aleks71

По поводу эндуро и кросса с вами согласен(для кросса есть другой мот) по задней части для этого мотика вопросов нет, а вот вилку бы чуть покрепче хочется.

Кто нибудь замарачивался усилением передней вилки или заменой на более крепкую? По асфальту еще пойдет, а вот по грунтовке с колеями реально страшно более 40км/ч ехать.

Силы духа и терпения. Жизнь вообще опасная штука, не угадаеш где разложит.

Классно смотрится! Со стороны как маленький турэндуро.

Понятно, только и в отсутствии солнца плохо видно. Попробую лампочки другие поставить.

Вот это и правда проблема придеться подбирать.

Кто нибудь менял лампочки на приборке где передачи отображаются? Даже в пасмурную погоду плохо видно, нейтраль вообще на ощупь. Видно только в темноте. У соседа на альфе все отлично видно на стоковых .

Масло ровно 1л. Синтетика 10W50. Датчик гляну, а чем проблемно заменить сальник, он вроде меняется без колки мотора.

Еще интересно в чем разница моторов 162 и 163 за исключением большей кубатуры на 163.

В первую очередь сливную пробку смотрел, там все сухо. А где датчик переключения кпп находится? Может с него сопливит и стекает на сальник. Капает масло когда мот стоит на цетральной подножке, на боковой не капает.

Попробую получше посмотреть. А так я подумал, что низ на моторах 150 и 200сс одинаковые. По 150сс попадалась инфа, что масло со стороны кпп во время стоянки капает, а вот как лечится не нашел.

Сливная пробка сухая, на нее в первую очередь пдумал, призамене масла закручиваю очень аккуратно наслышан про качество металла. Свой воздушный фильтр мою бензином и пропитываю смазкой для фильтров все нормально, простой поролон я думаю ставить не стоит, бенз он точно не переживет.

Всем привет! Приобрел интрудер 150 с пробегом4000т.км. Весь пролез, протянул и промазал. Китайская техника для меня в новинку)) Катаю хонду црф 250р по кроссу. Ирбиса взял для покатушек по лесу, мот понравился, со своим назначением справляется вполне.(особо радуют цены на запчасти по сравнению с хондой) Накатал 450 км по лесам и полям возник вопрос после ночи стоянки в гараже появилось маслянное пятно под мотом, похоже с сальника вала переключения кпп.Я так понимаю, что лечится только заменой сальника? Или другая причина может быть просто масло стекает на сальник. Заранее благодарен за ответ.