GavriiL
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные GavriiL
-
-
Новый выпуск из серии Жизнь на Мотоцикле. В этом выпуске рассматриваю свою ошибку, точнее даже две ошибки, который возникли из-за невнимательности на новом маршруте:
- проморгал неровность и чуть не потерял управление (хотя на видео это и не так видно)
- буквально меньше чем через минуту проморгал светофор
А так же вспоминаю историю со Свергуновой
-
Я думаю многие сталкивались с ужасными, мягко скажем, негативными комментариями к различным видео, в которых мотоциклисты попадают в аварию. Конечно не на одних мотоциклистах свет клином сошёлся, просто эта тема находится в фокусе моего внимания.
Собственно, никогда не мог понять, как разумный, адекватный человек, способен писать такие вещи, которые встречаются в комментария под такого рода роликах.
Это же жесть какая-то, Сталин бы наверное перевернулся у себя там, где он лежит…
Писатель таких комментариев, если ты читаешь этот пост, задумайся, что ты пишешь и для чего. И если ты это пишешь всерьёз, то подумай, можно ли тебя вообще называть Человеком после такого? Тебе самому не стыдно?-
2
-
-
Я еще после строительства новых развязок на МКАД первое время забывал на дублер уходить. Хрен ли, столько лет нормально ездил - привычка.
Я до сих пор забываю ... :)
-
Еще есть интересная идея. Ввели же наклейки для новичков. Ввести жёлтые наклейки на транспорт, чей хозяин был на дороге замечен как быдло. Чтобы таких сразу видно было. Это кстати здорово такое поведение сократит
Реальному быдлу пофигу на это! :)
-
Как кто-то сказал, так и делается, вводится ответный перечень требований, из которых 2/3 и не нужны и не выполнимые! В результате сторговываемся на реализации той нужной трети! В общем, две мотополосы! :)
-
Интересные они! А на авто при этом можно будет ехать вдвоём по одному ряду! Прикольно!?
Можно, ведь в инициативе идёт только о транспортных средствах категории А :)
-
Ребятцы! Тут против нас оказывается инициативу катят: http://www.roi.ru/28684
Внести в Правила дорожного движения (ПДД) явный запрет на движение транспортных средств (ТС) категории А (мотоциклов и т.п.) в пределах одной полосы с ТС других категорийОдно радует, пока что:
За инициативу подано: 434 голоса
Против инициативы подано: 330 голосов -
Я живу в москве и ни ухом, ни рылом про какую-то забастовку не знал и не слышал. Да, видимо плохая организация.
МотоМосква организовывала так называемую случайную встречу мотоциклистов, которые по случайной случайности двигались в одном направлении, т.е. всем было по пути, и, о чудо, все мотоциклисты соблюдали ПДД (скорость / интервал) :)
-
Есть мнение, что эта Свергунова просто пиарится и строчит периодически различные запросы один за другим, пару раз в месяц. Может она так пытается себе очки зарабатывать. Но блин, надо думать о чём ты говоришь...
-
У нас не франция, у нас хуже. Буйных голов куда больше. Митинговать даже не надо, можно просто устроить итальянскую забастовку - ездить тупо с соблюдением всех правил, то есть абсолютно_всех. В городах наступит транспортный коллапс. Собственно в Париже так и сделали, никто там особо-то на улицы не вываливал, так, потусили на паре шоссешек и всё на этом, а вот эффект возымела как раз итальянская забастовка.
Была недавно, но что-то людей в ней не много приняло участие. Проблема всегда в организации, да, если все, то да, но будут ли все? Не факт. :)
-
Маргарита Свергунова, депутат нижней палаты парламента, обратилась к начальнику ГИБДД МВД России Виктору Нилову с предложением внести поправки в ПДД с целью для мотоциклистов езду между автомобилей, которые следуют или стоят в пробке. Накипело.
Так и хочется спросить: Вам там что, ПИП, вообще недолить нехуПИП?-
6
-
-
- алло, дорогой, ты навигатор в машине трогал?
- да, смотрел дорогу на тверь
- так вот я тебе из твери и звоню... :lol:
Ахахахаха!!!
-
Вы уж извините. Всю жизнь езжу по карте - Глобус России))) и по памяти и по знакам. Вот нафиг мне навигатор не нужен. Это я про дальнобой. И по городу своему Саратову езжу по знаниям дорог памяти и опыту. Москва она конечно поболее будет, но как старые таксеры без нафигаторов этих ездили? А щас да...- новое поколение выбирает пепси....
А вот если завтра война, в поле, и карта "сотка" в руках? Что все? Дядя Гоша - где мы?
Ехал я тут в Чехов, нужно было съехать со МКАДа на Симферопольское шоссе. Так вот не видел я что-то указателя на Симферопольское шоссе, на Варшавское - да, а на Симферопольское - куй! ...
-
Вспомнил ещё случай, ехал из Переславля в Питер по навигатору, не очень стандартным маршрутом, решил не через Москву ехать, а где-то там срезать по навигатору.
За окном машины ещё глубокая ночь, навигатор доблестно показывает дорогу, я еду, скоро поворот на лево, подъезжаю к повороту, а его нет, дорога прямо идёт. Присматриваюсь - да, действительно, на лево есть "тропинка" которая ведёт через ж/д рельсы, причём не через переход какой-нить, а реально такие, торчат здоровенные рельсы, которые ну никак на штатной машине не формировать.
В общем, думаю, поеду прямо, он перестроит. Ехал 30 км, он вроде больше не ведёт туда, еду еду, и вдруг оказывается, что километров через 30 он приводит меня ровно туда же.
Был молод, ночь, не очень выспавшийся был, и вот тут я немного очканул. Куда ехать то блин, чтоб эта зараза не вела меня сюда...Надо сказать, что в ту дорогу, на маршруте Переславль - Санкт-Петербург, навигатор вывел меня на паромную переправу. Блин, я даже не знал что тут в Подмосковье они есть! :)
-
Мы как-то из Москвы в область хитрым кружным маршрутом ехали. Решили по Яндекс-навигатору объехать пробку. На Тойота Камри. Как мы ее на тех "дорогах" не оставили - до сих пор не понимаю. На выезде на асфальт нас ждал десяток квадроциклистов с охреневшими взглядами и навигаторами в руках. Хрен ли, они едут - Яндекс зеленую дорогу за ними строит.
5 баллов! :)
-
Эт-точно!
Бывает едешь по "дороге": глядь - дорога нормальная, а местные объезд, ни с того-ни с сего, накатали - тут и сумлеваться нечего! Местным лучше знать куда ехать B)
Так местным может домой туда надо, а ты то проездом! :)
-
Вот так немцы войну и просрали, и всех остальных ждет та же участь, по родной земле ездить надо - по памяти или по советам местных))))))
А сейчас отмазки для всяких соседних государств, чьи воины периодически забредают на чужую территорию - навигатор попутал! :)
-
1
-
-
Ну, города - это живой и очень динамично развивающийся организм, там сюрпризы неизбежны, особливо когда в "дебри" углубляешься)))
Да я как раз с другой точки зрения, в городе они более менее норм работают, если только не начинают уводить тебя от пробки в другую, ещё большую пробку! А вот за городом, постоянно, то в коровник какой заведут, то в канаву, то в поле...
-
Навигаторы очень хороши для поиска приключений, и отлично подходят для любителей "эндуро" - когда уже не знаешь чем "уконтрапупится", предлагаешь навигатору проложить путь в какуюнибудь точку, а потом пытаешься следовать проложенному маршруту и тогда вспоминаются слова классика - "О сколько нам открытий чудных...!" :D
Да, вот только езда по городу отучивает, что они могут такие кренделя выкидывать, и потом сталкиваешься неожиданно с объективной действительностью, о которой мы и так давно знаем, дорог у нас нет, если отъехать чуть в сторону! :)
-
Как то в воскресенье, встала передо мной задача, подобрать Клэр из одного не очень далёкого подмосковья.
Задача вроде не сложная, нужно сгонять домой, погрузить экип и выдвинуться туда, не знаю куда. Точнее, кое какое представление было - были точные GPS координаты, которые должны были привести меня чётко к нужному загородному дому.Координаты введены, Яндекс-Навигатор показывает конкретную точку и чётенько, как к нему проехать, вплоть до улочек в этом садовом товариществе. Да, сам навигатор мне крепить особо некуда, так что изучаю маршрут, по возможности запоминаю реперные точки, куда нужно добраться и свериться с дальнейшим маршрутом.
В общем, поехали!
Так или иначе, доехал до нужного садового товарищества, дорога, понятное дело портится, это уже и не дорога, так, грейдер. А я то на Kawasaki Ninja 300, штуке, которая не очень предназначена для внедорожья. По навигатору периодически сверяюсь, куда двигаться в этом товариществе, и еду, строго по указаниям навигатора. Со временем дорога становится всё хуже, потом появляется грязь, потом дорога превращается в тропинку, затем в тропинку заросшую травой, затем идёт спуск с небольшой горочки, и казалось бы вот сейчас будет поворот направо и я буду на месте! Но нет, спуск с горки заканчивается навесным мостом. Ну как мостом, пару металлических палок на которые положены металлические листы.
Вот в этот момент я подрастерялся, так как понял, что, с одной стороны, вперёд ехать я не хочу (боюсь, если мягко сказать), не знаю, какой вес выдержит этот мост, а назад ехать я не могу, я стою по уклоном градусов 30 (ну может и меньше, но тогда казалось что все 45!) зажав передний тормоз чтобы не скатиться на мост.
Открываю визор, чтобы вдохнуть свежий воздух, и перевести дух! Не тут то было, тут же налетают слепни, приходится срочно отгораживаться от них стеклом визора. Попытавшись двинуться назад, я реально испугался, так как понял, чтоб назад я не могу ехать и дорога только вперёд, через мост. Немножко поразмыслив, я всё же решил не пробовать переправляться через пешеходный «мост» и начал прорабатывать технику движения вверх в горку задом небольшими толчками назад с зажиманием тормоза. Упираюсь ногами, отпускают тормоз и одновременно отталкиваюсь, и тут же зажимаю тормоз! В результате, сантиметр за сантиметром удалось затолкать мотоцикл, и себя на нём, в горку. Там уже, когда выкатился, подбежали местные ребята и помогли доразвернуть мотоцикл, чтобы я мог катить назад. Я конечно там чуть не сдох, жара, полный экип, визор закрыт...
Ну выбрался и хорошо! Но вот нафига меня туда завёл навигатор, ведь дорога, по которой он меня повёл, была длиннее чем прямая дорога, которая была нормальной. Т.е. он повёл более длинным путём, которого на самом деле не существовало. Засранец!
-
Влажная пятница 22.07.2016. Улицы в Москве покрылись приличным слоем воды, сменив режим езды на гидроцикл, можно спокойно плыть!
Я бы наверное попытался переждать эту непогоду, но, созвонившись с мастером в сервисе Байк Ленда, где я собирался подтянуть цепь, он меня очень просил приехать как можно раньше, а то из-за непогоды, у них нет работы.
Что-ж они без работы сидеть будут, решил я, и поехал на выручку.
Правда, по приезду, никто меня не ждал и пришлось ещё 20 минут ждать мастера, с которым, как оказалось, я и не разговаривал.
В общем, мутная, мокрая история подтяжки цепи и водных покатушек.
А ещё ночью пришлось выезжать за город, как раз во время, когда ливень опять усилия и начиналась гроза!
Но, в целом, когда я уже промок абсолютно, перчатки можно было отжимать, в ботинках плескалась вода, вот тогда я получил настоящее удовольствие! В езде в такую непогоду что-то есть. Одна проблема - потом экип нужно просушивать. -
Меня например всегда стимулировала мысль что на заре эфолюции мотопрома когда люди начинали ездить в кроссе и по кольцу - все были первооткрывателями. Кто то придумывал немного другую стойку, кто то придумывал немного другую технику прохождения поворотов, разные инженерные решения. И ведь этим людям никто ничего не подсказывал, потому что они были первопроходцами. Кто то впервые научился выставлять ногу в повороте или свешиваться и т.д. Например когда то Ярно Сааринен доминировал во всех классах (мало, средне, больше кубатурных) по которым устраивались гонки. Почему доминировал ? Потому что постоянно пробывал разные техники и искал понимание при каком варианте происходят улучшения а при каком ухудшения. Так что будьте внимательнее чем остальные на дорогах и лучше чем остальные на дорогах.
Вот я же говорю, каждому своё.
Вашей увлечённости можно только позавидовать!
-
Менее важныезадачи вытесняются более важными.
Ещё бы оно не ошибалось в приоретизации важности :)
-
Если более комфортное управление мотоциклом не приносит удовольствие то я тогда вообще не понимаю зачем он нужен.
Ну так даже просто управление мотоциклом приносит удовольствие! :)
ЖМ # 026 Опасности новых маршрутов / Игнор со стороны ГИБДД
в Тусовка
Опубликовано
Нет опыта - плохо, есть опыт - тоже плохо.