zaycev
-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
551 просмотр профиля
Достижения zaycev
Новичок (1/14)
0
Репутация
-
Потёк сальник вилки. Надо менять. Отсюда вопрос. Кто нибудь ставил защиту на передние аморты в виде чулка? Стоит ли заморачиваться? Не понятно как работает, если нет гофра.
-
Не уверен, что падал именно на вал кпп. Выпрямить можно? Или надо новый искать?
-
Падал неоднократно, как выпрямить?
-
Стала плохо включаться вторая, с 5-10 раза, недовключается, выскакивает. Что делать?
-
Где то егерь писал, что можно поставить масляный радиатор, если есть описание процесса то ткните носом пожалуйста.
-
На советских мотах, типа минск и др., крылья грязью не забивались. Почему бы так же не сделать переднее крыло. Я бы ещё и кожух на цепь присобачил, если бы было возможно - один раз смазал и забыл.
-
Если крыло подрезать покороче - будет грязью заливать цилиндр, не лучший выход, под грязью греться будет сильнее.
-
Иглу ставил в самое верхние положение, действительно греется меньше, но на малых оборотах "затыкается", чуть не глохнет, пришлось поднять на одну риску. Буду делать маленкое крыло, чтобы крепилось к оси колеса.
-
Звезды родные 12/36, мот 14 года. Скорость сравнивал с авто ниссан - соответствует. Обороты 6 тыс считаю нормальными, 7 уже высоковаты.
-
Небольшой опыт езды по трассе. Ездил туда обратно по 350 км. Туда 80-85км/ч, больше не мог- температура 140-150 градусов. Назад снял переднее крыло, ехал как все 90-100, температура 120-130, радости - нет предела. Передаточное 3.0. На 90км/ч обороты 6 тыс, на 100 - 7, при обгонах до 120 до 9тыс. Радость обладания мотом возросла неимоверно! Есть жгучее желание сделать маленькое переднее крыло как на дорожниках, чтоб ходило вместе с колесом. Пока сухо езжу без крыла.
-
Так вроде 150 градусов это предел для масла
-
А мне продавец говорил, что мот делается для жарких стран и в нашем климате перегреваться не будет.
-
Так что, на нём только по обочине, чтоб другим не мешать?
-
Забыл сказать, пробег 3тыс, проблема перегрева проявилась после обкатки.
-
Подскажите у кого как мот греется? У меня если 75км/ч, то 140градусов, если 80,то переваливает за 150, и это когда температура воздуха 18-20. Колеса накачены, цепь не перетянута, езжу один, вес 80кг. Иглу поднял, фильтр топливный был дизельный, счас снял совсем. Сегодня иглу поднял на последнее деление, пока на нагрев не проверял. Датчик температуры стоит в углублении под выхлопной. Нагар на свече светлосерый. Мот 14 года. Передаточное 3. Хотелось бы на трассе ехать 90 без перегрева, что бы не чувствовать себя ущербным. Мот 120 выжимает по спидометру. Help!
