дрон43

Ок,тогда какой и из моторов на представленных вами фотографий является четырёхклапанным? Можно фотографию его с другой стороны картера?

Ты не поверишь)))оба мотора на фотках двухклапанные. Четырёхклапанный имеет маркировку 177 мм с номером двигателя над крышкой сцепы под горшком, ещё у него отличие это нижнее расположение маслофильтра,под помпой. у двухклапанника помпа под фильтром. п.с на истину е претендую,это всего лишь мои наблюдения. п.п.с сам был бы рад информации по 170 мотору

ТС,смею тебя поправить. 170 мм,вода на 2 клапана а не на 4.,до движка ах1 ему как до Камрани раком. Это не копия хонды.Это какой то ктм. Не много информации по этим моторам есть на геон клубе,в ветке геон дакар,там они обозначены как 250v2 п.с на моём икс мото стоит такой двигатель. но я пока его толком не изучил. с уважением.

А я немного покатавшись и сбив годами накопившийся мототоксикоз решил всё таки посмотреть что я купил))).Вообщем вывесил мот,скинул маятник,прогрессию..Нда..бывший "хозяин" был не хозяин. Не могу понять людей,которые откатывают по полной в пампасах не зная тех.состояния своего аппарата.Вообще хоть и зима долгая,но буду по возможности быстрее приводить всё в вид подобающий.Ну эт чтоб перерывов не было,и мототоксикоз не накатывал :)

Спасибо парни за приём :) Возможно буду иногда задавать вопросы,возможно глупые))))сильно не пинайте.

Всем доброго времени.На форуме не нашёл тему,где "новички" первопостятся.Надо б создать)))Коротко о моём опыте- с 84 по 88 года катал на яве семёрке. Угнали.Пришёл со срочки-нашёл сам.Наказал..Мысли о покупке мота не покидали ни когда.Когда какой нибудь чувак на заднем лихо обходил меня на своём кроссаче я тихо сжимал в кулаки белую зависть..Вообщем не выдержал.Купил агрегат (в подписи).Ну и как положено обозвал. Лосяш. Нивку что имею уже много лет(или она меня) обозвал как то Памидоркой..Вот так они у меня душу обрели. Мот пока устраивает всем.В плане зимой прикупить эндуро колёса,недостающую часть экипа ну и вкатывать по полной по возможностям)) п.с. первый вопрос, по цепям. Сам буду менять.И скорее всего на иж 520.Знакомый катает на яме тетере ,берёт три цепи по 104 звена и делает из них две полноценные.Меняет раз в 3 килокилометра.Хотя запас по натяжке ещё есть.Вкатывает при чём на пределе возможности чекухи,так как имел многолетний опыт мотокросса..Может конечно это не правильный выбор, посмотрим))