DIR
-
Постов
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент DIR
-
На фото лапка переключения .хочу такую )) где они есть ? ато у нас в Крыму найти чтото сложновато .
-
так на ручке сцепления стоит концевик ) чтото не понятный диод какойто .
-
да я понял что диод но не понял зачем он там.когда его отключаеш перестаёт работать стартер.
-
Что это ещо за сюрприз от китайцев,кто в курсе ?
-
Спасибо ) конешно так и нужно было сделать изначально .китай пром в своём репертуаре )).но каждый рас надеешся на чудо .По нормальному китайскую проводку нужно полностью проревезировать .
-
Начинаются проблемы с китайской проводкой ,пропал ближний свет)) постояно горит лампочка нитралки .какую передачу воткнёш цифра горит адекватно но при этом не гаснет лампочка зелёная .Ну а так при пробеге 1368 км всё гут ,по горной местности даже цепь как ни страно не вытянулась .Про вилку уже промолчу)))
-
Эта конструкция замков постояно орёт и бегать к ней каждый рас замучаешся и слушать соседям тоже скорее всего не понравится ))
-
Получается экономят барыги на сигналках )))
-
Реле снял ))потому и полез туда .Перестали моргать ,оказалось в релюшке кондёр припаян хреново был .запаял и нормально стало .заморгали опять.
-
Может ктото знает что за разъём ? 8 клем задействованы.чтотам должно было быть ?.
-
Я тоже так думаю иначе будет масло с парами высасывать )) было такое на LZX200S . особено мотюль оно и так по мануалу с повышеными свойствами испаряемости .так поставил по быстрячку )) нужно трубки подобрать и пусть работает как задумано.Есть в строительных магазах хлорвиниловые трубки прозрачные разных размеров ,потом современем твердеют и стоять думаю будет как родная.
-
Ночная смена скушно ))) с родными трубками поставил но пришлось пласмасовый я так понял масло уловитель задом наперёт перевернуть .думаю нестоль важно этот девайс. Ножка тоже торчит в сторону ускоплёночные приварили пластину крепления абы как.Вот мотоцикл кому по ночам скушно бывает )))).
-
Можно конешно и так но мне нравится пошире немного хотябы 130 и если сделать на 17 то есть резина хорошая .Ну это сугубо мои личные такие вальты ))) столкнулся сегодня ещо с очередгой проблемой но это уже барыги намутили.снял пластик и глазам своим не поверил .стоит акум чуть больше мыши ноутбучной на 4Ah вот уроды не ту батарею вставили.и ещо вопрос ) трубка с коробки просто торчит и какойто типа фильтра пласмасовый корпус .она просто торчит и висит .так она должна к воздухану подходить ? в воздухане есть сосок но почемуто заглушен.может это для неё ?
-
Да он пока в новом состоянии какойто дровяной .Сцепления ручка выжимается туго и даже газ какойто тугой тоже .китай )) обода точно оказались железяка крашеная,барыги уверяли что люминий ))).задний обод уский резину по шире не поставить .придётся и колёса переспицовывать на нормальные обода .рас мотор выносливый то стоит ходовку доработать .
-
Кому интересно тут фоток наших мест много .http://vk.com/rog1967
-
))) Спасибо )) сегодня расглядели при дневном свете ,китай есть китай .но для спокойной езды так мототуризм по горам пойдёт.Чтото переделать чтото заменить и рас такой расклад пусть таскает пока есть желания.Был последний у меня Zongshen LZX200S тоже переделывал .переспицовал колёса на нормальные обода алюминий DID передний и италя Санремо заднее .получилось 21-17 руль Lukas и ещо по мелочам .так 20000 откатался по горам Крыма без проблем .пока малолетки 1марта ни тисканули .потому и этот взял.Отзывы о нём хорошиеи благодаря этому форуму и форумчанам спасибо за выложеные фотки и инфу что как переделать и сылки на сайты запов .Мы теперь Россия и наша мото жизнь по другому стала протекать в лучшую сторону )).
-
Я с Крыма с Алушты .взял сегодня это чудо Китайской техники в Керчи.выехали уже в 18.40 темнеть начало а мне в Алушту почти 300км.сменил правда масло сразу залил ipon 20w60.моторчик зашуршал уже с другим тихим звуком .ехал по темнате не насилуя и не разгоняясь .поправде не ожидал что будет ехать нормально при том что без пробега не обкатаный при +8 не перегрееш .Расмотреть не получилось его сегодня и что за колюса что за покрытие )) за такие деньги вроде нормальный мот оказался .Завтра начну анализировать что под замену, сразу так эо руль ))узкий и не буду ждать когда он от своего веса погнётся .
-
Если сталь зачем анодированые ? стальные дешевле никилировать ,что китайцы обычно и делают.Опять вопрос актуален )
-
C какого материала обода у этого мото? ктото слышал что алюминий ,но китайцы вроде только железные делают.Думаю купить такой )по цене нормально в наше время ))
