчет "снимай без проблем". Вы тут поаккуратнее такие советы раздавайте, то что кому-то без проблем у других приведет к долгим и нудным топтаниям на одном месте.
В специализированном магазине подшипник сальника не нашлось. Других у нас нет.
-
ага, в виде пара
, выкипает. С литра сто грамм, как тут писали ребята. (сливали с левой крышки). Между генератором и движком есть металлическая пластина. Отверстие в ней только для стопора шестерни. Или как он правильно называется, кто знает поправит. Не убедил
. У нас тут в городе еще бриар объявился, вот если его ковырять будем сниму кино, ну или если сальник с лодочного мотора не попрет.
-
масло - 1000
сальники и манжета - 500+-
прокладки - ножницы и кусок паронита.
лист паронита 1м.кв. - 400 р.
съемник - 100 р. Токарю.
-
тот сальник, что в движке найти не проблема, тот что в шестерне это геморрой, я нашел только от лодочного мотора. И то есть большие сомнения что он нормально работать будет. И если погоните куда менять не слушайте спецов, которые говорят, что надо мотор колоть и стоит это кучу рублей. Их любимый развод. Сальники вставляются снаружи !. И на мой взгляд стоить это может не больше штуки. И да, масло вы тоже новое купите, так как правую крышку по уму снимете. И ничего оттуда не теряйте.
-
И возвращаясь к этой теме, никто из утверждающих, что в левой крышке должно быть масло, так и не удосужился объяснить, откуда ему там взяться. Да на desert-ах оно там есть, а вот тут как бы непонятно. Объясните. И не лейте масло никуда кроме заливной горловины. И не сливайте ниоткуда кроме сливной. Всё остальное это неисправность. Ну я так думаю.
-
насчет "снимай без проблем". Вы тут поаккуратнее такие советы раздавайте, то что кому-то без проблем у других приведет к долгим и нудным топтаниям на одном месте. До датчика чтобы добраться надо снять крышку (1 проблема - если направляющие остались в движке, то все норм, если в крышке, то ставить будет уже сложнее, особенно если прокладка упала или новая), если вы не удосужились сделать съемник то вот вам вторая проблема, ротор генератора без съемника вы не снимите 99%. В это случае можно металлическую прокладку отогнуть и малость провернуть, но к датчику вы доступ будете иметь весьма ограниченный. Если у вас есть съемник, но на радостях вы сняли ротор, забыв про шпенек на валу, то бегите искать сальник, так как об этот шпенек вы его считай порвали 99%. Сальник сцуко нестандартный и найти его сложно.И уж если вы это все разобрали, то меняйте сразу китайские сальники. И манжетку на датчике. Да и вторую крышку вы тоже снимите, иначе тупо не удержите это хозяйство для затяжки.
-
ttr250, мне в том году мудаки зеркало выломали. Подошло, со слов продавана именно с ттр
-
попробуй хотя бы понять какая ось гуляет. Сними нахрен весь типа пластик и посмотри не лопнул ли где шов. Затяжка маятника и подрамника. и колеса лучше накачать.
-
а что за карбюраторы у вас ? Просто проблем ещё не было. Сегодня 160 км проехал. Briar очень достойно себя показал. Хреначил наравне со стидом. За состояние стида не ручаюсь. Гарпия проехала норм, bm глушак прикручивали, стид чуть крыло опустилось. Briar завтра посмотрю.
-
Очень понравилось как мот едет на eni 10*50. Пришлось сегодня километров 10 в городе проехать на второй передаче. Лапка упала падла, а ключи опрометчиво дома оставил. Так к чему я это. На второй трогается и едет почти 80, а по спидометра все 100. визжит и стрелка китайского тахометра в 10 упирается, но что удивительно вибраций совсем нет.после 7тыс., совсем нет.
-
не жалей, мот не фунт изюма, но по соотношению цена возможности лучше у китайцев ничего нет. За эти деньги честная (китайская) четвертинка. Если гарантийка недалеко просто выноси им мозг, ну или что там у них.
-
в двигателе от запорожца. Там блок сплошной магний.
-
потому и срезать их нахер. Чтобы не шаркать. Ограничитель гребаный. Нашаркешься а потом протягиваешь их обратно. Они у меня уже на сквозной шпильке сидят.
-
в резине первая цифра это ширина, вторая это высота в процентах от ширины. Ширина подбирается по ширине диска +-размер. В тырнете все таблицы есть. Мишлен скутерный по размеру подходящий весьма недорог. 140*90*15 а вторую не помню. Съездил на площадку, опять встал вопрос о срезании подставок для ног. Особенно правой. Ставил мотоциклет рядом с гарпией, та выше ощутимо. Но там вроде и задний диск 16. Короче эндуро наше всё.
-
я надеюсь не по спидометру 105 ?
Чоппер MM BRIAR STREETFIRE 250
в Мотомир
Опубликовано
Читал я читал, нифига не понял о чем гундеж. Не надо катить на briar. Движок, на мой взгляд самое важное в моте, очень хорошь. И едет очень неплохо. Про лифан, который якобы совсем ямаха знаю только что такой сейчас стоит в мастерской где мне каву шаманили. Кава вроде уже все а это чудо все еще там. У мастера про него спросил. В ответ только мат. Нижневальники тупо неубиваемые. И неедующие.