lan

Я думаю керхером помыть не проблема и снять одну опору двигателя, а вообще согласен, но у меня вообще непойми как стояло всё, поэтому мне было проще снять крышку и посмотреть

Да это ошибка про 4х ступку, у меня вообще 2015 и он внешне красный, всё остальное одинаковое, без птс 166 двигатель, с птс 165, если честно вообще не понял зачем нужно было делать два двигателя, китайцы извращенцы p.s. для регулировки нужно снять верхнюю крышку, снять сбоку крышку где грм и открутить моненткой боковые смотровые крышки потом крутить ротор и смотреть что бы совпали метки и коромысла смотрели вниз, как всё совпало, завинчивай верхнюю крышку и регулируй p.s. на фото они смотрят вверх

0,05 впуск, 0,08 выпуск

да, только вот настраивал и в один такт и в другой такт клапана, один хрен адцкий грохот, пока не перевернул звезду грм на 180, теперь у меня надпись fl внизу и тишина ладно я не механик, но друг с мотами давно занимается, у него тоже не получилось настроить, странно всё это)

вообщем замена грм у меня не помогла, а у меня всё гораздо интереснее, с завода китаёзы неправильно поставили звезду грм, коромысла должны смотреть вниз, а не вверх

Никола R1 врятли, поидее он вечный, сними посмотри его, у тебя скорее всего как у меня, клапана стучат и регулировать бесполезно потому что цепь грм уже растянута до махСними с движка стартер, 2 болта, потом открути два болта натяжителя, сними его, откручиваешь по центру крестовой отвёрткой болт и пытаешься его взвести, крутив тонкой шлецевой отвёрткой

спросил у них, говорят цепи у ирбиса 165 и 166 одинаковые, 104 звена... магаз нормальный, я уже заказывал, жаль что сьемника ротора нет у них, придётся ехать в Сокольники

Ребят запутался, ttr250 2015 года без ПТС, мотор 166fmm, нужно поменять цепь грм, так сколько звеньев, 102 или 104? Планировал тут брать http://bikerbay.ru/catalog/grm/4680329005274/ Если смотреть на 104 то почему показывает на 165fmm http://bikerbay.ru/catalog/grm/4680329005281/

У меня не похоже на 1-2мм, на 2-3мм точно, отрегулировал клапана, все равно стучат громко, завтра полезу дальше, смотреть поршень, может цепь грм перескочила на зуб

DmitrySO! может у тебя всё банально забился просто канал герметиком или ещё чем? хотя могло и шлицы на масло насосе слизать Вопрос на засыпку, у тебя метки совпадают? Я выставляю Т под крышкой, а метки на звезде грм немного не совпадают относительно отливов

DmitrySO! победил? вот и у меня стучат правда я пока что на глазок делал, т.к. щупы 0.05 и 0.1 есть, завтра привезут поточнее http://youtu.be/Mdc0BaXAjEQ

Прочитал пост про регулировку клапанов http://www.china-moto.ru/forum/topic/2422-irbis-ttr-250/?p=98667 у меня так же немного не совпадают метки, т.е. метка в окошке стоит, но метки на звезде немного не совпадают с цилиндром, вчера пробовал дважды регулировать, но все равно стучат клапана Как правильно выставить метки?